Как установить систему передней подвески: снятия и установки
- Установите болты крепления нижнего рычага (A). Момент затяжки: A втулка: 100 ~ 120 Нм (10 ~ 12 Кгс.м, 72 ~ 86 фунт-фут) G втулка: 100 ~ 140 Нм (10 ~ 14 Кгс.м, 72 ~ 101 фунт-фут)
- Установите болты крепления шарового шарнира нижнего рычага (A). Момент затяжки: 100 ~ 120 Нм (10 ~ 12 Кгс.м, 72 ~ 86 фунт-фут)
- Установите переднее колесо и шину (A) на переднюю ступицу (B). Момент затяжки: 90 ~ 110 Нм (9 ~ 11 Кгс.м, 65 ~ 79 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (C), затем установите переднее колесо и шину (A).
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С), затем снимите переднее колесо и шину (А).
- Снимите звено стабилизатора (Б) со стойки в сборе (А).
- С помощью специального инструмента (09568-4A000) снимите конец тяги (A) с шарнира.
- Отверните два болта (A) шарового шарнира нижнего рычага.
- Слейте масло из гидроусилителя руля.
- Снимите крепежный болт напорного трубопровода (А).
- Отсоедините возвратный шланг от трубки (А).
- Отверните два болта крепления двигателя (А, В) и шесть болтов крепления подрамника, чтобы снять подрамник.
- Снимите оба кронштейна стабилизатора (А) и две втулки соответственно.
- Снимите штангу стабилизатора. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить трубки давления.
