Цепь стартера
Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на клемму " В " соленоида стартера. (Ответ1) При повороте зажигания в положение ПУСК напряжение аккумуляторной батареи подается либо через переключатель положения педали сцепления (M / T), либо через переключатель диапазона передачи (A / T) на клемму " S " соленоида стартера. Это питает соленоид, подавая напряжение на электродвигатель стартера, подключая шестерню привода стартера к маховику и проворачивая двигатель.
Зазор шестерни
| Внимание | НЕ подавайте напряжение на стартер в сборе более 10 секунд. |
|---|
- С помощью стартера на стенде отсоедините клеммный разъем от клеммы электромагнита стартера " М ".
- Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму электромагнита " S " и корпус двигателя стартера массы, шестерня катапультируется.
- Измерьте зазор между шестерней и стопором (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА "). (ref-164133-S08064517602004072200000)
- Если зазор шестерни не соответствует спецификации, то регулировку производите путем увеличения или уменьшения количества шайб между соленоидом и корпусом привода. Зазор будет уменьшаться по мере увеличения количества шайб. Не используйте больше шайб, чем пластин. (Таблица 3)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Переключатель диапазонов трансмиссии (модели A / T)
ПримечаниеУбедитесь, что стартер работает только с выключателем зажигания в положении START (ПУСК) и рычагом селектора в положении " P " или " N ". Резервные лампы загораются при переводе в положение " R " при включенном выключателе зажигания.
ПримечаниеУбедитесь в том, что положение рычага селектора и индикатора переключения передач на комбинации приборов соответствуют друг другу. Если положение не соответствует указанному, проверьте переключатель диапазона трансмиссии.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините разъем переключателя диапазона трансакселя. (Рисунок 4)
- Проверить целостность цепи на переключателе диапазонов для трансакселей, как показано на рисунке. (Таблица 5)
- Если это не так, как указано, замените или отрегулируйте переключатель диапазона трансмиссия.
- Подсоедините разъем переключателя диапазона трансакселя.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №20
Схема №21
Двигатель с Кривошипно-Шатунным механизмом не работает
- Проверьте, не проворачивается ли двигатель с полностью заряженной батареей. Если двигатель проворачивается с полностью заряженной батареей, проверьте систему зарядки. Если двигатель не проворачивается с полностью заряженной батареей, переходите к следующему шагу.
- Проверьте, подано ли напряжение аккумуляторной батареи на клемму " В ", если напряжение аккумуляторной батареи подано на клемму " В ", перейдите к следующему шагу, если напряжение аккумуляторной батареи НЕ подано на клемму " В ", проверьте жгут проводов.
- Проверьте, подается ли напряжение аккумуляторной батареи на клемму " S " при нажатой педали сцепления (M / T), автомобиле на стоянке (A / T) и выключателе зажигания в положении START (ПУСК). Если напряжение аккумуляторной батареи подается на клемму " S ", замените блок стартера. См. " стартер " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение аккумуляторной батареи НЕ подается на клемму " S ", проверьте переключатель диапазона трансмиссия, выключатель зажигания и электропроводку. (ref-164133-S30857407152004072200000)
не будет вращаться электродвигатель пускателя кривошипа
Проверьте, выдвинута ли ведущая шестерня во время прокрутки (щелчок слышен при вытягивании). Если ведущая шестерня выдвинута во время прокрутки, снимите стартер и проверьте зубья зубчатого венца маховика и зубья ведущей шестерни стартера. Если ведущая шестерня НЕ выдвинута во время прокрутки, замените узел стартера. См. " СТАРТЕР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-164133-S30857407152004072200000)
Медленно проворачивается
- Проверьте, нормально ли проворачивается двигатель, когда батарея полностью заряжена. Если двигатель проворачивается нормально, когда батарея полностью заряжена, проверьте систему зарядки. См. Соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ. Если двигатель не проворачивается, когда батарея полностью заряжена, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте кабельное соединение стартера на предмет ослабления и коррозии. Если кабельное соединение стартера ослаблено или имеет коррозию, отремонтируйте или замените соединение. Если кабельное соединение стартера не ослаблено или не имеет коррозии, проверьте наличие заедания якоря двигателя. При необходимости отремонтируйте или замените.