Объем картера
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Уравнительный резервуар воздухозаборника |
| Крепежный болт/гайка | 11-14 (15-19) |
| Болт рычага автоматического натяжного устройства | 26-40 (35-54) |
| Болт звездочки распределительного вала | 65-80 (88-108) |
| Болт крышки шатуна |
| Шаг 1 | 12-14 (16-19) |
| Шаг 2 | Дополнительные 90-94 градусов |
| Коленчатый вал |
| Болт крышки главного подшипника |
| Болт M8 |
| Шаг 1 | 10-13 (14-18) |
| Шаг 2 | Дополнительные 90-95 градусов |
| Болт M10 |
| Шаг 1 | 20-24 (27-33) |
| Шаг 2 | Дополнительные 90-95 градусов |
| Болт шкива | 130-138 (176-187) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| Шаг 1 | 18 (24) |
| Шаг 2 | Дополнительные 60-64 градусов |
| Шаг 3 | Дополнительные 45-49 градусов |
| Опоры двигателя |
| Болт изолятора | 65-80 (88-108) |
| Болт/гайка кронштейна | 43-58 (58-79) |
| Передний ограничитель крена |
| Болт крепления кронштейна к подрамнику | 43-58 (58-79) |
| Болт крепления кронштейна к поперечной оси | 43-58 (58-79) |
| Болт / гайка изолятора | 37-48 (50-60) |
| Задний ограничитель крена |
| Болт крепления кронштейна к подрамнику | 37-48 (50-60) |
| Болт крепления кронштейна к поперечной оси | 36-47 (49-64) |
| Болт / гайка изолятора | 36-47 (49-64) |
| Трансмиссия Mount |
| Болт/гайка кронштейна | 43-58 (58-79) |
| Болт изолятора | 65-80 (88-108) |
| Гайка от выпускного коллектора к головке цилиндра | 18-22 (24-30) |
| Выхлопная труба |
| Гайка соединения трубы с манифольдом | 22-29 (30-39) |
| Болт для соединения трубы с каталитическим нейтрализатором | 29-43 (39-58) |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 53-55 (72-75) |
| Болт / гайка крепления впускного коллектора | 14-15 (19-20) |
| Сливная пробка масляного поддона | 26-32 (35-43) |
| Болт экрана масляного поддона | 11-15 (15-20) |
| Пробка предохранительного клапана масляного насоса | 29-36 (39-48) |
| Стартер |
| Болт | 20-25 (27-34) |
| Орех | 14-22 (19-30) |
| Корпус термостата | 11-14 (15-19) |
| Болт соединения корпуса дросселя с впускным коллектором | 11-15 (15-20) |
| Ремень ГРМ в сборе |
| Автоматический натяжитель с фиксированным болтом | 14-20 (19-27) |
| Болт шкива автоматического натяжного устройства | 31-40 (42-540 |
| Болт натяжного шкива | 36-43 (48-58) |
| Болт крепления водяного насоса | 11-16 (15-22) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 89-106 (10-12) |
| Болты крышки головки цилиндров | 44-53 (5-6) |
| Болт теплового экрана выпускного коллектора | 106-133 (12-15) |
| Болт масляного поддона |
| Нижний корыто | 89-106 (10-12) |
| Верхняя Кастрюля | (2) |
| Реле давления масла | 71-106 (8-12) |
| Масляный насос |
| Болт корпуса | 106-133 (12-15) |
| Винт крышки | 71-106 (8-12) |
| Задний болт корпуса масляного уплотнения | 89-106 (10-12) |
| Болт крышки зубчатого ремня в сборе | 89-106 (10-12) |
| Болт шкива водяного насоса | 71-89 (8-10) |
| (1) Затянуть последовательно с холодным двигателем. (Таблица 4) (2) См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для идентификации болтов и спецификаций затяжки. (ref-121832-S35993555542001091100000) |
| (1) | Затянуть последовательно на холод двигателя. (Рисунок 4) |
|---|
| (2) | См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " для идентификации болтов и спецификаций затяжки. (ref-121832-S35993555542001091100000) |
|---|
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 149,5 Cu. In. (2,5 л) |
| Скука | 3.31 дюйм (84,1 мм) |
| Удар | 2,99 дюйма (75,9 мм) |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Топливная система | MFI |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения | .0028-.0098 (.071-.250) |
| Выход | .012 (.30) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.4402-2.4409 (61.981-62.000) |
| Журнал вне цикла | .0001 (.003) |
| Конусность цапфы | .0002 (.005) |
| Масляный зазор | 0,0002-0,0009 (0 005-0 023) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.8891-1.8898 (47.983-48.000) |
| Журнал вне цикла | .0001 (.003) |
| Конусность цапфы | .0002 (.005) |
| Масляный зазор | .0007-.0014 (.018-.036) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальный изгиб (1) | .002 (.05) |
| Максимальная крутка (1) | .004 (.10) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .004-.010 (.10-.25) |
| Лимит обслуживания | .016 (.40) |
| (1) Максимальный изгиб на 3.937 " (100 мм). |
| (1) | Максимальный изгиб на 3.937 " (100 мм). |
|---|
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение | .0004-.001 (.010-.025) |
| Диаметр (2) | 3.3063-3.3075 (83 980-84 010) |
| Кольца |
| Боковой зазор |
| № 1 | .0016-.0031 (.040-.080) |
| № 2 | .0012-.0028 (.030-.071) |
| Лимит обслуживания | .004 (.010) |
| Конечный зазор |
| № 1 | .0079-.0138 (.201-.350) |
| № 2 | .0146-.0205 (.370-.520) |
| Предел обслуживания (No1 и 2) | .031 (.80) |
| № 3 (масло) | .0079-.0276 (201--.701) |
| Ограничение обслуживания (No3) | .039 (1.00) |
| (1) Спецификации штифта не доступны от производителя. (2) Диаметр измеряется в указанном месте, под углом 90 градусов к поршневому пальцу. См. " БЛОК ЦИЛИНДРА " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-121832-S42247893792001091100000) |
| (1) | Спецификации выводов отсутствуют у производителя. |
|---|
| (2) | Диаметр измеряется в указанном месте, под углом 90 градусов к поршневому пальцу. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-121832-S42247893792001091100000) |
|---|
ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ (1) И КОЛЬЦА
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.3091-3.3087 (84.000-84.040) |
| Максимальная конусность | .0008 (.020) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0008 (.020) |
| Максимальное коробление палубы (1) | .0012 (.030) |
| (1) Если коробление палубы превышает спецификацию, поверхность палубы машины. НЕ удаляйте более общего количества материала 0.008 " (.20 мм) с оригинальных поверхностей головки цилиндра и блока цилиндров. |
| (1) | Если коробление палубы превышает спецификацию, поверхность палубы машины. НЕ удаляйте больше, чем общее количество материала 0.008 " (.20 мм) с оригинальных поверхностей головки цилиндров и блока цилиндров. |
|---|
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Длина | 3,7835 " (96 101 мм) |
| Толщина головки клапана (запас) |
| Стандарт | 0 040 " (1,00 мм) |
| Лимит обслуживания | .02" (.5 мм) |
| Диаметр штока | .2348-.2354 " (5 964-5 980 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Длина | 3 825 " (97,15 мм) |
| Толщина головки клапана (запас) |
| Стандарт | 0 051 "(1,30 мм) |
| Лимит обслуживания | .032 " (.081 мм) |
| Диаметр штока | .2343-.2348" (5.951-5.964 мм) |
| Угол наклона торца клапана | 45-45,5 градусов |
| Пружины клапана |
| Свободная длина |
| Стандарт | 1 673" (42,50 мм) |
| Лимит обслуживания | 1 634 " (41,50 мм) |
| Высота установки | Н/Д |
| Вне квадрата | 3 градуса (максимум) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Давление на установленной высоте | 49 фунтов при 1 378 дюйма (22 кг при 35,00 мм) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Максимальное коробление |
| Поверхность прокладки | .0012 " (.030 мм) |
| Поверхность впускной коллектор | .0059" (.150 мм) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Длина | 1,53 " (39,0 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0009-.0020 " (.020-.050 мм) |
| Лимит обслуживания | .004" (.10 мм) |
| Выпускной клапан |
| Длина | 1,69" (43,0 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0014-.0026 " (.035-.066 мм) |
| Лимит обслуживания | .0059" (.150 мм) |
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Окончание воспроизведения | .0039-.0059 (.100-.150) |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.0222-1.0228 (25.964-25.980) |
| Лимит обслуживания | 1.0202 (25.913) |
| Высота лепестка |
| Стандарт | 1.7303-1.7382 (43.950-44.150) |
| Лимит обслуживания | 1.7106 (43.450) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0039-.0059 (.100-.150) |
| Лимит обслуживания | .0039 (.100) |
