Схема №1
Устройство и принцип работы антиблокировочных тормоза, систем контролей тяг и электронных распределений тормозных усилия: обзоров
EBD дополнительно применяется вместо дозирующего клапана, чтобы сделать идеальное распределение давления жидкости на передний и задний тормоз, чтобы предотвратить проскальзывание тормозов в случае блокировки заднего колеса и получить более высокую эффективность тормозов в пределах диапазона применения рабочего тормоза.