Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/MK/Geely MK I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения - 2,7 л: Прочее
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - 2,7 л: Прочее Geely MK I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 25 иллюстраций ~3 мин чтения

Термостат

ПримечаниеУдаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

Схема №42
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы ее уровень был ниже термостата.
  2. Удалите питтинг на входе охлаждающей жидкости (A) и термостат (B).
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите крышка радиатора, чтобы ускорить слив охлаждающей жидкости.
  2. Снимите воздуховод (А).
  3. Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  4. Отсоедините шланги маслоохладителя трансакселя (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА трансмиссия "). (ref-357431)
  5. Отсоедините разъем вентилятора радиатора (А).
  6. Отверните болты крепления радиатора (А).
  7. Отсоедините шланги охладителя ATF (АКПП Fluid) (A, B) от радиатора.
  8. Отсоедините шланги трубок кондиционера (А).
  9. Отсоедините шланг бака охлаждающей жидкости двигателя (А, Б).
  10. Снимите радиатор в сборе с конденсатором с автомобиля.

Водяной насоса

  1. Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, при необходимости замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
  2. Проверьте подшипник на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения, при необходимости замените насос охлаждающей жидкости в сборе.
  3. Проверка утечки охлаждающей жидкости. При утечке охлаждающей жидкости из отверстия уплотнение неисправно. Замените насос охлаждающей жидкости в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество «просачивания» из выпускного отверстия - это нормально.
Схема №52
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
  2. Проверьте температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 82°C Температура полного открытия: 95°C Если температура открытия клапана не соответствует указанной, замените термостат.
  3. Проверьте подъем клапана. Подъем клапана: Мин. 10 мм (0,4 дюйма) при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, замените термостат.
Схема №53
Схема №54
  1. Установите водяной насос (A) и новую прокладку (B) с болтами. Момент затяжки 14,7 ~ 21,6 нм (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,8 ~ 15,9 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите контактную поверхность перед сборкой. Не используйте повторно разобранную прокладку водяного насоса.
  2. Установите зубчатый ремень.
  3. Установите приводной ремень (А).
  4. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  5. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  6. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Установите водопроводную трубу (А). Момент затяжки 16,7 ~ 19.6Nm (1,7 ~ 2,0 кгс.м, 12,3 ~ 14,5 фунт-фут)
  2. Установите узел контроля температуры воды (А) с новой прокладкой (Б). Момент затяжки 29,4 ~ 41.2Nm (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунта-фут ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые уплотнительные кольца и смочите их водой или охлаждающей жидкостью при повторной сборке.
  3. Установите протектор проводки.
  4. Подсоедините шланг нагревателя и шланг ЭСТ.
  5. Подсоедините разъем датчика ЭСТ.
  6. Соедините верхний и нижний шланги радиатора (А).
  7. Установите воздухоочиститель в сборе.
  8. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  9. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  10. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №58
  1. Поместите термостат (B) в питтинг (A) на входе охлаждающей жидкости. Установите термостат поворотным краном вверх.
  2. Установите питтинг на входе охлаждающей жидкости (A). Момент затяжки 16,66 ~ 19.60Nm (1,7 ~ 2,0 кгс.м, 12,30 ~ 14,47 фунт-фут)
  3. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Установите радиатор в сборе с конденсатором на автомобиль.
  2. Подсоедините шланг бака охлаждающей жидкости двигателя (А, Б).
  3. Подсоедините шланги трубок кондиционера (А).
  4. Прикрепите шланги охладителя ATF (АКПП Fluid) (A, B) к радиатору.
  5. Установите болты крепления радиатора (А).
  6. Подсоедините разъем вентилятора радиатора (А).
  7. Подсоедините шланги маслоохладителя трансакселя (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА трансмиссия "). (ref-357431)
  8. Установите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  9. Установите воздуховод (А).
  10. Дозаправка охлаждающей жидкостью двигателя.

Другие статьи — Система охлаждения - 2,7 л