Главная/Geely/Coolray/Geely Coolray I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - позднее производство: Прочее
Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - позднее производство: Прочее Geely Coolray I

Система круиз-контроля 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Задать функцию побережья

При включенном главном выключателе нажмите и отпустите переключатель set / coast, чтобы сохранить скорость, с которой движется транспортное средство. Транспортное средство движется с сохраненной скоростью.

Функция движения накатом

Чтобы уменьшить скорость, нажмите и удерживайте переключатель set / coast до тех пор, пока не будет достигнута желаемая скорость, и отпустите переключатель. Скорость, с которой автомобиль движется, когда выключатель управления выключен, сохраняется в памяти. Автомобиль автоматически возвращается к недавно сохраненной скорости.

Коснитесь Вверх / Вниз

При мгновенном включении и выключении переключателя set / coast во время движения транспортного средства, транспортное средство ускоряется / замедляется на один миль в час от каждой операции включения / выключения. Скорость, с которой транспортное средство движется, когда выключатель управления выключен, сохраняется в памяти. Автомобиль автоматически возвращается к недавно сохраненной скорости.

Функция возобновления

Когда переключатель возобновления / акселерометра включается и выключается после того, как система круиз-контроля временно отключается нажатием на педаль тормоза или сцепления во время движения транспортного средства, транспортное средство возобновляет движение со скоростью, сохраненной в памяти.

Функция ускорения

Когда переключатель возобновления / акселерометра остается включенным после того, как система круиз-контроля полностью деактивирована, транспортное средство ускоряет свою скорость. Скорость, с которой транспортное средство движется при выключенном управляющем переключателе, сохраняется в памяти. Транспортное средство автоматически возвращается к вновь сохраненной скорости.

Отменить функцию

Функция системы круиз-контроля временно отменяется, когда происходит любое из следующего: нажимается педаль тормоза, нажимается педаль сцепления, срабатывает переключатель отмены, срабатывает переключатель возобновления / акселератора, когда автоматическая коробка передач переключается с любой прямой передачи, или когда скорость автомобиля превышает 12-13 миль в час по сравнению со скоростью автомобиля, сохраненной в памяти.

Функция системы круиз-контроля полностью отменяется при активации отказоустойчивой функции, выключении выключателя зажигания или главного выключателя или при снижении скорости автомобиля до 24 миль в час.

Кабель привода

Убедитесь, что педаль акселератора полностью возвращена (дроссельная заслонка полностью закрыта). Ослабьте кабельные гайки на приводе. (Схема №11) Потяните корпус кабеля к педали, пока не будет провисания внутреннего кабеля. Гайку «А» затяните от руки до заподлицо с кронштейном. Затяните гайку «Б» и законтрите обе гайки на месте.

Регулировка троса привода круиз-контроля. Схема №11

Выключатель тормоза

Убедитесь, что педаль тормоза полностью возвращена. Отсоедините электрический разъем от выключателя. Ослабьте контргайку и затяните вручную тормозной выключатель до тех пор, пока выключатель не будет плотно прижат к педали. Ослабьте тормозной выключатель на 1 / 2 оборота. Затяните контргайку и снова подсоедините электрический разъем. На Trooper убедитесь, что зазор между тормозным выключателем и рычагом педали составляет 0,02-0,04 " (0,5-1,0 мм).

Выключатель сцепления

Убедитесь, что педаль сцепления полностью возвращена. Отсоедините электрический соединитель от выключателя. Ослабьте контргайку и вручную затяните выключатель сцепления до тех пор, пока выключатель не упрется в рычаг сцепления. Поверните выключатель на 1 / 2 оборота. Плунжер выключателя должен удлиниться на 0,02-0,06 " (0,5-1,5 мм). Затяните контргайку и вновь подсоедините электрический соединитель.

Система Круиз-Контроля не работает

Симптом Trouble shoot после таблицы круиз-контроль INOPERATIVE сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Главный выключательBad выключатель (Неисправный переключатель)
Переключатель Set/CoastBad выключатель (Неисправный переключатель)
Переключатель сцепления (МКПП)Bad выключатель (Неисправный переключатель)
Выключатель тормозаBad выключатель (Неисправный переключатель)
Вакуумный насос и VSVНеисправность насоса или клапана
Датчик скорости автомобиля (VSS)Нет выходного сигнала
Вакуумный шлангОтключен, защемлен или треснул
ПриводНеисправный, ограниченный или неправильно отрегулированный клапан
Жгут проводовОтсоединено или открыто в кабельной трассе
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ РАБОТАЕТ

Скорость Круиз-Контроля нестабильна

Симптом Trouble shoot после таблицы круиз-контроль скорость UNSTABLE сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Датчик скорости автомобиля (VSS)Неисправен кабель спидометра
Вакуумный шлангОтключен, защемлен или треснул
Вакуумный насос и VSVНеисправность насоса или клапана
ПриводНеисправный, ограниченный или неправильно отрегулированный клапан
Кабель акселератораНекорректная бесплатная игра
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль

СКОРОСТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕСТАБИЛЬНА

Круиз-Контроль отменяется

Симптом Trouble shoot после таблицы круиз-контроль CANCELS сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Переключатель сцепления (МКПП)Bad выключатель (Неисправный переключатель)
Выключатель тормозаBad выключатель (Неисправный переключатель)
Датчик скорости автомобиля (VSS)Нет выходного сигнала
Вакуумный насос и VSVНеисправность насоса или клапана
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ОТМЕНЯЕТСЯ

Функция круиза-контроля RESUME / ACCEL (TAP UP) не работает

Симптом поиска неисправностей после таблицы круиз-контроль RESUME / ACCEL FUNCTION INOPERATIVE сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Возобновить/Accel выключательBad выключатель (Неисправный переключатель)
Жгут проводовОтсоединено или открыто в кабельной трассе
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль

ФУНКЦИЯ круиз-контроль RESUME / ACCEL НЕ РАБОТАЕТ

не работает функция Круиз-Контроля на побережье (TAP DOWN)

Симптом Trouble shoot после таблицы круиз-контроль COAST FUNCTION INOPERATIVE сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Переключатель Set/CoastBad выключатель (Неисправный переключатель)
Жгут проводовОтсоединено или открыто в кабельной трассе
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль

ФУНКЦИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ПОБЕРЕЖЬЯ НЕ РАБОТАЕТ

Круиз-Контроль не отменяет

Симптом Trouble shoot после круиз-контроль НЕ ОТМЕНЯЕТ таблицу сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Переключатель сцепления (МКПП)Bad выключатель (Неисправный переключатель)
Выключатель тормозаBad выключатель (Неисправный переключатель)
Переключатель режимовBad выключатель (Неисправный переключатель)
Переключатель нейтрали (МКПП)Bad выключатель (Неисправный переключатель)
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль
Блок управления трансмиссией (TCM)Неисправный модуль

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ ОТМЕНЯЕТ

Круиз-Контроль не переключается с повышенной передачи на 3RD

Симптом Trouble Shoot после круиз-контроль НЕ KICKDOWN ОТ OVERDRIVE ДО 3RD таблицы сверху вниз. Испытайте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Жгут проводовОтсоединено или открыто в кабельной трассе
Блок управления силовым агрегатом (PCM)Неисправный модуль
(1) Крейсерская скорость менее 3 миль в час или более от заданной скорости.
(1)Крейсерская скорость менее 3 миль в час или более от заданной скорости.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ С ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ НА 3RD (1)

Индикатор Круиз-Контроля не загорается

Симптом Trouble shoot после круиз-контроль INDICATOR НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ НА столе сверху вниз. Протестируйте или замените компонент.

Контрольная точкаВозможная причина
Индикаторная лампаПерегоревшая нить накала
Жгут проводовОтсоединено или открыто в кабельной трассе
Модуль круиз-контроляНеисправный модуль

ИНДИКАТОР КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ

Отсоедините разъем тормозного переключателя. При нажатой педали тормоза должна существовать непрерывность между клеммами переключателя № 1 и 4. (Острие2) При отпущенной педали тормоза должна существовать непрерывность между клеммами переключателя № 2 и 3. Замените тормозной переключатель, если он не проходит испытание, как указано.

Идентификация клемм тормозных переключателей. Схема №12

Отсоедините разъем жгута выключателя сцепления. При нажатой педали сцепления не должно быть непрерывности между клеммами выключателя. При отпущенной педали сцепления должна быть непрерывность между клеммами выключателя. Замените тормозной выключатель, если он не тестируется, как указано.

Модуль Круиз-Контроля.

Отсоедините разъем модуля круиз-контроля. Выполните все проверки цепи на разъеме жгута проводов модуля круиз-контроля. (Рисунок 4) Убедитесь, что выключатель зажигания и главный выключатель круиз-контроля включены. Если не указано иное, проверьте цепь между указанной клеммой и землей. См. Таблицу модуля круиз-контроля.

Клеммы электрического жгута модуля круиз-контроля. Схема №13
Номер терминала (Цепь) (1)Условия проведения испытанийХарактеристика
3 (индикатор круиза)Зажигание и главный выключатель включены12 Вольт
4 (Сцепление Sw. - M / T)Нейтраль / не в нейтрали0 Volts/12 В
4 (Режим Sw - A / T)P, R и N / D, 3, 2 и 10 Volts/12 В
5 (вентиляционный клапан)См. Испытание привода круиз-контроля 62-72 Ом
6 (Земля)Непрерывность до земли
7 (Вакуумный насос)См. Испытание привода круиз-контроля Не более 2 А
9 (Резюме ПО)& Возобновить работу главного выключателя12 Вольт
10 (Задать Кв.)& Включить сетевой выключатель12 Вольт
14 (предохранительный клапан)См. Испытание привода круиз-контроля 62-72 Ом
15 (Батарея +)Зажигание и главный выключатель включены12 Вольт
16 (Sw тормоза)Переключатель нажат / отпущен0 Volts/12 В
19 (Датчик скорости транспортного средства)Напряжение (2)
20 (Sw тормоза)Переключатель разблокирован / нажат0 Volts/12 В
(1) - Номера выводов, не указанные в списке, не используются. Если не указано иное, проверьте цепь между указанной клеммой и землей.
(2) - Условия испытания или технические требования, не представленные изготовителем. Для получения дополнительной информации см. раздел " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-31463-S07848882172001010900000)
(1)Не указанные номера контактов не используются. Если не указано иное, проверьте цепь между указанной клеммой и землей.
(2)Условия испытания или технические условия, не представленные изготовителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-31463-S07848882172001010900000)

МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Переключатель Круиз-Контроля

  1. При необходимости снимите выключатель круиз-контроля (входит в состав комбинированного выключателя в сборе). См. процедуру снятия и установки КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ в статье " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - ПОЗДНЕЕ ПРОИЗВОДСТВО ". (Рисунок 5) (ref-31467)
  2. Отсоедините разъем жгута переключателя круиз-контроля. Проверьте целостность между клеммами, указанными в таблице круиз-контроль выключатель проверка. Замените переключатель круиз-контроля, если он не проходит испытание, указанное в таблице.
Положение переключателяКлеммы No
Набор/побережье
На9 и 10; 12 и 13
Прочь12 и 13
ОтменитьНичего
Возобновить/Accel
На12 и 13
Нажмите Вверх / Вниз12 и 13
Возобновить (Accel)9 и 11; 12 и 13

ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Идентификация терминалов переключения круиз-контроля. Схема №14

Главный выключатель

Отсоедините разъем жгута главного выключателя. Когда выключатель находится в выключенном положении, убедитесь в наличии непрерывности между клеммами выключателя № 4 и 5. (Схема №15) Подсветка переключателя осуществляется между клеммами № 2 и 6. Замените переключатель, если он не тестирует, как указано.

Клеммы главного выключателя. Схема №15

Переключатель режимов

Найдите переключатель режимов (стояночный / нейтральный) на левой стороне автоматической коробки передач. Отсоедините разъем жгута переключателя режимов. (Таблица 7) Проверьте целостность между клеммами, указанными в таблице MODE выключатель проверка. Замените переключатель режимов, если он не тестируется, как указано.

Идентификация клемм переключения режимов. Схема №16
Положение переключателяКлеммы No
P3, 5 и 8
R5, 7 и 8
N3, 5 и 7
D5, 6 и 7
33, 5, 6, 7 и 8
25, 6 и 8
1 или L3, 5 и 6

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ

Привод Круиз-Контроля

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрический соединитель вакуумного насоса. Отсоедините вакуумный шланг от привода. Снимите вакуумный насос. Отсоедините трос привода от педали акселератора.
  2. Снимите зажимы внешнего кабеля. Снимите болты привода и привод. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте кабель привода. См. " КАБЕЛЬ ПРИВОДА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-31463-S17781189682001010900000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Найдите модуль круиз-контроля за правой панелью управления. Снимите пульт управления и модуль круиз-контроля. Для установки, обратная процедура снятия.

Переключатель круиз-контроля является частью узла комбинированного переключателя. См. процедуру снятия и установки КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ в статье " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - ПОЗДНЕЕ ПРОИЗВОДСТВО ". (ref-31467)

Снимите обивка приборной панели. См. соответствующее изделие ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Отсоедините жгут проводов от главного выключателя круиз-контроля. Отпустите блокировочный язычок на задней стороне выключателя и снимите выключатель с обивка. Для установки верните процедуру снятия.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - 2,6 л (ПОЗДНЕЕ ПРОИЗВОДСТВО)

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - 3,2 Л (ПОЗДНИЙ ВЫПУСК)

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Снимите приборную панель. См. соответствующее изделие ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Снимите спидометр с приборной панели (датчик скорости автомобиля встроен в спидометр). Для установки датчика выполните процедуру снятия задним ходом.

Электросхема системы круиз-контроля. Схема №17