Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Диагностика системы ОВКВ - вручную: Обзор Ford Windstar I

Описание диагностики системы овквы - вручную: обзора

Система A / C-нагревателя представляет собой трубку с фиксированной диафрагмой, с цикличной муфтой с всасывающим аккумулятором-осушителем и уникальным проточным каналом, пластинчатым / ребристым ядром испарителя. Трубка с фиксированной диафрагмой, двухфункциональный переключатель отсечки давления и система управления циклическим переключателем муфты A / C. Предохранительный клапан высокого давления обеспечивает защиту системы. Давление выше 450 фунтов на квадратный дюйм (31,6 кг / см2) вызовет закрытие клапана сброса давления для сброса хладагента в атмосферу.

Вспомогательная система кондиционирования воздуха, если она оборудована, использует расширительный клапан для измерения потока хладагента к вспомогательному испарителю. Вспомогательная система связана с основной системой кондиционирования воздуха для потока хладагента и теплообмена через конденсатор. Вспомогательная система включает в себя отдельный испаритель, независимо регулируемый электродвигатель вентилятора, сердцевину нагревателя, управление вакуумом для воздушной двери и воздуховод.

Электронный привод двери смеси не работает, прерывистый, или неправильная эксплуатация

Перейдите к " проверка D ". (ref-40035-S26634690452001011200000)

Нет работы главной воздуходувки при всех настройках воздуходувки

Перейдите к " проверка F ". (ref-40035-S20075812072001011200000)

Тест D: электронный смесительный дверной привод не работает, работает периодически или неправильно

  1. Проверьте ручную систему привода двери электронной смеси A / C Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Установите переключатель функций o A / C. Поверните регулятор температуры в положение полного охлаждения. Поверните вентилятор на высокую скорость. Проверьте на наличие холодного нагнетаемого воздуха. Поверните регулятор температуры в положение полного нагрева. Проверьте на наличие теплого нагнетаемого воздуха. Измените настройку регулятора температуры и проверьте на изменение температуры воздуха. Если температура воздуха изменяется должным образом, система работает должным образом. Проверьте на прерывистое состояние или верните на " ДИАГНОСТИКА СЛЕДУЮЩЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-40035-S32989061092001011200000)
  2. Проверьте предохранитель системы привода Проверьте предохранитель № 21 (10-ампер) на панели предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и повторите шаг 1). Если предохранитель снова дует, устраните короткое замыкание в розовом / черном проводе. Повторите тест системы.
  3. Проверьте напряжение питания привода Отключите 8-контактный разъем 8-контактного привода двери электронной смеси. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи между разъемом розового / черного провода привода и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, восстановите открытие в розовом / черном проводе. Система повторного тестирования.
  4. Проверка массы привода двери электронной смеси С помощью омметра проверьте сопротивление черного провода между разъемом привода двери смеси и землей. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый черный провод. Проведите повторное тестирование системы. ВНИМАНИЕ: На следующем шаге НИКОГДА не замыкайте накоротко цепи красный / светло-зеленый и красный / белый, иначе произойдет повреждение.
  5. Проверьте регулировочную головку Потенциометр Напряжение питания Повторно подключите 8-контактный разъем привода дверцы смесителя. Отсоедините 3-контактный разъем от задней части потенциометра на узле управления A / C-нагревателем. С помощью вольтметра проверьте напряжение между клеммой красного / светло-зеленого провода и клеммой красного / белого провода. Если напряжение примерно на 1-2 вольта меньше, чем напряжение батареи (опорное напряжение), перейдите к шагу 10). Если опорное напряжение не измеряется, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте цепь красного / светло-зеленого провода на предмет отключения зажигания при открытом повороте. Отсоедините разъем электронного смешанного привода двери. С помощью омметра проверьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между разъемом смешанного привода двери и разъемом потенциометра. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, откройте красный / светло-зеленый провод. Система повторного тестирования.
  7. Проверьте цепь красного / белого провода на предмет отключения зажигания при открытом повороте. Отсоедините разъем электронного смесительного привода двери. С помощью омметра проверьте сопротивление красного / белого провода между разъемом смесительного привода двери и разъемом потенциометра. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите открытие в красном / белом проводе. Повторите испытание системы.
  8. Проверьте цепь красного / светло-зеленого провода на короткое замыкание С помощью омметра проверьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между разъемом привода двери и землей. Если сопротивление равно 10000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, устраните короткое замыкание в красном / светло-зеленом проводе. Система повторного тестирования.
  9. Проверьте цепь красного / белого провода на короткое замыкание С помощью омметра проверьте сопротивление красного / белого провода между соединителем привода двери и землей. Если сопротивление составляет 10000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, устраните короткое замыкание в красном / белом проводе. Система повторного тестирования.
  10. Проверьте цепь желтого / светло-зеленого провода на предмет отключения зажигания при открытом повороте. Отсоедините разъем электронного смесительного привода двери. С помощью омметра проверьте сопротивление желтого / светло-зеленого провода между разъемом смесительного привода двери и разъемом потенциометра. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в желтом / светло-зеленом проводе. Система повторного тестирования.
  11. Проверьте цепь желтого / светло-зеленого провода на короткое замыкание С помощью омметра проверьте сопротивление желтого / светло-зеленого провода между разъемом привода двери и землей. Если сопротивление составляет 10000 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 10000 Ом, устраните короткое замыкание в желтом / светло-зеленом проводе. Система повторного тестирования.
  12. Проверить потенциометр регулирующей головки Отсоединить и снять потенциометр регулирующей головки. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами потенциометра регулирующей головки № 2 и № 3. С помощью потенциометра (контроль температуры) при полном охлаждении сопротивление должно быть 5000 Ом. С помощью потенциометра при полном нагреве сопротивление должно быть 300 Ом. Сопротивление должно быть линейно переменным между. Если сопротивления соответствуют указанным, заменить электронный привод двери. Повторить этот шаг после установки сменного привода двери смешения заменить потенциометры, если сопротивления не указаны.

Испытание F: нет работы двигателя главной воздуходувки во всех настройках воздуходувки

  1. Проверьте работу двигателя воздуходувки Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен), переключатель функции в положение FLOOR и переключатель двигателя воздуходувки в положение высокой скорости. Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к шагу 5).
  2. Проверить вентилятор низкой скорости Поверните переключатель двигателя воздуходувки в положение низкой скорости. Если двигатель воздуходувки работает, покачивайте провод и проверьте наличие периодической проблемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте резистор переключателя двигателя воздуходувки. Отсоедините разъем резистора переключателя двигателя воздуходувки. С помощью омметра, сопротивление проверить катушки резистора переключателя двигателя воздуходувки и термический ограничитель (между выводами резистора). Если резистор переключателя двигателя воздуходувки в порядке, перейдите к следующему шагу. Если резистор переключателя двигателя воздуходувки не в порядке, замените резистор. Повторите испытание системы.
  4. Проверьте цепь оранжевого / черного провода для разомкнутого разъема Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. С помощью омметра измерьте сопротивление оранжевого / черного провода между разъемом двигателя воздуходувки и резистором переключателя двигателя воздуходувки. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, отремонтируйте черный провод между разъемом резистора и землей. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый оранжевый / черный провод. Повторите тест системы.
  5. Проверьте двигатель воздуходувки Выключите зажигание. Заземлите оранжевый / черный провод на двигателе воздуходувки. Поверните переключатель функции в положение FLOOR. Поверните зажигание в рабочее положение достаточно долго, чтобы проверить работу двигателя воздуходувки. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к шагу 8). Если двигатель воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте цепь оранжевого / черного провода для разомкнутого разъема Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Отсоедините разъем переключателя двигателя воздуходувки. С помощью омметра измерьте сопротивление оранжевого / черного провода между разъемом двигателя воздуходувки и разъемом переключателя двигателя воздуходувки. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый оранжевый / черный провод. Повторите испытание системы.
  7. Проверьте масса переключателя двигателя воздуходувки на разомкнутое С помощью омметра проверьте сопротивление черного провода между разъемом переключателя двигателя воздуходувки и землей. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените переключатель двигателя воздуходувки. Система повторного тестирования. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте откройте черный провод. Система повторного тестирования.
  8. Проверьте напряжение питания воздуходувки Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установите переключатель функций в положение FLOOR. С помощью вольтметра проверьте напряжение розового / белого провода между разъемом двигателя воздуходувки и землей. Если напряжение батареи присутствует, замените двигатель воздуходувки. Система повторного тестирования. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  9. Проверьте выход реле двигателя воздуходувки Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установите переключатель функций в положение ЭТАЖ. С помощью вольтметра проверьте напряжение розового / белого провода между соединителем реле двигателя воздуходувки (в панели предохранителей) и землей. Если напряжение батареи присутствует, отремонтируйте откройте в розовом / белом проводе. Система повторного тестирования. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  10. Проверьте предохранитель Проверьте предохранитель № 39 (30-ампер), расположенный на внутренней соединительной панели предохранителей под левой стороной приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, устраните короткое замыкание в черном / светло-зеленом проводе или розовом / белом проводе. Система повторного тестирования.
  11. Проверьте напряжение питания С помощью вольтметра проверьте напряжение черного / светло-зеленого провода между реле двигателя воздуходувки и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте черный / светло-зеленый провод. Система повторного тестирования.
  12. Проверьте предохранитель Проверьте предохранитель № 21 (10-ампер), расположенный во внутренней соединительной панели предохранителей под левой стороной приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, перейдите к шагу 16).
  13. Проверить селекторный переключатель функций Снять панель управления АВР с панели приборов для получения доступа к разъемам. Повернуть селекторный переключатель функций в положение FLOOR и зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Измерить напряжение темно-синего / светло-зеленого провода между разъемом переключателя функций и землей. При наличии напряжения батареи перейти к шагу 15). При отсутствии напряжения батареи перейти к следующему шагу.
  14. Проверьте подачу напряжения на переключатель функций. Когда панель управления все еще находится вдали от приборной панели, измерьте напряжение розового / черного провода между разъемом переключателя функций и землей. Если напряжение батареи присутствует, замените переключатель функций. Система повторного тестирования. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в розовом / черном проводе. Система повторного тестирования.
  15. Проверьте подачу напряжения на реле двигателя воздуходувки Установите панель управления A / C-нагревателя. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установите переключатель функции в положение FLOOR. Измерьте напряжение между разъемом двигателя воздуходувки темно-синий / светло-зеленый провод и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в темно-синем / светло-зеленом проводе. Система повторного тестирования.
  16. Проверьте цепь Выключите зажигание. Снимите реле двигателя воздуходувки. Установите новый предохранитель. Поверните переключатель зажигания в рабочее положение (двигатель выключен). Установите переключатель функций в положение FLOOR. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не перегорел, замените реле двигателя воздуходувки. Проведите повторное тестирование системы.
  17. Проверьте цепь на короткое замыкание Снимите панель управления A / C-нагревателя с приборной панели для получения доступа к разъемам. Отсоедините разъем переключателя функций. Установите новый предохранитель № 36. Поверните переключатель зажигания в рабочее положение (двигатель выключен). Если предохранитель дует, проверьте короткое замыкание в розовом / черном проводе. Система повторного тестирования. Если предохранитель не дует, устраните короткое замыкание в темно-синем / светло-зеленом проводе. Система повторного тестирования.
  18. Проверьте цепь массы С помощью омметра измерьте сопротивление черного провода от реле двигателя воздуходувки к земле. Если сопротивление 5 Ом или меньше, замените реле двигателя воздуходувки. Система повторного тестирования. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте откройте черный провод. Восстановите все соединения. Система повторного тестирования.

Нет работы двигателя главной воздуходувки при высокой настройке воздуходувки

  1. Проверьте скорость воздуходувки Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установите переключатель функций в положение FLOOR. Поверните переключатель двигателя воздуходувки в положение высокой скорости. Если двигатель воздуходувки не работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки работает, несколько раз переключите двигатель воздуходувки из положения низкой скорости в положение высокой скорости. Если двигатель воздуходувки работает каждый раз, система работает правильно. Если двигатель воздуходувки не работает каждый раз, замените переключатель двигателя воздуходувки.
  2. Проверьте выключатель воздуходувки Отсоедините разъем выключателя электродвигателя воздуходувки. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя в каждом положении выключателя. См. Таблицу " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Замените выключатель электродвигателя воздуходувки, если он не в порядке. Если выключатель электродвигателя воздуходувки в порядке, отремонтируйте его черным проводом. Восстановите цепь по мере необходимости. (ref-40035-S22074366362001011200000)
Положение переключателяНепрерывность между терминалом No
НизкоНичего
Средне-низкий2 и 3
Средне-высокий2, 4 и 3
Высоко1, 2 и 4

ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ