Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) предназначена для остановки автомобиля на максимально коротком расстоянии при сохранении улучшенного рулевого управления в большинстве условий. Некоторые модели оснащены контролем тяги, который является неотъемлемой частью антиблокировочной тормозной системы.
Система ABS состоит из антиблокировочного модуля управления тормозами (ABCM), гидравлического блока управления (Hcu), 4 датчиков скорости вращения колес и зубчатых сенсорных колец, реле тормозной сигнализации, предупредительных огней ABS и тормоз, реле уровня жидкости, переключателя включения / выключения тормозов и переключателя управления тягой. ABCM и Hcu упакованы в одном блоке, идентифицированном как электронный блок управления гидравлической системой (Ehhccu). M12
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в соответствующей статье ДИСК И БАРАБАН.
Операция
При применении тормозов жидкость под давлением передается через 4 нормально открытых электромагнитных клапана, расположенных внутри гидравлического блока управления (Hcu), к колесам. Если модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABCM) обнаруживает, что колесо собирается блокироваться, на основании входного сигнала от датчика скорости колеса, нормально открытый электромагнитный клапан запирается (пульсирует) для поврежденного колеса. Это предотвращает попадание жидкости в цепь тормоза для поврежденного колеса. ABCM смотрит на сигнал датчика от поврежденного колеса, если поврежденное колесо все еще открывается.
ABCM контролирует электромеханические компоненты тормозной системы. Неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS) приведет к тому, что ABCM будет препятствовать работе системы. Предупреждающий свет ABS будет светиться на приборной панели. Нормальное торможение с усилителем останется в рабочем состоянии.
Когда зажигание находится в положении RUN, ABCM выполнит самопроверку электрической системы ABS, освещая предупреждающую лампу ABS в течение 2-3 секунд. Когда скорость автомобиля достигает 4 миль в час, клапаны и двигатель будут кратковременно запитаны для обеспечения работы. Во время эксплуатации автомобиля ABCM контролирует все электрические функции ABS и некоторые гидравлические операции.
Неисправность антиблокировочной тормозной системы приведет к тому, что антиблокировочный тормозной модуль отключится или заблокирует систему. Потеря гидравлической жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра отключит антиблокировочную систему.
Антиблокировочный модуль управления (ABCM) и модуль гидравлического управления (Hcu)
АБКМ расположен под аккумуляторным поддоном в левом переднем углу моторного отсека.