Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VIII (2013-2024)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Разборка и сборка моста
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Разборка и сборка моста Ford Transit VIII

Трансмиссия 93 иллюстрации ~4 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. См. Колесо и шина.

ПримечаниеОтметить положение элемента перед его снятием.

ВниманиеНе нагружайте тормозной шланг.

Автомобили с односкатными задними колесами

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Автомобили с двускатными задними колесами

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ПримечаниеЭлемент имеет левую резьбу.

  1. Использовать приспособление 205-1007 (Гнездо, осевая гайка).
  1. Использовать приспособление 205-1007 (Гнездо, осевая гайка); Съемник на три ножки.
  1. Использовать приспособление 204-087 (Монтажник, чашка / уплотнение подшипника ступицы переднего колеса); гидравлический пресс.
  1. бородок.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. При наличии.

ПримечаниеОтметить расположение элементов перед снятием.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ПримечаниеНе допускайте возможности падения элементов при снятии.

  1. Рычаг шины; деревянный блок.
  1. На обеих сторонах
  1. Медленно повернуть и снять показания.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  1. двухлапый съёмник.

ПримечаниеНе допускайте возможности падения элементов при снятии.

  1. Сепаратор подшипника; съемник.
  1. Использовать приспособление 205-075 (Монтажник, уплотнение ступицы заднего колеса).
  1. бородок.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособления 204-598 (Гидравлический цилиндр 10т), 204-598-01 (Съемник / установщик, направляющая втулки подрамника), 308-391 (Монтажник, чашка подшипника входного вала).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособления 204-598 (Гидравлический цилиндр 10т), 204-598-01 (Съемник / установщик, направляющая втулки подрамника), 308-391 (Монтажник, чашка подшипника входного вала).
  1. Использовать приспособления 205-160 (Адаптер для глубиномера 205-S156), 205-937 (Адаптер, выравнивание шестерни), 205-383 (Глубиномер / центратор, ведущая шестерня), 205-159 (Адаптер для глубиномера 205-S156).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 205-111 (Адаптер для глубиномера 205-S127).
  1. Затянуть специальный инструмент до указанного коэффициента трения.
  2. Медленно повернуть и снять показания.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки элементов.

  1. Использовать приспособление 205-377 (Измерительная трубка, ведущая шестерня); Момент затяжки: 105 Н·м.
  1. Определить необходимую толщину регулировочной шайбы.
  1. Использовать приспособление 205-377 (Измерительная трубка, ведущая шестерня).
  2. Использовать приспособления 205-111 (Адаптер для глубиномера 205-S127), 205-159 (Адаптер для глубиномера 205-S156), 205-160 (Адаптер для глубиномера 205-S156), 205-383 (Глубиномер / центратор, ведущая шестерня), 205-937 (Адаптер, выравнивание шестерни).

ПримечаниеУстановить новые элементы.

  1. Установить регулировочную шайбу определенной толщины.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 308-784 (Монтажник, уплотнение полуоси).
  1. См. технические характеристики.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

ПримечаниеПеренесите метки, если устанавливаете новый элемент.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); Момент затяжки: 20 Н·м.

ПримечаниеЕсли записанный ранее момент вращения подшипника ведущей шестерни ниже указанного в технических характеристиках значения, затягивайте гайку ведущей шестерни, пока момент вращения не достигнет соответствующей величины.

ПримечаниеЕсли записанный ранее момент вращения подшипника ведущей шестерни выше указанного в технических характеристиках значения, затягивайте гайку ведущей шестерни, пока не будет достигнута ранее замеренная величина, которая была записана перед снятием.

  1. Медленно повернуть и снять показания.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Момент затяжки: 80 Н·м.
  1. Использовать приспособление 205-297 (Съемник / установщик, поворотная втулка); гидравлический пресс.
  1. Подберите подходящую регулировочную шайбу для получения незначительного зазора.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. См. технические характеристики.
  1. См. технические характеристики.
  2. Для коррекции значительного и недостаточного зазора увеличьте толщину одной регулировочной шайбы подшипника дифференциала и уменьшите толщину другой регулировочной шайбы подшипника дифференциала на аналогичную величину.
  3. Определить толщину регулировочной шайбы дифференциала:

ПримечаниеНе допускайте возможности падения элементов при снятии.

ПримечаниеНе допускайте возможности падения элементов при снятии.

  1. Для установки предварительной нагрузки подшипника дифференциала увеличьте оба размера регулировочной шайбы подшипника дифференциала на указанную величину предварительной нагрузки.
  1. Регулировочная шайба (в соответствии с выполненными ранее расчетами).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Регулировочная шайба (в соответствии с выполненными ранее расчетами).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 105 Н·м.
  1. Выполнить процедуру регулировки, если значение не соответствует спецификации.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. См. технические характеристики.
  1. Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособление 205-216 (Монтажник, конус / уплотнение подшипника ступицы заднего колеса); гидравлический пресс.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособление 205-074-01 (Переходник к 205-074); гидравлический пресс.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. См. технические характеристики.
  1. Проверить наличие смазки в подшипнике.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

ПримечаниеУстановить новое уплотнение.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособление 303-1181 (Монтажник, заднее уплотнение коленчатого вала); гидравлический пресс.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. См. технические характеристики.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. См. технические характеристики.
  1. Проверить наличие смазки в подшипнике.

ПримечаниеЭлемент имеет левую резьбу.

  1. Использовать приспособление 205-1007 (Гнездо, осевая гайка); Момент затяжки: Ступень 1: 88 Н·м; Ступень 2: 88 Н·м; Ступень 3: Отпустить 180 Н·м; Ступень 4: 180°.

ПримечаниеЭлемент имеет левую резьбу.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
Автомобили с двускатными задними колесами

ПримечаниеИспользовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 47 Н·м; Ступень 2: 47 Н·м; Ступень 3: 70 Н·м; Ступень 4: 70°.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен и был правильно установлен.

  1. Момент затяжки: 115 Н·м.
Автомобили с односкатными задними колесами

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. Момент затяжки: 110 Н·м.
Автомобили с двускатными задними колесами

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

ПримечаниеУстановить элемент в положение, отмеченное перед снятием.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. Момент затяжки: 110 Н·м.
  2. См. Колесо и шина.
  3. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости в дифференциале.

Примечание

Другие статьи — Задний ведущий мост/ дифференциал (205-02A)