Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VIII (2013-2024)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Передняя полуось, правая: описание и работа — снятие
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Передняя полуось, правая: описание и работа — снятие Ford Transit VIII

Трансмиссия 23 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. колёса и шины.
  1. двухлапый съёмник.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  2. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. Использовать приспособление 308-072-01 (Переходник к 308-072); съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Использовать приспособление 205-853 (защита сальника полуоси).

Установка

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.
  2. Использовать приспособление 205-853 (защита сальника полуоси).

ПримечаниеУбедиться, что компоненты установлены правильно.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  2. Момент затяжки: 25 Н·м.
  3. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  2. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 150 Н·м.
  2. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.
  3. См. колёса и шины.
  1. Момент затяжки: 250 Н·м.
  2. Момент затяжки: 500 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста — 6-ступенчатая механическая КПП — VMT6 (205-04A)