ПримечаниеПеред калибровкой положения датчика TPMS припаркуйте автомобиль на расстоянии не менее 2 метров от любого другого автомобиля, оснащенного системой TPMS, чтобы исключить активацию других датчиков TPMS.
- При выключенном зажигании нажать и отпустить педаль тормоза.
- С помощью выключателя запуска/остановки повернуть ключ зажигания из положения выключения в положение движения 3 раза, закончив на положении движения.
- Нажать на педаль тормоза и отпустить ее.
- Переведите ключ зажигания в положение выключения.
- С помощью выключателя запуска/остановки повернуть ключ зажигания из положения выключения в положение движения 3 раза, закончив на положении движения.
- При успешном вводе режима калибровки раздастся один звуковой сигнал, а индикатор система контроля давления в шинах замигает. При наличии в центре сообщений будет показано сообщение «TRAIN левый передний (LF) TIRE»(ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ШИНУ левого переднего (ЛП) колеса).
ПримечаниеАктивация датчика давления в шине может занять до 6 секунд. Все это время специальный инструмент должен оставаться на месте на штоке клапана.
- Расположить специальный инструмент на уровне боковины шины левого переднего (ЛП) колеса у штока клапана. Нажать и отпустить на специальном инструменте кнопку Тест. Прозвучит непродолжительный гудок, сообщая, что блок управления кузовом (BCM) опознал датчик давления.
- В течение 2 минут после гудка расположить специальный инструмент на уровне боковины шины правого переднего (ПП) колеса у штока клапана, нажать и отпустить на специальном инструменте кнопку Тест. Будет запрограммирован датчик давления в шине правого переднего колеса.
ПримечаниеДо программирования всех последующих датчиков должно пройти не более 2 минут, иначе блок управления кузовом (BCM) выключится и всю процедуру придется начать сначала, а уже запрограммированные датчики системы контроля давления в шинах (TPMS) нужно будет снова активировать.
- Повторить шаг 7 для шин правого заднего (ПЗ) и левого заднего (ЛЗ) колес. Процедура завершается после калибровки последней шины. По завершении процедуры калибровки на центре сообщений (при его наличии) появится надпись КАЛИБРОВКА ШИН ЗАВЕРШЕНА. На автомобилях, не оснащенных центром сообщений, успешное завершение процедуры калибровки проверяется выключением зажигания без звукового сигнала. Двойной звуковой сигнал при выключенном зажигании означает, что процедура калибровки не была завершена успешно.
- При помощи сканирующего прибора получите обновленные идентификаторы датчиков система контроля давления в шинах, запрограммированных в блок управления кузовом (BCM), и записать их в подходящую форму гарантийной рекламации.
- Данный шаг необходимо выполнить для удаления кода расшифровка кода ошибки B1182:55, вывода блока блок управления кузовом (BCM) из режима настройки и для того, чтобы убедиться в отсутствии каких-либо проблем с перепрограммированным блоком блок управления кузовом (BCM).
- Если датчики подлежат программированию ввиду установки нового блока блок управления кузовом (BCM), удалить любые коды код неисправности (DTC) и запустить самопроверку по требованию для блок управления кузовом (BCM).
ПримечаниеИдентификаторы датчиков TPMS хранятся до тех пор, пока не будут запрограммированы новые идентификаторы датчиков TPMS с использованием данной процедуры или с помощью сброса системы TPMS пользователем.