Принцип действия
ВниманиеВсе узлы ремней безопасности, включая механизмы втягивания, замки и элементы крепления, следует осматривать после любого столкновения. Следует устанавливать новые узлы ремней безопасности, если квалифицированный механик не подтвердит отсутствие повреждений и неполадок в работе узлов. После столкновения, сопровождавшегося раскрытием подушек безопасности, все ремни безопасности, которые использовались в момент столкновения, требуется снять и заменить новыми ремнями безопасности. Все ремни безопасности, которые не использовались в момент столкновения, следует осмотреть и заменить новыми узлами, если будет обнаружено их повреждение или неполадки в работе. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.
В системе ремней безопасности применяется сочетание набедренных ремней безопасности с креплением в двух точках и набедренных и диагональных ремней безопасности с креплением в трех точках, в зависимости от конкретной спецификации автомобиля.
Механизм втягивания с аварийной блокировкой (ELR)
Механизм ELR является элементом системы ремней безопасности, который, в обычном режиме работы, обеспечивает свободное перемещение человека, пристегнутого ремнем безопасности. В аварийной ситуации механизм ELR блокируется, предотвращая свободный ход ленты ремня безопасности и, следовательно, перемещение вперед человека, сидящего в автомобиле. Блокировка может быть обеспечена действием одного из двух механизмов:
Датчик движения автомобиля (VMS)
Датчик VMS механизма ELR срабатывает при внезапном уменьшении скорости или чрезмерном наклоне автомобиля. После срабатывания датчик VMS задействует защелку, после чего происходит блокировка механизма втягивания и предотвращается свободный ход ленты ремня безопасности. Применяемый метод блокировки зависит от типа установленного механизма ELR.
Когда автомобиль неподвижен, датчик VMS стабилизируется, благодаря чему защелка раскрывается и разблокирует механизм втягивания, обеспечивая свободный ход ленты ремня безопасности.
Датчик перемещения ленты ремня безопасности (WMS)
Датчик WMS механизма ELR срабатывает при резком ускорении перемещения ленты ремня безопасности. После срабатывания датчик задействует защелку, после чего происходит блокировка механизма втягивания. Свободный ход ленты ремня безопасности предотвращается так же, как и в датчике VMS.
В системе ремней безопасности применяются механизмы ELR двух типов:
Механизм втягивания с захватом ленты ремня безопасности (KCS.1)
Как только срабатывает датчик VMS или WMS, начинается блокировка зажимного механизма, а управляющий диск приводит в движение вращательный рычаг. Зажимной клин перемещается вверх и прижимает ленту ремня безопасности к направляющей и зажимному кольцу. Уменьшение силы натяжения ленты ремня безопасности приводит к разблокированию зажимного механизма, поскольку усилие крепежной пружины оттягивает назад зажимной клин.
Механизм втягивания с блокировкой стержня (R27W)
Как только срабатывает датчик VMS или WMS, собачка, находящаяся в стержне, входит в зуб на раме механизма втягивания, благодаря чему предотвращается проворачивание стержня и свободный ход ленты ремня безопасности. Когда автомобиль неподвижен, датчик VMS стабилизируется, благодаря чему защелка раскрывается и разблокирует механизм втягивания, обеспечивая свободный ход ленты ремня безопасности.
Осмотр и проверка
- Проверить жалобу клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических повреждений.
| Механические факторы |
|---|
| Механизм втягивания ремня безопасности Замок ремня безопасности |
- Если очевидная причина для наблюдаемой вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните эту причину(если это возможно).
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Таблица признаков неисправности
Обычный режим - Система обеспечения безопасности людей, находящихся в автомобиле, не работает
Механизм втягивания ремня безопасности.
ВЫПОЛНИТЬ Проверку элементов ремня безопасности, описанную в этом разделе.
Проверка элементов
Плохое втягивание
Если не обеспечивается правильное втягивание ремня безопасности, убедиться в том, что крышки элементов крепления и элементы отделки правильно установлены, и лента ремня безопасности не трется об них. Если необходимо, убедиться в том, что лента ремня безопасности не трется об один из углов отверстия в крышке механизма втягивания. Если это происходит, устраните такое состояние, отпустив болт крепления, выровняв положение механизма втягивания, чтобы отцентрировать ленту ремня безопасности, и затянув болт.
Механизмы втягивания ремня безопасности обладают двойной чувствительности. Это означает, что в них предусмотрены:
- датчик движения автомобиля, который блокирует ленту ремня безопасности при торможении, повороте, резких подъемах и спусках и крутых изгибах дорожного полотна.
- датчик перемещения ленты, который блокируется при быстром вытягивании ленты ремня безопасности.
Обе системы должны быть полностью работоспособны. Их можно проверить при помощи описанных ниже проверок:
Проверка датчика движения автомобиля
Любой из следующих двух процедур можно воспользоваться для проверки правильности функционирования датчика движения автомобиля. Оба метода требуют участия двух механиков, однако учесть, что не следует поручать проведение этих проверок механикам, имеющим более крупное по сравнению с нормальным телосложение. Это необходимо, чтобы избежать возможности ошибочно принять полное раскручивание ленты ремня безопасности за исправную блокировку, обеспечиваемую механизмом втягивания ремня безопасности.
1-й способ проверки (торможение)
ВниманиеВажно, чтобы при проведении этой проверки люди, пристегнутые ремнями безопасности, позволяли ремням безопасности обеспечить удерживание, и не пытались заранее отреагировать на внезапный сброс скорости. Рулевое колесо не следует использовать как подпорку. Однако, водителю и пассажиру следует подготовиться к возможности того, что ремни безопасности не заблокируются. Пассажиру следует вытянуть руки впереди себя, в направлении панели приборов или спинки переднего сиденья (в зависимости от того, какой ремень безопасности проверяется). Несоблюдение этих правил может привести к травме.
- Выбрать для этой проверки спокойный участок дороги или частную дорогу. Убедиться в том, что дорога свободна и постоянно обеспечен полный обзор.
- Водитель и пассажир должны принять обычные, удобные позы в положении сидя. Оба человека, находящиеся в автомобиле, должны пристегнуть ремни безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована, без провисания.
- Двигайтесь со скоростью 10 км/ч (6 миль в час). Во время этой проверки не превышайте скорость 10 км/ч (6 миль в час).
- Резко задействуйте педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль. Если механизм блокировки датчика движения автомобиля работает исправно, происходит блокировка ленты ремня безопасности и удерживание человека, пристегнутого ремнем безопасности.
- Выполнить проверку дважды для каждого пассажирского сиденья.
- Не использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который не обеспечивает удерживание человека, пристегнутого ремнем безопасности. Требуется установить новый ремень безопасности.
2-й способ проверки (круг разворота)
Для этой проверки необходим ровный открытый участок частной дороги, достаточный для того, чтобы непрерывно вести автомобиль по кругу в крайнем положении рулевого колеса.
- Водитель должен пристегнуть предусмотренный ремень безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована, без провисания.
- Пассажир должен занять заднее сиденье, причем ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован.
- Запустить двигатель, и непрерывно двигайтесь по кругу со скоростью 16 км/ч (10 миль в час), повернув рулевое колесо в крайнее правое положение блокировки. При проведении этой проверки не превышайте ограничение скорости 16 км/ч (10 миль в час).
- При постоянной скорости движения пассажир должен попытаться медленно вытянуть ленту ремня безопасности из механизма втягивания ремня безопасности. Если механизм блокировки датчика движения автомобиля работает исправно, вытянуть ленту ремня безопасности будет невозможно. Эту проверку следует повторить для каждого пассажирского сиденья.
- Не использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, из которого при проведении этой проверки можно вытянуть ленту ремня безопасности. Требуется установить новый ремень безопасности.
Статическая проверка
Когда автомобиль неподвижен и стоит на ровной горизонтальной поверхности, плотно обхватите ленту ремня безопасности (со стороны язычка верхнего элемента крепления ремня безопасности) и быстро потянуть. Механизм втягивания должен обеспечить блокировку на отрезке не более 0.25 метров (10 дюймов), препятствуя дальнейшему свободному ходу ленты ремня безопасности. Не использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который допускает дальнейшее вытягивание ленты,. Требуется установить новый ремень безопасности.