Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect II (2013-2018)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) —…
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) — в комплектации: 5-Механическая коробка передач — MTX75/6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6DCT250/6-Скоростная автоматическая коробка передач — 6DCT450/6-Механическая коробка передач — B6 / 6-ступенчатая механическая коробка передач — MMT6: описание и работа Ford Transit Connect II

Трансмиссия 15 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450»; См. «Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450»; См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - DPS6/6DCT250»; См. «Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - DPS6/6DCT250»; См. «Передняя часть передней части - Переднезаднее переднее передне-переднее крайнее положение, передн. MTX75»; См. «Передний полуось LH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - MTX75»; См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - MMT6»; См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - MMT6»; См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - B6»; См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - B6».
  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  2. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  1. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

ВниманиеСоблюдать особую осторожность, чтобы не повредить подшипник.

  1. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 204-325 (Монтажник, гидрозатвор).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

ПримечаниеОчистить элемент от грязи, смазки и инородного материала.

  1. Использовать приспособление 204-169 (Зажимной инструмент, фиксирующий зажим для ботинка); Момент затяжки: 21 Н·м.
  1. См. технические характеристики; Жир (спецификация Часть загрузочного набора).
  1. Выпустите захваченный воздух.
  2. отвёртка с плоским шлицем.
  3. См. Щипцы для хомутов пылезащитных чехлов.
  4. См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450»; См. «Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450»; См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - DPS6/6DCT250»; См. «Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - DPS6/6DCT250»; См. «Передняя часть передней части - Переднезаднее переднее передне-переднее крайнее положение, передн. MTX75»; См. «Передний полуось LH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - MTX75»; См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - MMT6»; См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - MMT6»; См. «Передняя полуось RH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - B6»; См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - B6».

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста — 6-ступенчатая механическая КПП — B6 (205-04A)