Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect II (2013-2018)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС): …
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС): описание и работа Ford Transit Connect II

Трансмиссия 15 иллюстраций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. «передняя полуось, левая»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  2. См. «Передний полуось LH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - MTX75»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  3. См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - B6»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  4. См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - MMT6»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  5. См. «Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - DPS6/6DCT250»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  6. См. Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450; См. Передняя полуось RH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450.
  7. См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач - 6F35»; См. «Передний полуось RH - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач - 6F35».
Все автомобили.
  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  2. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.
  1. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

ВниманиеСоблюдать особую осторожность, чтобы не повредить подшипник.

  1. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 204-325 (Монтажник, гидрозатвор).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Съемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Несъемный подшипник шарнира равных угловых скоростей.

ПримечаниеОчистить элемент от грязи, смазки и посторонних веществ.

  1. Момент затяжки: 21 Н·м; Зажимные щипцы.
  1. См. технические характеристики.
  1. Выпустите захваченный воздух.
  2. отвёртка с плоским шлицем.
  3. См. Щипцы для хомутов пылезащитных чехлов.
  4. См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач - 6F35»; См. «Передний полуось RH - 6-ступенчатая автоматическая коробка передач - 6F35».
  5. См. Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450; См. Передняя полуось RH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - MPS6/6DCT450.
  6. См. «Передний полуось LH - 6-ступенчатая коробка передач с силовым переключением - DPS6/6DCT250»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  7. См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - MMT6»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  8. См. «Передняя полуось LH - 6-ступенчатая механическая коробка передач - B6»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  9. См. «Передний полуось LH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - MTX75»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».
  10. См. «передняя полуось, левая»; См. «Передний полуосевой вал RH - 5-ступенчатая механическая коробка передач - B5 / IB5/5-ступ. Механическая трансмиссия - хтагх1-ст. Ручная КПП - В6 / 6-ст. Механическая КП - хт Агх2-ст. Коробка передач с переключением мощности - хта Г3 MTX75/6 MMT6/6 DPS6/6DCT250».

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста — 6-ступенчатая механическая КПП — B6 (205-04A)