Коммуникационная сеть модуля: Обзор Ford Transit Connect I рестайлинг

Мультиплексирование - это способ посылки 2 или более сигналов одновременно по одной цепи. Мультиплексирование используется для того, чтобы позволить 2 или более электронным модулям (узлам) одновременно обмениваться данными по витой паре [данные (+) и данные (-)] сети. Информация или сообщения, которые могут передаваться по этим проводам, состоят из команд, состояния или данных. Преимуществом использования мультиплексирования является уменьшение веса автомобиля за счет уменьшения количества резервируемых компонентов и электропроводки.

Транспортное средство имеет 3-модульные коммуникационные сети, которые подключены к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов со стороны водителя

1. Высокоскоростная сеть контроллеров (HS-CAN)
2. Сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN)
3. ISO

Схема №1

Войти

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА МОДУЛЯ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ

Принципы работы

Для связи с транспортными средствами используются средства связи как Международной организации по стандартизации (ISO), так и сети контроллеров (CAN).

Как в высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN), так и в среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара» для передачи данных (+) и данных (-). HS-CAN работает с максимальной скоростью передачи данных 500 Кбит/с и предназначен для приложений, в которых модули должны реагировать так быстро, как того требует драйвер или необходим управляемый процесс. MS-CAN работает с максимальной скоростью передачи данных 125 Кбит/с для сообщений шины и предназначена для передачи общей информации.

Коммуникационная сеть ISO представляет собой однопроводную сеть. Коммуникационная сеть ISO не допускает межмодульной связи и предназначена только для диагностического использования.

Нормальная эксплуатация

ИКМ взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. PCM

Модуль ABS взаимодействует с сканирующим устройством через высокоскоростную сеть контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль АБС

Приборная панель (IC) взаимодействует с сканирующим устройством и другими сетевыми модулями в высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN). Интегральная схема взаимодействует с другими сетевыми модулями в сети контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель (и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. IC

PAM связывается с сканирующим устройством через коммуникационную сеть ISO.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. PAM

Модуль управления аудио (ACM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. ACM

Модуль распознавания речи (SRM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. SRM

Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. OCSM

Модуль управления ограничениями (RCM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Масса корпуса открыто
4. RCM

Модуль системы мониторинга давления в шинах (TPMS) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль TPMS

Общий электронный модуль (GEM) взаимодействует с сканирующим устройством через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. GEM

В локальной сети контроллера средней скорости (MS-CAN) используется неэкранированная витая пара, цепи 4-EC1 (GY/RD )/ 4-EC13 (GY/VT )/ 4-EC14 (GY/OG) и 5-EC1 (BU/RD )/ 5-EC13 (BU/WH )/ 5-EC14 (BU/BK). Панель приборов (IC), находясь на MS-CAN, взаимодействует с сканирующим устройством только по высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль управления аудио (ACM)
4. Общий электронный модуль (GEM)
5. IC
6. Модуль системы классификации пассажиров (OCSM)
7. Модуль управления ограничителями (RCM)
8. Модуль распознавания речи (SRM) (при наличии)
9. Модуль системы контроля давления в шинах (СКДШ)

В среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара».

В случае, когда канал MS-CAN (+) или MS-CAN (-) становится открытым для модуля в сети, может возникнуть ненадежная сетевая связь со всеми модулями в сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

В высокоскоростной сети контроллеров (HS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара»

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
4. Модуль АБС
5. Приборная панель (IC)
6. Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SASM) (при наличии)
7. PCM

В высокоскоростной сети контроллеров (высокий скорость Controller Area сеть, HS-CAN) используется неэкранированный кабель типа «витая пара».

В случае размыкания цепи HS-CAN (+) или HS-CAN (-) с модулем в сети может возникнуть ненадежная сетевая связь со всеми модулями в сети.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Сканирующее устройство подключено к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) для связи с высокоскоростной сетью контроллеров (HS-CAN) и среднескоростной сетью контроллеров (MS-CAN).

Потеря массы или плохое масса в диагностический разъём может привести к отказам HS-CAN или MS-CAN при подключении сканирующего устройства.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. DLC
4. Сканирующее устройство