Изоляция
Изоляция кузова состоит из уретана, поливинилхлорида (ПВХ), пены и переработанного войлока. Изоляция используется в качестве амортизатора звука для снижения внешних шумов дороги и силового агрегата изнутри автомобиля. В качестве изоляции также используются мастичные изоляторы. Информацию о расположении мастичных изоляторов см. в статье " СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КУЗОВА - РЕМОНТ КУЗОВА ". Изоляция установлена (ref-441016)
- Над и под панелью приборов.
- На боковых панелях капота.
- Над передней и задней панелями пола.
- Над полом багажного отделения.
Герметизатор шва
Герметик шва Ta-2 или аналог
- Тяжелый, не провисающий клей/герметик для использования на стоячих косметических швах, швах кровати грузовика, швах обшивки двери с инструментами и поддонах пола.
- Может использоваться при утечках воды и шумовых проблемах.
Прозрачная силиконовая резина
Прозрачная силиконовая резина TA-32 или аналог, соответствующий спецификации Ford ESB-M4g92-A
- Не запускается.
- Является быстрой сушкой.
- Остается полуупругим.
- Может использоваться для герметизации утечек воды, шумовых проблем, перемонтажа отделки и ремонта разорванных атмосферных покрытий.
Уплотняющий шнур
Трехметровый ленточный сальник-черный 051135-08578 или аналог, соответствующий спецификации Ford WSB-M4g32-C
- Представляет собой толстостенную пластмассовую основу с наполнителем.
- Широко известен как перма-камедь.
- Применяется на точечных отверстиях и между поверхностями, не уплотненными прокладкой.
Клей Уплотнителя
Облицовка и клей Уплотнитель TA-14 или аналог
- Это быстрое высыхание, прочный клей, предназначенный для удержания атмосферостойкого покрытия на всех панелях кузова и окружающем металле.
Силиконовая смазка
Силиконовая смазка Xl-6 или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESR-M13P4-A
- Используется для того чтобы держать дверь и оконную полосу погоды податливыми и мягкими.
- Облегчает закрытие двери.
- Замедляет скрип атмосферной полосы.
- Замедляет износ атмосферной полосы.
- Помогает сохранить выравнивание дверного окна, уменьшая трение между стеклянной рамой и резиновой атмосферной полосой.
- Не следует использовать перед покраской.
Утечки пыли и воды
Большинство утечек пыли и воды происходит из-за отсутствующего или неправильно установленного уплотнителя или компонентов корпуса. Источник утечки обнаруживается
- Наддув транспортного средства и испытание с помощью мыльной воды. Найдите и снимите ленту с вентиляционных отверстий корпуса. Поверните двигатель воздуходувки в верхнее положение. Переведите рекурсию воздуха в режим «выключено». Закройте окна и двери. Откройте капот и распылите мыльную воду по корпусным швам и втулкам. Обязательно проверьте участки вокруг передней стойки в области крыла и шарнира капота. Проверь, нет ли пузырей.
- Осмотр на предмет пылевого рисунка или пути воды вблизи и над рассматриваемой областью.
- Снятие любой отделки или ковра в общей области утечки.
- Дорожное испытание или испытание транспортного средства с использованием водяного шланга.
- Размещение яркого света под транспортным средством, удаление любой необходимой отделки или ковра и осмотр внутренней части кузова на стыках и линиях сварки.