Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое внешнее управление коробкой передач: Регулир…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое внешнее управление коробкой передач: Регулировки Ford Transit Connect I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать автоматический внешний управление коробок передач: регулировки

Диагностический тест B

B5 TR
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1W705443Вытяжные гайки
25A262Изоляторы вытяжной подвески
3W709729Фиксаторы теплозащитного экрана выхлопа
4A11468Теплозащитный экран выхлопа
54560Фиксатор троса рычага селектора
67E395Трос рычага селектора
77210Рычаг ручного управления
85411454Ковер
95401688Изоляция
10W702751Гайки втулки троса рычага селектора
11Втулка троса рычага селектора (входит в состав 7E395)
127E364Фиксирующий кронштейн троса рычага селектора
13Метка совмещения троса рычага селектора (входит в состав 7E395)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в статье АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, СИСТЕМА МОНТАЖА АККУМУЛЯТОРОВ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ.
  3. Снимите воздухоочиститель (воздушный фильтр) и выпускной патрубок в сборе. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  4. Поддерживайте гибкую выхлопную трубу, используя подходящую обертку.
  5. Отсоедините переднюю выхлопную трубу и отсоедините изоляторы выхлопной подвески. Прокладку утилизировать.
  6. Отсоединить центральный изолятор вытяжной подвески и поддерживать вытяжку проволокой.
  7. Снимите 8 крепежных деталей с и теплозащитного экрана выхлопа.
  8. Отсоедините трос рычага селектора от фиксатора на блоке.
  9. Отсоедините трос рычага селектора от кронштейна троса рычага селектора и рычага ручного управления. Отсоедините конец троса рычага селектора от рычага ручного управления. Нажмите на лапки на тросе рычага селектора и снимите трос рычага селектора с кронштейна троса рычага селектора. Отведите трос рычага селектора в сторону.
  10. Снимите напольную консоль. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
  11. Снимите трос рычага селектора с рычага селектора. Переведите рычаг селектора в положение PARK (ПАРК). Отсоедините трос рычага селектора. Отсоедините трос рычага селектора от кронштейна троса рычага селектора.
  12. Снимите крышку корпуса нагревателя. Открепите 4 зажима. Отверните 2 винта.
  13. Используя подходящий инструмент, обрежьте ковер по центру под сердцевиной нагревателя и корпусом сердцевины испарителя, чтобы получить доступ к втулке троса рычага селектора. Начните резку ковра там, где открыт трос рычага селектора и обрежьте ковер до тех пор, пока инструмент не перестанет помещаться между полом и корпусом нагревателя и испарителя. Для дальнейшего срезания ковра вперед необходимо получить доступ к ковру с инструментом через левую сторону корпуса активной зоны нагревателя и испарителя. Вырежьте ковер достаточно далеко вперед, чтобы иметь возможность расположить ковер из-под сердечника нагревателя и корпуса испарителя, чтобы получить доступ к втулке кабеля рычага селектора.
  14. Расположите ковер из-под сердечника нагревателя и корпуса испарителя, чтобы получить доступ к кабельной втулке рычага селектора.
  15. Отверните 2 гайки втулки троса рычага селектора.
  16. Снимите трос рычага селектора. Протяните трос рычага селектора через панель пола и снимите его через пассажирский салон.

Другие статьи — Автоматическое внешнее управление коробкой передач