Снятие
- Снять колесо.
ВниманиеОставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте, чтобы защитить палец шарового шарнира от повреждения.
ПримечаниеУдерживайте шаровой шарнир торцовым шестигранным ключом 5 мм.
- Отпустить левую гайку крепления наконечника рулевой тяги.
ВниманиеДля предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
- При помощи специального инструмента отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака колеса (показана левая сторона).
- Освободить наконечник рулевой тяги.
- Отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги и отбракуйте ее.
- Отпустить гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага.
ВниманиеНе отворачивайте гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага, чтобы предохранить резьбу от повреждения.
ВниманиеДля предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
ВниманиеИспользуя мягкую ткань, закрыть теплозащитный экран, чтобы защитить его от повреждения.
- Используя соответствующий съемник с двумя захватами, отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака колеса.
- Отсоединить нижний рычаг с помощью киянки.
- Снять гайку и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.
ПримечаниеУбедиться, что защитный чехол не поврежден.
- Снять стяжной хомут защитного чехла шарнира полуоси.
ВниманиеЗафиксировать полуось во избежание повреждений шарнира равных угловых скоростей. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что амортизационная стойка перемещается только на необходимое расстояние, чтобы не повредить верхний подшипник стойки.
- Отсоединить правую полуось от корпуса шарнира "Трипод" и закрепить ее в стороне.
- Отбракуйте старую смазку.
ВниманиеЗафиксировать полуось во избежание повреждений шарнира равных угловых скоростей. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
ВниманиеВо избежание утечки жидкости или попадания грязи закрыть отверстия в коробке передач.
- Снять промежуточный вал.
- Собрать масло в подходящую емкость.
- Снять крышку и контргайки промежуточной опоры и отбракуйте их.
- Извлечь из коробки передач промежуточный вал.
Установка
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
- Установить промежуточный вал в коробку передач.
ПримечаниеУстановить новую крышку промежуточной опоры промежуточного вала и новые контргайки.
ПримечаниеВставить промежуточный вал в коробку передач таким образом, чтобы опора промежуточного вала уперлась в ребро кронштейна промежуточного вала.
- Установить промежуточный вал в коробку передач.
ВниманиеЗафиксировать полуось во избежание повреждений шарнира равных угловых скоростей. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что амортизационная стойка перемещается только на необходимое расстояние, чтобы не повредить верхний подшипник стойки.
- Подсоединить правую полуось к корпусу шарнира "Трипод".
- Установить стяжной хомут защитного чехла шарнира полуоси.
- Установить защитный чехол в требуемое положение и убрать отвертку.
- Установить корпус шарнира равных угловых скоростей и оттяните его назад на 20 мм.
ВниманиеИспользовать новую гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеИспользуя мягкую ткань, закрыть теплозащитный экран, чтобы защитить его от повреждения.
ПримечаниеНа этом этапе не затягивайте гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага.
- Подсоединить нижний рычаг к поворотному кулаку.
- Затянуть гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага.
ПримечаниеУдерживайте шаровой шарнир торцовым шестигранным ключом 5 мм.
- Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.
- Проверить и при необходимости пополните уровень трансмиссионного масла.
- Установить колесо.