Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Защита от краж - PATS: Прочее Ford Thunderbird XI

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш

ПримечаниеЭта процедура работает, только если доступны два или более запрограммированных ключа зажигания, и желательно запрограммировать дополнительный ключ (ы). Если два ключа недоступны, следуйте процедуре из раздела " Программирование ключей с помощью диагностического оборудования ". (ref-204599-S04000414642005111300000)

ПримечаниеДля работы этой процедуры необходимо включить PID Запасной<UNK> KY. Если этот PID не включен, выполните процедуру безопасного доступа, описанную выше, и выберите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАПАСНЫХ КЛАВИШ: ВКЛЮЧЕН.

ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая клавиша (и) запустит автомобиль и индикатор УГОН будет светиться примерно три секунды.

ПримечаниеЕсли процедура программирования не прошла успешно, новый ключ (ы) не запустит автомобиль, и индикатор THEFT будет мигать. Если процедура программирования не прошла успешно, оставьте переключатель зажигания в положении RUN (РАБОТА) не менее чем на 30 секунд, затем повторите процедуру программирования ключа из шагов 1. Если сбой повторяется, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ", чтобы просмотреть коды неисправностей и провести тесты на точечное зажигание по мере необходимости. (ref-204599-S05171131112005111300000)

ПримечаниеНа транспортное средство, оснащенное пассивной противоугонной системой (PATS), может быть запрограммировано не более восьми ключей зажигания. Если необходимо больше, обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ СОСТОЯНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КЛЮЧА ". (ref-204599-S28242057822005111300000)

ПримечаниеЕсли этапы не выполняются, как описано, процедура программирования заканчивается.

ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильный механический вырез для транспортного средства и должны представлять собой ключ, закодированный в формате PATS.

ПримечаниеЛюбые две клавиши, которые могут запускать транспортное средство, могут использоваться для программирования в дополнительной клавише.

  1. Вставьте первый запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте переключатель зажигания в положении РАБОТА в течение трех секунд).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте первый ключ из цилиндра замка зажигания.
  3. В течение нескольких секунд после выключения выключателя зажигания вставьте второй запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте выключатель зажигания в положении РАБОТА в течение трех секунд).
  4. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и выньте второй ключ из цилиндра замка зажигания.
  5. В течение 20 секунд после выключения цилиндра замка зажигания вставьте незапрограммированный ключ зажигания (новый ключ) в цилиндр замка зажигания и переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (попытка завести автомобиль).
  6. Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), повторите процедуру программирования клавиш с самого начала.

Управление состоянием переключателя программирования клавиш

Специальные инструменты

Схема №28

ПримечаниеПереключатель программирования с запасным ключом - это программируемый переключатель диагностического инструмента, который обеспечивает возможность включения / отключения процедуры программирования с запасным ключом клиента. Эта процедура находится в процедуре программирования с запасным ключом Владельца литературы или " Программирование с использованием двух запрограммированных клавиш ". Этот программируемый переключатель предоставляется для удобства клиентов, которые могут не хотеть, чтобы процедура программирования с запасным ключом была доступна водителю транспортного средства. (ref-204599-S31334218032005111300000)

ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью команды VIC PID SPAREКY.

  1. Вставьте запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
  2. Используя диагностический инструмент Ford обслуживание Function (Fsf) card, выберите блок управления зажиганием из меню. Следуйте SECURITY ACCESS для получения безопасного доступа. Для получения дополнительной информации обратитесь к " противоугонная система SECURITY ACCESS ". (ref-204599-S31563139552005111300000)
  3. В меню диагностического инструмента выберите опцию Запасной ключ PROGRAMMING выключатель (переключатель программирования запасных клавиш) в соответствии с требуемой настройкой: < ENABLE > Доступна процедура программирования запасных клавиш. < DISABLE > процедура программирования запасных клавиш недоступна.

Программирование резервных ключей

Специальные инструменты

Схема №29

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиент должен иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет двух доступных запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть установлен без стирания ключей или без наличия двух доступных запрограммированных ключей.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для замка зажигания.

ПримечаниеЕсли восемь ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволит запрограммировать дополнительные ключи зажигания без предварительного стирания всех сохраненных кодов ключей. Количество ключей, запрограммированных в систему, можно определить с помощью PID NUMBEYS.

  1. Переведите выключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) с помощью нового, незапрограммированного ключа зажигания.
  2. Используя диагностический инструмент Ford обслуживание Function (Fsf) card, выберите блок управления зажиганием из меню. Следуйте Security Access для получения безопасного доступа. Для получения дополнительной информации обратитесь к " противоугонная система SECURITY ACCESS ". (ref-204599-S31563139552005111300000)
  3. В меню диагностического инструмента выберите: ПРОГРАММА КОДА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоедините диагностический инструмент.
  5. Попытаться запустить двигатель с помощью нового ключа зажигания. Двигатель автомобиля должен запускаться и работать нормально.
Схема №30
Схема №31
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204581)
  2. Снимите отделочную панель панели приборов (см. раздел " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ "). (ref-204638)
  3. Переместите приемопередающий модуль пассивной противоугонной системы (PATS) в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажигание должно быть повернуто в положение RUN, чтобы снять цилиндр замка зажигания. Нажмите на язычок и снимите цилиндр замка зажигания. Снимите винт. Поместите приемопередающий модуль PATS в сторону.
  4. Снимите приемопередающий модуль ПАТС, отсоедините электрический соединитель и снимите приемопередающий модуль ПАТС.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.