Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Ford Thunderbird XI

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора. (ref-149803)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. Снять регулировочный болт суппорта и медные шайбы.
  3. Снять болты суппорта и суппорт. (Штамп 2)
  4. Осмотрите тормозные колодки на предмет износа и загрязнения. (Таблица 3)
  5. Осмотрите суппорт (Рис. 4). Если обнаружены течи или поврежденные ботинки, см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-220751-S29249406782006022000000)
  6. Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Установите новые медные шайбы. Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите суппорт. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-220751-S00493997592006022000000)(ref-220751-S02917199642006022000000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Очистите крышку главного цилиндра и снимите. Извлеките жидкость из резервуара, пока он не заполнится наполовину.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  3. Снять болты суппорта.
  4. Поднять суппорт с анкерной плиты. Соответствующим образом поддержать суппорт.
  5. Снять подкладки. (Рисунок 5)
  6. Используйте деревянную колодку для защиты поршней и сапог, а поршни сжимайте с помощью зажима " С ".
  7. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заправить главный цилиндр. (ref-220751-S00493997592006022000000)
Схема №23
  1. Снять подкладки. См. раздел " ПОДКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА ". Снять болты анкерной плиты суппорта и анкерную плиту. (Таблица 6) (ref-220751-S30019805582006022000000)
  2. Отметьте болтовое соединение между ротором и колесом и снимите ротор. Если ротор трудно снять, нанесите антикоррозионное средство и ингибитор (F2az-19A501-A) или его эквивалент. Если во время снятия ротора необходимо приложить чрезмерное усилие, необходимо проверить биение ротора при установке. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-220751-S29405402192006022000000)
  3. Перед установкой очистите ротор и ступицу колеса от ржавчины или посторонних материалов с помощью очистителя тормозных деталей (F6az-2C410-AB). Нанесите высокотемпературную никелевую противозадирную смазку (F6az-9L494-Aa) или эквивалентную ей на фланец ступицы.
  4. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте биение. (ref-220751-S00493997592006022000000)
Схема №24
  1. Отсоедините разъем датчика уровня жидкости. (Рисунок 7)
  2. Снимите фиксаторы и левую верхнюю крышку амортизатора. (Рисунок 8)
  3. Снять гайки кронштейнов клапана управления паром (Vmv). (Рисунок 9)
  4. Снимите шланг Vmv и отведите клапан в сторону. (Рисунок 10)
  5. Отсоедините тормозные трубки от главного цилиндра.
  6. Отсоедините электрический разъем электромагнита IVD главного тормозного цилиндра (если применимо). (Таблица 11)
  7. Используйте подходящее всасывающее устройство для опорожнения резервуара главного тормозного цилиндра.
  8. Снимите болт резервуара. (Место 12)
  9. На транспортных средствах с M / T снимите шланг с резервуара главного цилиндра сцепления. (Таблица 13)
  10. На всех транспортных средствах извлеките резервуар, потянув его вверх. (Таблица 14)
  11. Отверните установочные гайки главного цилиндра. (Рисунок 15)
  12. Отсоедините топливопровод и шланг управления паром от крепежных деталей и расположите в стороне.
  13. Снимите главный цилиндр.
  14. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке НОВОГО резервуара главного цилиндра замените втулки резервуара. (Рисунок 16) Затяните крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-220751-S00493997592006022000000)(ref-220751-S02917199642006022000000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34

Как снять и установить Узел управление

  1. Включите стояночный тормоз и переведите рычаг селектора коробки передач в нейтральное положение.
  2. Отпустите нижнюю отделочную панель приборной панели. (Рисунок 17)
  3. Освободите узел финишной панели консоли, потянув ее спереди вверх. (Рисунок 18)
  4. Отпустите башмак стояночного тормоза из основания консоли. (привод 19)
  5. Отверните передние винты консоли в сборе. (Рисунок 20)
  6. Отверните задние винты консоли в сборе. (Таблица 21)
  7. Снимите консоль в сборе, сдвинув ее назад.
  8. С помощью отвертки надавите на натяжной рычаг, пока он не будет полностью нажат. (Рисунок 22)
  9. Переместите натяжной рычаг вниз и отпустите отвертку. (Рисунок 23)
  10. Снимите контрольные фиксаторы. (Рисунок 24) Отключите выключатель стояночного тормоза.
  11. Отогните удерживающий язычок в сторону и снимите анкерный палец троса. (Рисунок 25)
  12. С помощью линейного ключа диаметром 13 мм нажмите на фиксирующие штыри кабелепровода, чтобы снять трос стояночного тормоза и кабелепровод с органа управления. (Рисунок 26) Снимите узел управления стояночным тормозом.
  13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44

Как снять и установить передний кабель

  1. Снимите орган управления стояночным тормозом (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - КОНТРОЛЬ "). (ref-220751-S11746341402006022000000)
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Потяните за язычок с нижней стороны ручки управления стояночным тормозом и сдвиньте ручку вверх. (Рисунок 27)
  4. Отсоедините тросы заднего стояночного тормоза и снимите уравнитель (поз.28).
  5. Извлеките переднюю кабельную втулку из пола и извлеките кабель. (Рисунок 29)
  6. Привяжите механическую проволоку к старому кабелю и кабелепроводу, чтобы облегчить монтаж нового кабеля. (Рисунок 30)
  7. С помощью рожкового ключа диаметром 13 мм отожмите фиксирующие штыри кабелепровода и снимите трос стояночного тормоза и кабелепровод. (Рисунок 31)
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49

Как снять и установить задний кабель

  1. Снимите консоль. Выполните шаги 1-3 в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - ПЕРЕДНИЙ КАБЕЛЬ.
  2. Отсоедините задний трос стояночного тормоза и кабелепровод от рычага стояночного тормоза на заднем суппорте. (Рисунок 44)
  3. С помощью гаечного ключа с коробчатым концом 13 мм нажмите на удерживающие кабелепровод штыри и снимите задний трос стояночного тормоза и кабелепровод.
  4. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Отверните гайки кронштейнов стеклоочистителей и снимите кронштейны стеклоочистителей. (Рисунок 32)
  2. Отсоедините шланг омывателя.
  3. Снимите нажимные штифты крышки капота, резиновую накладку и крышку капота. (Рисунок 33)
  4. Отвернуть гайку кронштейна вакуумного шланга и отвести кронштейн в сторону. (Рисунок 34)
  5. Отверните средний и концевой болты подкоса капота и снимите кронштейн капота. (Стык 35) и (Стык 36).
  6. Отсоединить шланг бака охлаждающей жидкости. (Выпуск 37)
  7. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-220751-S36472795682006022000000)
  8. Отсоедините обратный клапан силового усилителя тормозов.
  9. Отсоедините электрический разъем усилителя силового тормоза (если применимо). (Таблица 38)
  10. Отверните болты бака охлаждающей жидкости. (Выпуск 39)
  11. Отсоедините радиатор от вентиляции двигателя. (Выпуск 40)
  12. Отсоедините шланг резервуара охлаждающей жидкости и снимите резервуар охлаждающей жидкости.
  13. Снять зажим штифта педали тормоза и вынуть штифт педали тормоза. (Рисунок 41)
  14. Отвинтите гайки крепления усилителя силового тормоза и снимите усилитель. (Рисунок 42)
  15. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-220751-S00493997592006022000000)(ref-220751-S02917199642006022000000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. Отсоедините трос стояночного тормоза от плеча рычага стояночного тормоза, снимите трос стояночного тормоза и кабелепровод 43 и 44.
  3. Снять болты суппорта. (Штамп 45)
  4. Снять болт с калибром и снять калибр. (Штамп 46)
  5. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВЫЕ медные шайбы на расходном болте. Затяните крепления в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите суппорт. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-220751-S00493997592006022000000)(ref-220751-S02917199642006022000000)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. Снимите задний суппорт (см. раздел " ЗАДНИЙ СУППОРТ "). (ref-220751-S39503262992006022000000)
  3. Снять подкладки. (Штамп 47)
  4. Вдавливание поршня в тормозной суппорт с помощью заднего суппорта поршневого доводчика (T75P-2588-A). (Выпуск 48)
  5. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-220751-S00493997592006022000000)
Схема №65
Схема №66
  1. Снимите подкладки, см. " ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕГО СУППОРТА ". (ref-220751-S30485924582006022000000)
  2. Отвернуть болты кронштейна суппорта (Суппорт 43) и (Суппорт 49).
  3. Снимите и утилизируйте нажимные гайки, если таковые имеются, и снимите ротор.
  4. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-220751-S00493997592006022000000)
Схема №67