Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Капитальный ремонт Ford Thunderbird X

Как выполнить капитальный ремонт распределитель

Как разобрать (зонд 2.2L без турбонаддува)

1. Снимите ротор распределителя и крышку. Разметить отношение ведущей шестерни к нижнему валу. Снимите стопорный штифт с ведущей шестерни. Выверните стопорный винт из центра сигнального ротора.
2. Снять сигнальный ротор и штифт с верхнего вала с помощью 2-Jawed съемника (D80L-1002-L). Обратите внимание на направление стрелки, впрессованной в ротор. Отсоедините 2 провода от приемной катушки, и отметьте для установочной привязки.
3. Выверните 2 винта из приемной катушки. Снимите приемную катушку. Отверните 2 винта и снимите монтажный кронштейн катушки датчика. Снимите зажим «Е» с пластины статора. Снимите 2 крепежных винта диафрагмы и вакуумную диафрагму.
4. Отверните 2 винта и снимите пластину статора. Снимите верхний вал. Выверните из корпуса распределителя 2 стопорных винта и нижний вал. Снимите 2 зажима «Е». Снимите подшипник и фиксатор с нижнего вала. Снимите уплотнение с корпуса распределителя.

Повторная сборка

1. Установите уплотнение в корпус распределителя. Установите фиксатор и подшипник на нижний вал. Установите на нижний вал грузы и пружины. Установите новые зажимы «E». Установить верхний вал на нижний.
2. Убедитесь, что шкворни весов входят в зацепление с механизмом продвижения. Установите верхний и нижний валы в сборе в корпус распределителя. Установите пластину статора в корпус распределителя. Установите 2 стопорных винта. Установите вакуумную диафрагму, зажим «Е» и 2 крепежных винта.
3. Установить монтажную пластину и приемную катушку. Установите кабельный жгут и провода. Надавливая гнездом и нажимом руки, надавите сигнальным ротором и шпилькой на верхний вал до упора его дном в буртик верхнего вала.
4. Обратите внимание на направление стрелки, выбитой в сигнальный ротор. Установите стопорный винт сигнального ротора. Совместите канавку в ведущей шестерне с меткой совмещения на корпусе распределителя. Установите стопорный штифт. Установите крышку, прокладку и ротор.

Как снять (кроме сопровождение, 2.2L зонда и трассера)

1. На моделях с модулями TFI, установленными на распределителе, отверните 2 винта модуля TFI-IV. Потяните правую сторону модуля вниз и поддержите монтажный фланец распределителя, чтобы отсоединить клеммы модуля от разъема в основании распределителя. Извлеките модуль, потянув его к фланцу и от распределителя. ВНИМАНИЕ: Попытка демонтажа модуля зажигания без предварительного перемещения всего модуля к фланцу распределителя приведет к поломке контактов модуля на разъеме.
2. На всех моделях придерживайте шестерню, и ослабьте винты якоря. НЕ держите якорь. Отверните винты и снимите якорь. Используя фломастер, отметьте якорь и шестерню для ссылки на установку. Снять и выбросить штифт валика в шестерне.
3. Поместите распределитель в устройство для удаления осевых подшипников (T75L-1165-B). Отжать зубчатое колесо с помощью пресса с оправкой и устройства для удаления конуса подшипника шестерни (D79L-4621-A или D84L-112-A для зонда 3,0 л). Удалите наждачной шкуркой заусенцы с вала распределителя. Снимите вал с распределителя в сборе. (Схема №10)or (Схема №11).
4. Снимите упорную шайбу с распределителя (если он оборудован), и сохраните для установки. На моделях с установленным на распределителе модулем TFI снимите винт и октановый стержень в сборе. На всех моделях снимите винты сборки статора и статора.
5. Осмотрите втулку основания, уплотнительное кольцо и корпус распределителя на предмет износа, трещин или других повреждений. При необходимости замените уплотнительное кольцо. При износе корпуса или втулок распределителя замените весь узел распределителя.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Поместите узел статора на втулку и прижмите к седлу. Установите разъем статора на место. Язычок должен входить в выемку основания, а крепежные проушины совпадать с отверстиями под винты. Расположите провода вдали от движущихся частей. Установите и затяните винты статора.
2. На моделях с установленным на распределителе модулем ТФИ установите октановый стержень через отверстие основания распределителя. Поместите конец стержня на ту же стойку, что и исходный статор. Установите и затяните винт октанового стержня. На всех моделях вал распределителя, чуть ниже якоря, смазать легким маслом. НЕ ДОПУСКАЙТЕ наложения.
3. Установить вал через базовую втулку. Поместите гнездо для скважины глубиной 1/2" на шахту, переверните сборку и поместите в оправочный пресс. Установить на вал упорную шайбу (если она оборудована) и шестерню привода распределителя. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
4. Установить на вал и шестерню гнездо 5/8" для глубокой скважины. Нажмите на шестерню до совмещения отверстий с отверстиями в валу. Если отверстия не совпадают, нажмите зубчатое колесо и повторите попытку. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ выравнивать отверстия с помощью выколотки или валика. Вставьте новый палец валика через шестерню и вал.
5. Если якорь был снят, установите якорь. Затяните винты якоря. Проверьте распределитель на свободу вращения. Если якорь соприкасается со статором, замените распределитель. На моделях с установленным на распределителе модулем TFI очистите заднюю часть модуля зажигания TFI и контактную пластину распределителя.
6. Нанесите силиконовый диэлектрический компаунд (D7AZ-19A331-A) на заднюю часть модуля и равномерно распределите. Перевернуть основание распределителя так, чтобы разъем статора был на виду. Вставьте модуль TFI.
7. Убедитесь, что контакты модуля вставлены в разъем статора. Полностью установите модуль зажигания TFI в разъем и на основание. Установите и затяните винты модуля TFI.

Синхронизатор в сборе (3.8L)