Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выпустите хладагент из системы с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора и снимите приводной ремень.
- Отсоединить нагнетательный и всасывающий коллекторы от отверстий компрессора и заглушки. Отвернуть 4 болта крепления компрессора к монтажному кронштейну и снять компрессор с автомобиля.
- Для установки, обратные процедуры удаления. Обратитесь к статье A / C система SPECS для правильного количества масла, необходимого для поддержания общего заряда масла системы в указанных пределах.
Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Только на 3.8L электронный впрыск топлива Super Charged двигателе отсоедините всасывающий шланг на всасывающем аккумуляторе-осушителе. Закройте всасывающий шланг, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги. На 3.8L электронный впрыск топлива базовом двигателе отсоедините всасывающий шланг на компрессоре. Закройте всасывающий шланг и компрессор, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги.
- На всех моделях отсоедините входную трубку гидроаккумулятора-осушителя от выхода сердечника испарителя. Отсоедините разъем жгута проводов от реле давления циклического включения сцепления, расположенного в верхней части гидроаккумулятора-осушителя. Снимите винт, удерживающий всасывающий гидроаккумулятор-осушитель на кронштейне гидроаккумулятора, и снимите всасывающий гидроаккумулятор-осушитель. (Рисунок 3)
Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
Для установки, обратная процедура удаления. Используйте новые " О " кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Проверка на герметичность, вакуумирование и зарядка системы.
Схема №1
- Выпустите хладагент из системы кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, через сервисный клапан, расположенный на линии всасывания. Отсоедините и снимите батарею. Отсоедините 2 линии хладагента от фитингов на правой стороне радиатора. (Рисунок 2)
- Отверните 4 болта крепления конденсатора к опоре радиатора и извлеките конденсатор из автомобиля. Для установки, обратные процедуры удаления. Испытание на герметичность, эвакуация и зарядка системы хладагента.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в этой статье. Выпустите хладагент из системы кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, у сервисного клапана, расположенного на всасывающей линии. Снимите шланги высокого и низкого давления. Закройте шланги, чтобы предотвратить попадание грязи и избыточной влаги. (ref-39029-S37373379452001011200000)
- Отсоедините жидкостную линию и впускную трубку аккумулятора-осушителя от сердечника испарителя на приборной панели. Закройте линии хладагента и сердечник испарителя, чтобы предотвратить попадание грязи и избыточной влаги.
- Отсоедините шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя и штепсельных шлангов. Заглушите трубки сердечника нагревателя для предотвращения потери охлаждающей жидкости из сердечника нагревателя. Отсоедините шланг подачи вакуума (черный) от поточного вакуумного обратного клапана в моторном отсеке.
- Отсоединить электропроводку двигателя воздуходувки. Работая под капотом, отвернуть 2 гайки, удерживающие корпус испарителя на приборной панели. В пассажирском салоне отвернуть винт, крепящий опорный кронштейн корпуса испарителя к верхней панели капота.
- Отвинтите гайку крепления кронштейна под корпусом испарителя к приборной панели. Осторожно оттяните корпус испарителя от приборной панели и снимите корпус испарителя. Снимите 4 крепежных винта крышки доступа к сердцевине нагревателя и снимите крышку доступа с корпуса испарителя. Снимите уплотнение трубки с трубок сердцевины нагревателя. Сдвиньте сердцевину нагревателя и уплотнения с корпуса испарителя.
Для установки, обратная процедура удаления. Используйте новые " О " кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Проверка на герметичность, эвакуация и зарядка системы охлаждения.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините проводку под капотом с левой стороны брандмауэра. (Рисунок 4) Работая внутри транспортного средства, отсоедините разъем проводки от левой боковой пультовой панели. (Рисунок 5) Протолкните жгут проводов в салон.
- Снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки, отвернув 3 винта внизу и один винт слева. Потяните панель подстройки, чтобы вывести из зацепления 5 защелкивающихся фиксаторов сверху. Отверните 6 винтов, крепящих панель усиления нижнего открывания рулевой колонки.
- Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отсоединить электропроводку от рулевой колонки. (Рисунок 6) Снять переключатель блокировки переключения передач. Отсоединить нижний универсальный шарнир рулевой колонки. Поддержать рулевую колонку и отвернуть 4 гайки, удерживающие колонку в опору. Снять рулевую колонку с автомобиля.
- Отверните винт, удерживающий левую сторону панели приборов на кронштейне стояночного тормоза. Установите усиление нижнего проема рулевой колонки с помощью 4 винтов (по одному на каждом углу). Эта процедура предотвращает перекручивание панели приборов во время снятия с автомобиля.
- Снимите правую и левую боковые панели отделки капота. Снимите консоль в сборе с автомобиля. Отверните 2 гайки, удерживающие центр приборной панели в туннель пола. Откройте перчаточный ящик, сожмите стороны бункера и опустите в полностью открытое положение.
- Из-под приборной панели и через отверстие в перчаточном боксе отсоедините электропроводку, вакуумные линии и кабели управления A / C-нагревателя. Отверните 2 винта с правой стороны, удерживая приборную панель на стороне капота. Отверните 2 винта с левой стороны, удерживая приборную панель на стороне капота.
- Снимите правую и левую верхние панели отделки, потянув вверх, чтобы отсоединить защелкивающиеся фиксаторы. С правой стороны есть 3 фиксатора, а с левой стороны - 4. Отверните 4 винта, удерживающих приборную панель к верхней части капота. Снимите правую и левую панель отделки дверного рельса. Снимите погодную полосу дверной рамы.
- Осторожно оттяните приборную панель от капота и отсоедините оставшуюся электропроводку или органы управления. Снимите приборную панель с автомобиля.
Для установки, процедура обратного снятия. Нижняя арматура открытия рулевой колонки должна быть установлена на сменной панели перед установкой в автомобиль.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите вкладыш перчаточного ящика. Отсоедините разъем провода двигателя воздуходувки. Снимите 4 винта крышки и вытащите двигатель воздуходувки и колесо в сборе из корпуса нагревателя. Чтобы отделить колесо в сборе от двигателя воздуходувки, сдвиньте нажимные гайки с вала двигателя воздуходувки и сдвиньте колесо двигателя воздуходувки с вала. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Резистор двигателя воздуходувки и тепловой ограничитель в сборе установлены на пассажирской стороне корпуса испарителя, за перчаточным ящиком. Снимите вкладыш перчаточного ящика. Вытащите разъем электрожгута из узла резистора. Отверните 2 винта крепления резистора и извлеките резистор из корпуса испарителя. Для установки, обратной процедуры снятия. (Рисунок 7)
Схема №5
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Вставьте панель управления Remover (T87P-19061-A) в отверстия для доступа фиксаторов с обеих сторон панели управления. (Рисунок 8) Приложите боковую нагрузку от панели управления для отсоединения фиксаторов. Вытащите сборку панели управления из отверстия приборной панели и отсоедините разъемы проводов. Отсоедините вакуумный жгут и кабель контроля температуры от сборки управления.
Схема №6
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Установите пульт управления в сборе в отверстие приборной панели. Включите пульт управления в дорожку приборной панели и нажмите на него, пока он не защелкнется на месте.
