Главная/Ford/Thunderbird/Ford Thunderbird X (1988-1997)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Ремни безопасности - автоматические: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Ремни безопасности - автоматические: Снятие и установка Ford Thunderbird X

Пассивные системы безопасности 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как установить ремни безопасности - автоматические: снятия и установки

ПримечаниеПеред установкой приводного ремня смажьте гусеницу смазкой Э7фз-18580-А или аналогичной.

Диагностический тест J

J4 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ
Схема №11
  1. Снимите заднее сиденье и спинку заднего сиденья. Снимите окантовку стойки А и окантовку панели на четверть. Снимите стопорный винт нижней панели из листового металла вертикальной направляющей на четверть. Отделите нижнюю направляющую от направляющей двигателя. (Рисунок 8)
  2. Отсоедините разъем жгута двигателя приводного ремня. (Рисунок 8) Отверните 2 болта между двигателем и внутренней четвертью панели и отделите вертикальную направляющую от направляющей двигателя.
  3. Вращая маховичок на двигателе против часовой стрелки, выведите приводной ремень из зацепления с шестерней привода двигателя. Снимите двигатель и кронштейн в сборе.

Установить процедуру обратного демонтажа.

Как снять ремни безопасности - автоматические: снятия и установки

Снять разъемы жгута концевого выключателя, отвернуть Торкс болт, сдвинуть проставку вниз для возможности снятия выключателя (поз.9) и (поз.10).

Схема №12

Установить процедуру обратного демонтажа.

  1. Переведите плечевой ремень в полностью переднее положение на передней стойке. Отсоедините плечевой ремень от мини-пряжки. Снимите заднее сиденье и спинку заднего сиденья. Снимите отделку передней стойки и четверть панели.
  2. Отсоединить концевой выключатель А-образной стойки и соединители жгута двигателя приводного ремня. (Рисунок 11) Снять 2 болта крепления вертикальной направляющей ремня к внутренней панели четверти. (Рисунок 12)
  3. Снимите 3 болта крепления направляющей нижнего ремня к внутренней четверти панели. Снимите 2 болта крепления двигателя в сборе. Снимите вертикальную направляющую ремня с кронштейна B-стойки.
  4. Снять 2 болта крепления рулевых тяг к стойке B. Снять винты крепления кронштейна концевого выключателя стойки A к стойке A.
  5. Надежно удерживая рельсовый путь в сборе, снимите 2 болта крепления рельса к крыше. Поверните заднюю часть рельсового пути в сборе вниз, чтобы вывести концевой выключатель стойки А из зацепления с стойкой А, и снимите рельсовый путь и двигатель в сборе.

Диагностический тест J

J2 НЕ ДОПУСКАЕТСЯ

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите внутреннюю панель отделки левого багажника, выведите из зацепления 2 крышки в сборе с фиксирующими штифтами (см. (Рис. 13), снимите крышку, отсоедините модуль от монтажного кронштейна, отсоедините разъем жгута.

Схема №13

Установить процедуру обратного демонтажа.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите внутреннюю панель отделки левого багажника. Выведите из зацепления 2 крышки в сборе, удерживающие штифты. Снимите крышку. См. рис. 13. Отсоедините инерционный выключатель от монтажного кронштейна. Отсоедините разъем жгута инерционного выключателя.

Установить процедуру обратного демонтажа.