Устройство и принцип работы ремней безопасности - автоматические: обзора
Пассивная удерживающая система работает электрически. После входа в автомобиль и закрытия двери вставьте ключ в зажигание и поверните во включенное положение. Двигатель заставит плечевой ремень скользить по дорожке ремня, начиная с передней стойки кузова А и двигаясь назад в его заблокированное положение на стойке В.
Лампа индикатора предупреждения о плечевом ремне в панели приборов будет освещать от четырех до восьми секунд. В маловероятном случае, когда плечевой ремень должен заглохнуть до того, как он достигнет стойки B, индикаторная лампа начнет мигать через девять секунд и будет продолжать мигать до тех пор, пока плечевой ремень не окажется в надлежащем заблокированном положении. Если ремень не доходит до стойки B или индикаторная лампа продолжает мигать, обратитесь к процедуре «СИСТЕМА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ».
Плечевой ремень будет автоматически настраиваться, чтобы обеспечить комфорт и свободу движения. Он будет плотно блокироваться только при сильном торможении или ударах примерно 3 миль в час (5 км/ч) или более.