Разгерметизация тормозной системы
| Предупреждение | В нормальных условиях эксплуатации система ABS находится под высоким давлением. Перед обслуживанием любого компонента или открытием резервуара с жидкостью НЕОБХОДИМО сбросить давление в гидравлической системе. |
|---|
При выключенном зажигании прокачайте педаль тормоза минимум 20-25 раз, используя полные ходы педали. Когда ощущается определенное увеличение усилия педали, прокачайте педаль еще 2 раза.
Тормозная система стравливания
| Внимание | Перед подъемом транспортного средства выключите пневматическую подвеску. (Выпуск 1) Невыполнение этого требования может привести к повреждению пневматической подвески. |
|---|
ПримечаниеВозможно, что уровень тормозной жидкости в резервуаре может быть выше отметки МАКСИМАЛЬНОГО уровня при первом просмотре. Если это так, выполните операции " ПРОВЕРКА и ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-44026-S06483859382001011500000)
Как проверить и заполнение
Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Прокачайте педаль тормоза до тех пор, пока не начнет работать двигатель насоса ABS. Дождитесь остановки двигателя насоса. Проверьте уровень жидкости в резервуаре. При необходимости добавьте тормозную жидкость, чтобы довести уровень до отметки MAX. Тормоза теперь можно стравить либо обычным способом, либо с помощью спускного устройства.
| Предупреждение | Будьте осторожны при стравливании тормозной системы с полностью заряженным гидравлическим аккумулятором. Жидкость находится под очень высоким давлением. |
|---|
Фронт
- Допускается стравливание воздуха из передних тормозов при заряженном или незаряженном гидроаккумуляторе. Снимите пылезащитный колпачок со штуцера стравливания правого переднего колеса. Подсоедините к штуцеру стравливания герметичный шланг. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
- Ослабьте выпускной фитинг, пока помощник нажимает педаль тормоза на полный ход. Пока педаль тормоза нажата, закройте выпускной фитинг.
- Дайте педали тормоза вернуться в освобожденное положение. Подождите 5 секунд, затем повторите операцию до тех пор, пока из погруженного конца шланга больше не появятся пузырьки воздуха. Повторите процедуру на левом переднем колесе.
Задняя часть
- Убедитесь, что гидроаккумулятор полностью заряжен. Снимите пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого заднего колеса. Присоедините плотно прилегающий шланг к сливному патрубку. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Это позволит насосу ABS заряжать аккумулятор для этой процедуры. НЕ начинайте процедуру стравливания до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен.
- Ослабьте сливной патрубок, пока помощник нажимает на педаль тормоза до полного хода. Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении в течение 10 секунд. Повторите процедуру до тех пор, пока на погруженном конце шланга больше не появятся пузырьки воздуха. Закройте сливной патрубок.
- Повторите процедуру на левом заднем колесе. После завершения, прокачайте педаль тормоза несколько раз, чтобы завершить процедуру. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА и ЗАПРАВКА ". (ref-44026-S06483859382001011500000)
ПримечаниеЕсли двигатель насоса работает непрерывно в течение 20 минут, тепловой выключатель отключит двигатель для предотвращения перегрева. Требуется время охлаждения 2-10 минут, прежде чем будет продолжена нормальная работа.
- Очистите зону крышки резервуара. Присоедините стравливатель давления (104-00064). Поддерживайте давление в системе 35 фунтов на кв. дюйм (2,46 кг / см 2). Снимите пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого переднего колеса. Присоедините плотно прилегающий шланг к сливному патрубку. Погрузите другой конец шланга в контейнер с чистой тормозной жидкостью.
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). При отпущенной педали тормоза откройте штуцер привода воздуха на 10 секунд до тех пор, пока из погруженного конца шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха. Повторите процедуру на левом переднем колесе. После завершения перейдите к процедуре привода воздуха из заднего тормоза.
- Стравливание давления на задние колеса происходит по той же процедуре, что и при стравливании давления на передние колеса. Начните с правого заднего колеса и закончите у левого заднего колеса.
- После того, как жидкость пройдет через слив без пузырьков воздуха, закройте сливной патрубок. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Несколько раз прокачайте педаль тормоза для завершения процедуры. Удалите избыток жидкости. Отрегулируйте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА и ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-44026-S06483859382001011500000)
Антиблокировочная сигнальная лампа
Изучите диагностические процедуры предупредительной световой сигнализации и их ссылки на соответствующие тестовые процедуры. (Таблица 3) Также см. " ДИАГНОЗ ". (ref-44026-S18302013892001011500000)
Быстрая проверка
- Метод быстрой проверки требует Breakout Box (T83L-50-EEC-IV), адаптер (T87P-50-ALA) и цифровой мультиметр. Процедуры быстрой проверки проводятся на разъеме блок управления двигателем, расположенном в багажном отделении.
- Отсоедините разъем от блок управления двигателем. Подсоедините коробку разъединения и адаптер к разъему. Выполните тесты, как описано в ABS QUICK проверить CHART. (Таблица 5) Сравните результаты теста с ABS QUICK проверить CHART. Быстрая проверка не найдет периодических неисправностей.
Как проверить систему антиблокировочной системы (ABS): прочее
- Метод проверки системы требует Super Star II Tester (007-00028 или 007-00041), Breakester Box (T83L-50-EEC-IV), Adapter (T87P-50-ALA) и цифрового мультиметра. Выключить зажигание. Открыть багажное отделение. Включить Cougar и Thunderbird, снять нижнюю правую четверть панели. Включить Mark VII, снять с заднего сиденья панели На всех моделях.
- Включите выключатель питания тестера. На тестере должно появиться ": 00 ". Это означает, что тестер готов к извлечению тестовых кодов. Если появляется Lo BAT, замените 9-вольтовую батарею тестера. Нажмите кнопку SELF-проверка. Должно появиться двоеточие (:). Тестер готов к получению кодов. Повторное нажатие кнопки деактивирует внутреннюю последовательность тестирования, позволяя тестеру извлечь коды неисправностей.
Реле давления
ПримечаниеПроизводитель рекомендует заменять реле насоса / двигателя в любое время после замены реле давления.
Как проверить антиблокировочный систему (ABS): прочее
- Измерьте расстояние между центром колодки педали тормоза и полом. Высота педали тормоза должна быть 6-7 дюймов (152-178 мм). Если измерение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте педаль тормоза на отсутствие, изношенные или поврежденные втулки и / или ослабленные стопорные болты. Если компоненты в порядке, убедитесь, что педаль тормоза, усилитель тормоза и / или компоненты гидравлического привода правильно для применения в автомобиле.
Cougar и Thunderbird
Полностью отпустите стояночный тормоз. Поместите трансмиссию в положение " N " и поднимите транспортное средство на подъемник. Поддерживая натяжное устройство, снимите стопорный зажим. Пружина натяжного устройства автоматически примет на себя любой провисание троса и предварительно загрузит тросы стояночного тормоза. Установите стопорный зажим. Опустите транспортное средство и проверьте работу стояночного тормоза.
Марка VII
- Убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен. Поместите передачу в «N». Поднять и поддержать автомобиль. Затянуть регулировочную гайку тросового уравнителя до ощущения тормозного сопротивления заднего колеса при раскручивании заднего колеса рукой.
- Ослабьте регулировочную гайку тросового уравнителя до полного отпуска задних тормозов. Раскрутите задние колеса и убедитесь в отсутствии тормозного сопротивления. Опустить автомобиль и проверить работу стояночного тормоза.