Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Снятие и установка Ford Thunderbird IX

Как снять кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Привод хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Вставьте инструмент в муфту линии кондиционирования воздуха. Закрыть инструмент и протолкнуть его в обойму для освобождения охватывающего фитинга от охватывающей пружины. Разъединить охватываемый и охватывающий фитинги муфты. Извлеките инструмент из линии кондиционирования воздуха. (Схема №5)

Отсоединение муфты линии кондиционера. Схема №5

Войти

Как установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Убедитесь, что пружина подвязки находится в муфте и не повреждена. Если пружина подвязки повреждена, замените пружину подвязки. Установите новые уплотнительные кольца и надвиньте муфты, слегка закрутив их. Убедитесь, что муфта находится в зацеплении, а охватывающая пружина находится над развальцованным концом охватывающего фитинга. (Схема №6)

Подключение муфты линии кондиционера. Схема №6

Войти

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

1. Снимите воздуховод и корпус воздуходувки в сборе с автомобиля. (Схема №7) Отверните 4 винта крепления воздуходувки и извлеките электродвигатель воздуходувки и колесо в сборе из корпуса. Не снимайте монтажную пластину с двигателя.
2. Снимите колесо воздуходувки с вала электродвигателя. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа, установив колесо воздуходувки от 3 1/2» до 3 5/8»(от 89 до 92 мм) с монтажной плиты воздуходувки.

Разнесенный вид узла двигателя воздуходувки. Схема №7

Войти

1. Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора кондиционера. Отсоедините линии переменного тока на компрессоре. Заглушка линий кондиционирования и компрессора. Отвернуть 3 болта переднего крепления компрессора кондиционера.
2. Отвернуть 2 болта крепления компрессора кондиционирования воздуха сзади. Снять компрессор кондиционера и задний кронштейн с автомобиля как единое целое. Снимите задний кронштейн с компрессора A/C. Обратная процедура установки. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Испытательная система для правильной работы.

1. Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините и снимите батарею. Отсоединить линии хладагента на конденсаторе. Обе линии соединены пружинными муфтами.
2. Закрепите специальный инструмент T81P-19623-G для стравливания пружины. Закрыть инструмент вокруг муфты и протолкнуть в клетку к конденсатору. Оттяните шланг от конденсатора и отсоедините инструмент от отсоединенной муфты.
3. Отвернуть 4 болта крепления конденсатора к опоре радиатора. Снимите конденсатор. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Зарядить систему кондиционирования воздуха.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Заглушить шланги нагревателя. Отсоедините электрический соединитель от выключателя на ресивере-осушителе.
2. Отсоединить линии кондиционирования воздуха в активной зоне испарителя. Подключите линии переменного тока. Снять ресивер-осушитель. Снимите крышку рулевой колонки с панели приборов. Снимите звуковые изоляторы левой и правой приборной панели. Снимите левую и правую панели дифферента капота. Снимите пепельницу и емкость с приборной панели. Снимите 2 крепежных винта нижней приборной панели для крепления к полу. Снимите бандаж рулевой колонки.
3. Отсоедините трос индикатора трансмиссии от рулевой колонки. Снимите накладку приборной панели. Снять рулевую колонку до упора педали тормоза, удерживая гайки. Снять приборную панель на педаль тормоза и монтажную гайку опоры рулевой колонки. Отверните крепежные винты приборной панели. Снимите приборную панель.
4. Отсоедините электрические соединители от приборной панели. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки. Отсоединить электрический разъем контроллера скорости двигателя воздуходувки. Отсоедините шланг датчика ЕАТС от корпуса испарителя. Расстыкуйте электрический соединитель ЕАТС.
5. Отсоедините кабель радиоантенны от рации. Отсоединить фиксирующую лямку корпуса испарителя. Отвернуть 3 крепежных винта корпуса испарителя. Снимите корпус испарителя. Обратная процедура установки.

Разобранный вид корпуса испарителя в сборе. Схема №8

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите воздухоочиститель. Слейте хладагент из радиатора. Снимите шланги нагревателя с сердечника нагревателя. Заглушить шланги и трубки нагревателя. Отсоедините электрический соединитель от ресивера-осушителя.
2. Отсоедините линии кондиционирования от ресивера-осушителя. Заглушка линий кондиционирования воздуха. Отвернуть болты крепления кронштейна ресивера-осушителя. Снять ресивер-осушитель. Снимите крышку рулевой колонки с панели приборов. Снимите звуковые изоляторы левой и правой приборной панели. Снимите левый и правый боковые обивка капота.
3. Снимите правую отделочную панель с приборной панели. Снимите консоль в сборе. Осторожно откиньте решетку размораживателя от панели приборов и снимите. Снимите нижнюю панель приборов с винта стяжки пола. Снимите бандаж рулевого колеса. Отсоедините трос индикатора трансмиссии от рулевой колонки.
4. Снять рулевую колонку до упора педали тормоза, удерживая гайки. Дать возможность рулевой колонке лечь на переднее сиденье. Снять панель приборов на педаль тормоза и опору рулевой колонки, крепящую гайку. Отверните крепежные винты приборной панели. Снимите приборную панель.
5. Отсоедините электрические соединители от приборной панели. Отсоедините электрические разъемы двигателя воздуходувки и контроллера скорости воздуходувки. Отсоедините шланг датчика ЕАТС от корпуса испарителя. Отсоедините соединители ЕАТС от узла управления.
6. Отсоедините кабель радиоантенны от рации. Отсоедините канал заднего сиденья от канала пола. Отверните 3 крепежных винта испарителя. Снимите корпус испарителя. Обратная процедура установки.

Снимите корпус испарителя. См. раздел «КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ» в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА» данной статьи. Снимите воздуховод и корпус воздуходувки с корпуса испарителя. Отверните 7 винтов и снимите 6 зажимов, удерживающих вместе половины корпуса испарителя. Отдельные половины корпуса испарителя. Извлеките сердечник испарителя из корпуса.

Обратная процедура установки. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Испытательная система для правильной работы.

1. Снимите приборную панель и корпус испарителя в сборе. Отверните 5 винтов, крепящих крышку подогревателя к верхней части корпуса испарителя. Снимите крышку с сердечника нагревателя.
2. Поднять сердцевину нагревателя и уплотнения из корпуса испарителя. Снять 2 уплотнения с трубок сердечника нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Выпуск хладагента из системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините всасывающую линию от компрессора. Колпачковая линия и компрессор. Отсоедините и снимите впускную трубку. Заглушка линии кондиционирования воздуха. Отсоедините электрический соединитель от выключателя цикличности сцепления кондиционера на ресивере-осушителе. Снять ресивер-осушитель до крепежных винтов кронштейна. Снять ресивер-осушитель.

Процедура обратного демонтажа для монтажа. Установите новые уплотнительные кольца на соединения. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Проверить работоспособность системы.

Отсоедините жгут проводов от реле давления. Открутите реле давления от аккумулятора. Для установки, обратная процедура снятия. Затягивать переключатель следует только туго.

1. Отсоедините масса батареи. На Continental снимите розетку пепельницы и 4 винта, крепящих центральную отделочную панель к приборной панели у отверстия пепельницы. На Cougar и Thunderbird отверните 4 винта, крепящие центральную отделочную панель к панели приборов. На Mark VII снимите правую отделочную панель, прикрепив винты.
2. На обеих моделях оттяните нижний край финишной панели от приборной панели. Выведите верхние лапки финишной панели из зацепления с приборной доской. Снимите отделочную панель.
3. Отверните 4 винта крепления пульта управления к панели приборов. Выдвиньте панель управления из отверстия приборной панели.
4. Отсоедините 2 разъема жгута проводов от задней части панели управления. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините конденсаторный конец линии хладагента, который соединен с пружинными муфтами.
2. Закрепите специальный инструмент T81P-19623-G для стравливания пружины. Закрыть инструмент вокруг муфты и протолкнуть в клетку к конденсатору.
3. Оттяните шланг от конденсатора и отсоедините инструмент от отсоединенной муфты. Отсоедините другой конец магистрали хладагента от концевого фитинга трубки испарителя.
4. Для установки новой линии хладагента используйте новые уплотнительные кольца, смазанные маслом хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте стандартные кольца «О» в муфтах пружинных замков. Используйте только E35Y-19D690-A уплотнительные кольца.
5. Установите новую пружину подвязки, если она повреждена или отсутствует. Очистить фитинги линии хладагента. Подсоедините конец линии хладагента к концевому фитингу трубки испарителя.
6. Смажьте концевые фитинги конденсатора маслом хладагента. Протолкнуть штуцер линии хладагента в линию конденсатора легким закручивающим движением.
7. Убедитесь, что пружина подвязки находится над развальцованным концом трубопровода хладагента, чтобы обеспечить зацепление муфты. Зарядить систему кондиционирования воздуха.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите накладку приборной панели. Отсоедините электрический разъем бортового датчика. Отверните винты крепления датчика в автомобиле. Повернуть шланг аспиратора по часовой стрелке и снять с бортового датчика. Снимите датчик. Обратная процедура установки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите центральную отделочную панель приборной панели. Отверните 2 крепежных винта датчика в автомобиле. Осторожно отсоедините шланг аспиратора от бортового датчика. Отсоедините электрический соединитель от бортового датчика. Снимите датчик, установленный в транспортном средстве. Обратная процедура установки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите финишную панель комбинации приборов. Отсоедините шланг аспиратора от бортового датчика. Отсоедините электрический разъем от бортового датчика и модуля сигнальной лампы. Отверните 2 крепежных винта датчика в автомобиле. Снимите датчик, установленный в транспортном средстве. Обратная процедура установки.

Снимите корпус двигателя воздуходувки. Отверните 2 крепежных винта датчика окружающей среды. Снимите датчик окружающей среды. Обратная процедура установки.

Электросхема EATC. Схема №9

Войти