Капитальный ремонт - ATX/FLC: Снятие и установка Ford Tempo I

Как снять капитальный ремонт - ATX/FLC: снятия и установки

Извлеките батарею и лоток для батарей. Снимите катушку зажигания, щуп для измерения перепада давления и воздухоочиститель в сборе. Отсоедините подводящие шланги и вакуумные линии от воздухораспределителя (если он оборудован). Снимите воздухораспределительный клапан с крышки корпуса клапана. Снимите крышку корпуса клапана и прокладку. Снимите корпус клапана и прокладку с коробки передач. Сведения о ремонте корпуса клапана см. в разделе СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА в разделе «РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОМПОНЕНТОВ».

Как установить капитальный ремонт - ATX/FLC: снятия и установки

1. Установите 2 центрирующих штифта (T80L-77100-A) в противоположный корпус клапана, прикрепив отверстия под болты. Установить прокладку корпус-корпус клапана. Установить корпус клапана в сборе в корпус, удалив один центрирующий штифт для крепления ручного клапана к звену «Z». Переустановите центрирующий штифт. ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечить ролик, расположенный на конце плунжера дроссельной заслонки имеет зацепленный кулачок, который расположен на конце вала рычага дроссельной заслонки.
2. Подсоедините пружину управления дроссельной заслонкой. Снимите центрирующие штифты. Установите болты крепления корпуса клапана, пружину фиксатора, отбойную пластину главного регулятора давления масла и контрольную отбойную пластину трансмиссии. Последовательно затяните болты крепления корпуса клапана в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Также (Схема №19)
3. Установите новую прокладку крышки корпуса клапана на корпус. Установите болты крепления крышки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости добавьте жидкость.

Снимите воздухоочиститель. Используя длинную отвертку, снимите фиксирующий зажим регулятора оборотов. Снять крышку регулятора и вытащить регулятор. Сведения о ремонте регулятора см. в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РЕГУЛЯТОРА в разделе «РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОМПОНЕНТОВ».

Для установки регулятора следует обратить процедуру демонтажа. Осторожно вдвиньте регулятор, чтобы зубья шестерни вошли в зацепление. НЕ вдавливайте. Установите новое уплотнительное кольцо на крышку регулятора оборотов. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости добавьте жидкость.

1. Отсоедините проводку электродвигателя вентилятора и блока отправки температуры воды. Отсоедините проводку конденсатора FM (если он оборудован). Снимите вентилятор и кожух в сборе.
2. Снимите болт заливной трубы и поверните заливную трубу, чтобы снять крышку сервопривода. Снимите нижний левый крепежный болт крепления к корпусу с левого переднего крепления. С помощью сервокомпрессора (T81P-70027-A) сжать крышку сервопривода и снять стопорное стопорное кольцо. Снимите крышку и сервопривод в сборе.

Чтобы установить сервопривод, выполните процедуру обратного удаления. Заправьте трансмиссию жидкостью.

Как снять и установить капитальный ремонт - ATX/FLC: снятия и установки

См. соответствующее изделие СНЯТИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в ОБСЛУЖИВАНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Как заменить уплотнение поршня

Снимите уплотнения с цилиндра сцепления и поршня сцепления. Установите новое уплотнение (большое) на цилиндр сцепления губками уплотнения вверх. Установите новое внутреннее уплотнение (небольшое) на поршень кромкой уплотнения вниз. Установите на поршень новое наружное уплотнение.