Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Прочее Ford Taurus IV рестайлинг

Выпускная система двигателя 24 иллюстрации ~2 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристика
Силиконовая смазка (аэрозоль) F7az-19G208-BaESR-M13P4-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Отверните болты ограничителя крена двигателя и снимите ограничитель крена двигателя.
  2. Снимите болт заземляющего ремня, заземляющий ремень и гайку теплозащитного экрана.
  3. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-233684)
  4. Снимите брызгозащитный экран и воздухоотражатель.
  5. Отсоедините электрические разъемы датчика контроля катализатора (CMS).
  6. Снимите гайку теплозащитного экрана, затем расположите теплозащитный экран в стороне.
  7. Отвинтите гайку крепления двигателя.
  8. Отверните гайку крепления коробки передач.
  9. Отверните гайки и отделите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор от Y-образной трубы двойного нейтрализатора. Гайки и прокладку утилизируйте.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снять и выбросить гайки переднего двойного преобразователя Y-образная труба - выпускной коллектор.
  12. Снять и выбросить болт заднего двойного преобразователя Y-труба-выпускной коллектор.
  13. С помощью специальных инструментов поднимите переднюю часть двигателя.
  14. Поднимите автомобиль.
  15. Снять и выбросить болт заднего двойного преобразователя Y-труба-выпускной коллектор.
  16. Снимите двойной Y-образный преобразователь в сборе.
  17. Снимите прокладки и, при необходимости, СПНИ, прокладки утилизируйте.
  18. Очистить сопрягаемые поверхности выходного факела коллектора и входного факела каталитического нейтрализатора. Убедитесь, что не повреждены выходной факел коллектора, входной факел конвертера или шпильки.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Установите новые прокладки и, если они сняты, установите датчики контроля катализатора (CMS).
  2. Установите Y-образную трубу двойного преобразователя и свободно запустите передние гайки и задний болт.
  3. Затяните болт нового заднего двойного преобразователя Y-труба-выпускной коллектор.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Затяните гайки нового переднего двойного преобразователя Y-pipe-to-выпускная система коллектора.
  6. Опустите двигатель и снимите специальные инструменты.
  7. Затяните болт нового заднего двойного преобразователя Y-труба-выпускной коллектор.
  8. Установите ограничитель крена двигателя и затяните болты.
  9. Установите теплозащитный экран на место, установите заземляющую перемычку и затяните болт заземляющей перемычки и гайку теплозащитного экрана.
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Затяните гайку теплозащитного экрана.
  12. Затяните гайку крепления двигателя.
  13. Затяните гайку крепления коробки передач.
  14. Подсоедините трехходовой преобразователь к Y-образной трубе двойного преобразователя. Используя силиконовую смазку, смажьте шпильки на трехходовом преобразователе, затем установите и затяните гайки.
  15. Состыкуйте электрические соединители СКУ.
  16. Установите брызгозащитный экран и воздушный дефлектор и затяните винты.
  17. Опустите автомобиль.
ПунктХарактеристика
Силиконовая смазка (аэрозоль) F7az-19G208-BaESR-M13P4-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снять и выбросить гайки Y-образной трубы двойного преобразователя к выпускному коллектору.
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-233684)
  3. Отсоедините электрические разъемы датчика контроля катализатора (CMS).
  4. Поддержите выхлопную систему подходящей подставкой для домкрата.
  5. Снимите гайку кронштейна Y-образной трубы двойного преобразователя.
  6. Снять и выбросить болты Y-образного соединения Y-образной трубы с коллектором.
  7. Снять и выбросить гайки Y-образной трубы двойного преобразователя и Y-образной трубы двойного преобразователя.
  8. Снимите прокладки и, при необходимости, СПНИ, прокладки утилизируйте.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.