Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Отопитель/ОВКВ - система распределения воздуха и система фильтрации: …
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

ОВКВ - система распределения воздуха и система фильтрации: Прочее Ford Taurus IV рестайлинг

Отопитель 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Распределение и фильтрация воздуха

ПримечаниеСистема воздухораспределения этого автомобиля заводская оснащена салонным воздушным фильтром.

Имеются два источника воздуха как для электронного автоматического регулирования температуры (EATC), так и для систем распределения воздуха с ручным климат-контролем.

  1. Наружный воздух
  2. Рециркуляционный воздух

Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC) Распределение воздуха

Рециркуляционный воздух автоматически используется во время режима OFF. Рециркуляционный воздух также доступен в любом режиме, кроме DEFROST или FLOOR / DEFROST, выбрав функцию RECIRC. Вход воздуха будет автоматически определяться модулем дистанционного климат-контроля в автоматическом режиме.

Распределение воздуха внутри автомобиля контролируется электронной системой автоматического регулирования температуры в автоматическом режиме, но при желании водитель может его переопределить. Двери в режиме воздушного потока используются для направления воздушного потока внутри корпуса испарителя кондиционера (19850) и приточной камеры (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей в режиме воздушного потока.

Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-233748)

Для получения дополнительной информации о воздушном потоке через систему в каждом режиме обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)

Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.

Воздух в салон поступает из

  1. Приборная панель регистров А / С (19893).
  2. Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
  3. Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
  4. Туманоуловители боковых окон.
  5. Воздуховод заднего сиденья (18C420).

Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.

Ручной климат-контроль Распределения воздуха

Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C и OFF.

Распределение воздуха внутри транспортного средства регулируется положением переключателя функций. Двери режима воздушного потока используются для направления воздушного потока внутри корпуса испарителя кондиционера (19850) и приточной камеры (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей управления воздушным потоком.

Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-233748)

Дополнительную информацию о режиме воздушного потока дверей и воздушного потока через систему в каждом режиме см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)

Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.

Воздух в салон поступает из

  1. Приборная панель регистров А / С (19893).
  2. Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
  3. Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
  4. Туманоуловители боковых окон.
  5. Воздуховод заднего сиденья (18C420).

Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.

См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)

Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Снимите вентиляционный экран правого капота (018A16).
  2. Отверните винты и снимите водяной экран (02254).
  3. Снимите воздушный фильтр кабины.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №55
  1. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-233744)
  2. Извлеките регистр на стороне драйвера. Удалите винт. Выведите язычки из зацепления. Извлеките регистр на стороне драйвера.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.