Распределение и фильтрация воздуха
ПримечаниеСистема воздухораспределения этого автомобиля заводская оснащена салонным воздушным фильтром.
Имеются два источника воздуха как для электронного автоматического регулирования температуры (EATC), так и для систем распределения воздуха с ручным климат-контролем.
- Наружный воздух
- Рециркуляционный воздух
Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC) Распределение воздуха
Рециркуляционный воздух автоматически используется во время режима OFF. Рециркуляционный воздух также доступен в любом режиме, кроме DEFROST или FLOOR / DEFROST, выбрав функцию RECIRC. Вход воздуха будет автоматически определяться модулем дистанционного климат-контроля в автоматическом режиме.
Распределение воздуха внутри автомобиля контролируется электронной системой автоматического регулирования температуры в автоматическом режиме, но при желании водитель может его переопределить. Двери в режиме воздушного потока используются для направления воздушного потока внутри корпуса испарителя кондиционера (19850) и приточной камеры (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей в режиме воздушного потока.
Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-233748)
Для получения дополнительной информации о воздушном потоке через систему в каждом режиме обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель регистров А / С (19893).
- Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
- Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
- Туманоуловители боковых окон.
- Воздуховод заднего сиденья (18C420).
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.
Ручной климат-контроль Распределения воздуха
Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C и OFF.
Распределение воздуха внутри транспортного средства регулируется положением переключателя функций. Двери режима воздушного потока используются для направления воздушного потока внутри корпуса испарителя кондиционера (19850) и приточной камеры (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей управления воздушным потоком.
Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-233748)
Дополнительную информацию о режиме воздушного потока дверей и воздушного потока через систему в каждом режиме см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель регистров А / С (19893).
- Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
- Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
- Туманоуловители боковых окон.
- Воздуховод заднего сиденья (18C420).
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.
См. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-233738)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Снимите вентиляционный экран правого капота (018A16).
- Отверните винты и снимите водяной экран (02254).
- Снимите воздушный фильтр кабины.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №55
- Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-233744)
- Извлеките регистр на стороне драйвера. Удалите винт. Выведите язычки из зацепления. Извлеките регистр на стороне драйвера.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.