Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Диагностика Ford Taurus IV рестайлинг

Колёса и шины ~1 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеАвтомобиль, оснащенный дифференциалом Traction-Lok ®, всегда будет иметь оба ведущих колеса. Если во время обслуживания автомобиля только одно колесо поднято с пола, а задняя ось приводится в движение двигателем, колесо на полу может вывести автомобиль из стойки или домкрата. Убедитесь, что оба задних колеса находятся вне пола.
ПредупреждениеНикогда не запускайте двигатель с одним колесом от земли, например, при смене шины. Колесо (колеса), опирающееся на массу, может вызвать движение автомобиля.
ПредупреждениеНе балансируйте колеса и шины во время их установки на автомобиль. Это может привести к разрушению шины или поломке дифференциала, что приведет к травмам персонала и обширному повреждению компонентов. Используйте только колесо внедорожника и балансир шин.

Обязательно следуйте предупреждениям при проведении осмотра и проверки.

Дорожное испытание

Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на гладкой дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, перейдите к разделу " ШУМОВАЯ ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-233685)

Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.

Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.

Новые шины должны соответствовать рекомендованным

  1. Размеры шины.
  2. Рейтинг скорости.
  3. Диапазон нагрузок.
  4. Тип конструкции шины.

Использование любого другого размера или типа шины может серьезно повлиять

  1. Ездить.
  2. Обращение.
  3. Калибровка спидометра/одометра.
  4. Дорожный просвет транспортного средства.
  5. Зазор шины между кузовом и шасси.
  6. Ресурс подшипника колеса.
  7. Охлаждение тормозов.

Новые колеса должны быть установлены, когда

  1. Согнутый.
  2. Треснул.
  3. Вмятины.
  4. Сильно корродировал.
  5. Течь.
  6. Они имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
  7. Они имеют чрезмерное боковое или радиальное биение. Колеса и шины в сборе крепятся пятью колесными гайками. Обязательно использовать только размеры шин, рекомендованные на схеме шин, прикрепленной к автомобилю. Большие или меньшие шины могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер колес и смещения соответствуют рекомендованным для используемой шины.
  1. Проверьте наличие признаков неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения, центровки передней подвески, поврежденной рулевой тяги или компонентов рулевого управления.
  2. Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины волдыри. внедренные объекты.
  3. Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда станут видны индикаторные полосы.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Шины показывают чрезмерный износ на краю протектораНедостаточно наполненные шины.РЕГУЛИРОВКА давления воздуха в шинах.
Транспортное средство перегружено.ВОЗВРАТ транспортного средства - ОПОВЕЩЕНИЕ клиента о состоянии перегрузки.
Обеспечение скоростного прохождения поворотов.ВОЗВРАТНОЕ транспортное средство - ОПОВЕЩЕНИЕ клиента о причине состояния.
Неправильная центровка колес.УСТАНОВИТЕ НОСОК В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ, ИЗЛОЖЕННОЙ В РАЗДЕЛЕ " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233697)
Неправильные интервалы вращения шины.Сообщите клиенту о состоянии. ВРАЩАТЬ шины.
Шины показывают избыточный износ в центре протектораШины перегрелись.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление воздуха.
Другие проблемы чрезмерного износа шинНеправильное давление в шинах.ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление.
Ослабленные или негерметичные амортизаторы.При необходимости ПОДТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые амортизаторы.
Передний конец не выровнен.ПРОВЕДИТЕ ЮСТИРОВКУ ПЕРЕДНЕГО ТОРЦА СОГЛАСНО " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". (ref-233697)
Подшипники передних колес вышли из регулировки.ПОРЯДОК проверки см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". (ref-233697)
Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески.СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233697)
Нарушение баланса между колесом и шиной в сборе.УЗЕЛ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕСА И ШИНЫ.
Чрезмерное боковое или радиальное биение колеса или шины.СМ. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-233696-S13835573432006052600000)
Неправильные интервалы вращения шины.Сообщите клиенту о состоянии. ВРАЩАТЬ шины.
Вобл или ШиммиПовреждены подшипники колес.СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233697)
Ослабленные или поврежденные компоненты подвески.СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-233697)
Гнутое колесо.УСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости.
Нарушение баланса между колесом и шиной в сборе.УЗЕЛ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕСА И ШИНЫ.
Поврежденная шина.УСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости.
Ослабли гайки колес.ПОДТЯНУТЬ до технических условий.
Высокоскоростное встряхиваниеБиение круга ступицы колеса/пилота/болта. Нарушение баланса между колесом и шиной в сборе. Подшипники колес. Подвеска/рулевой привод. Двигатель. Трансмиссия. Тормозные диски/дисбаланс.СМ. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". (ref-233685)
Вибрация транспортного средстваТрансмиссия - двигатель. Нарушение баланса между колесом и шиной в сборе.СМ. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". (ref-233685)
Поврежденные колесные гайкиОслаблено колесо в сборе. Затянутые гайки колес.УСТАНОВИТЕ новые колесные гайки. СЛЕДУЙТЕ правильной процедуре крутящего момента.
Замороженные колесные гайкиКоррозия или истирание.ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на конические посадочные места отверстий шпилек или на конические углы колесных гаек. Если коррозия незначительная, УДАЛИТЕ коррозию проволочной щеткой. Если коррозия чрезмерная, УСТАНОВИТЕ новые колесные шпильки и колесные гайки. Если состояние сохраняется, СМАЗАЙТЕ первые три витка резьбы каждой колесной шпильки смазкой на основе графита.
Перегрузка.УМЕНЬШИТЕ вес груза.
Внимание
Не допускайте попадания смазки на конусные посадочные места отверстий шпилек или на конусные углы колесных гаек.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Другие статьи — Колеса и шины