Как осмотреть и проверка
- Проверьте обеспокоенность клиента, управляя системой рулевого управления во время движения, чтобы продублировать состояние.
- Осмотрите, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических проблем: Давление в шинах, незакрепленные колеса. Незакрепленные концы тяг, внутренние шаровые гнезда. Незакрепленные соединительные болты на промежуточном валу колонки. Незакрепленный рулевой механизм в сборе. Неправильное натяжение приводного ремня. Связывание или смещение рулевой колонки. Насос усилителя рулевого управления, уровень жидкости, утечка шланга или ограничения линии.
- Если осмотр выявляет очевидную проблему, которая поддается ремонту, исправьте проблему, прежде чем продолжать осмотр и проверку. Если явная проблема не обнаружена, исследуйте неисправность по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе ТЕСТЫ СИМПТОМОВ. (ref-150149-S06973025102002110500000)
Тесты симптомов
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Высокое усилие рулевого управления | А |
| Двигатель глохнет с высоким вращением колеса | B |
| Внешняя утечка | C |
| Свободно по центру | D |
| Рулевое колесо не центрировано должным образом | E |
| Сцепка, комок или колебание при повороте колеса | F |
| Тянет или ведет в одну сторону | G |
| Плохое возвращение в центр | H |
| Шум в рулевом механизме | I |
| Блуждать | J |
| Шум насоса | K |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Испытание а: высокое усилие рулевого управления
ПримечаниеОбесцвеченная рулевая жидкость в системе рулевого управления с реечной передачей не должна неправильно диагностироваться как функциональная или шумовая проблема при очень сложном / очень легком рулевом управлении.
- Насос ГУР с низким усилением Залейте жидкость по мере необходимости и проверьте систему на наличие утечек. См. " ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-150149-S23771947412002110500000)
- Силовая рейка и шестерня рулевого механизма в сборе Внешняя или внутренняя утечка Замените силовую рейку и шестерню рулевого механизма. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Проверьте внешнюю герметичность насоса усилителя рулевого управления. Затяните ослабленные соединения в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Неправильное давление и расход насоса усилителя рулевого управления Проверьте давление и расход насоса. См. " РАСХОД НАСОСА И ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ " в разделе СМАЗКА. (ref-150149-S40506173042002110800000)
- Неправильное натяжение приводного ремня Проверьте натяжение приводного ремня. При необходимости замените приводной ремень. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S15624375302002110500000)
- Внешняя утечка шланга При необходимости замените шланг. См. " ШЛАНГИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-150149-S30402041352002110500000)
- Ограничение шланга Очистите засор или замените шланг по мере необходимости. См. " ШЛАНГИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S30402041352002110500000)
- Шкив насоса усилителя рулевого управления ослаблен / искривлен Замените шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-150149-S36310040602002110500000)
- Ремень привода насоса ГУР ослаблен / застеклен / сломан или вода на приводном ремне Проверьте и проверьте натяжение ремня. Замените ремень, если он треснул или загрязнен. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-150149-S15624375302002110500000)
- Двигатель на холостом ходу Слишком низкий Отрегулируйте двигатель на холостом ходу. См. 2000 РЕГУЛИРОВКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ -- АВТОМОБИЛИ или статью " 2001 РЕГУЛИРОВКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ -- АВТОМОБИЛИ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-40652)
- Шины не правильно накачаны Накачать, как требуется.
- Подвеска согнута или помехи Осмотрите, отремонтируйте или замените по мере необходимости. См. " СПЕРЕДИ - SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСАХ. (ref-96267)
- Система загрязнена Проверьте на наличие посторонних предметов. Промойте систему по мере необходимости. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-150149-S35334459412002110500000)
- Гибкая муфта Притирание к поверхности корпуса Перестановка гибкой муфты.
- Рулевая колонка Несоосность или привязка Выравнивание рулевой колонки в сборе.
Испытание в: остановка двигателя с высоким вращением колес
- Неработающая цепь управления частотой вращения на холостом ходу Исследуйте неисправность в цепи управления частотой вращения на холостом ходу. См. соответствующую статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Блокировка напорного шланга При необходимости замените реле давления или шланг. См. " ШЛАНГИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-150149-S30402041352002110500000)
- Проверьте давление и расход насоса. См. " РАСХОД НАСОСА И ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-150149-S40506173042002110800000)
Испытание C: внешняя утечка
ПримечаниеОчистите рулевой механизм перед выполнением ЛЮБОЙ проверки внешней утечки рулевого механизма.
- Силовая рейка и шестерня Фитинги рулевого механизма ослаблены, имеют поперечную резьбу или зачищены. Проверьте и / или затяните короткую рейку усилителя рулевого управления. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Утечки из силовых реек и шестерен Уплотнения рулевого механизма Замените короткую рейку усилителя рулевого управления. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Корпус рулевого механизма Треснувший или протекающий Замените короткую стойку усилителя рулевого управления. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
Испытание D: ослаблено по центру
- Силовая рейка и шестерня Крепежные болты рулевого механизма Ослабли Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Соединительная муфта промежуточного вала рулевой колонки. Ослабленный болт. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Промежуточный вал Подпружиненный U-образный болт Деформированный Заменить U-образный болт.
- Болт хомута гибкой муфты ослаблен Затянуть болт.
- Шестерня Переднее колесо Шпиндель Тяга Внутренняя шаровая розетка Свободно Заменить тягу. См. " ПЕРЕДНЯЯ -- SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Муфты промежуточного вала рулевой колонки ослаблены или изношены Заменить муфту промежуточного вала рулевой колонки в сборе См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Зажимы рулевой колонки отсутствуют или сломаны Замените зажимы в соответствии с требованиями. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Гибкая муфта трещиноватая Заменить гибкую муфту.
- Тяга шпинделя переднего колеса ослаблена или изношена Затяните тягу или замените ее при необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Колесо свободно или изношено Замените колесо или затяните гайки проушин в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Ослабьте гайки наконечников. Затяните гайки наконечников в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
Испытание E: рулевое колесо не отцентровано должным образом
ПримечаниеОсевая линия рулевого колеса должна находиться в пределах 3 градусов от вертикальной плоскости после регулировки схождения.
- Неправильная установка носков Установите выравнивание для правильной установки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-97259)
- Болты хомута гибкой муфты ослаблены / отсутствуют Замените и затяните в соответствии со спецификацией.
- Шестерня установлена в месте выключения стойки Замените короткую стойку усилителя рулевого управления. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Силовая рейка и шестерня рулевого механизма свободно на переднем подрамнике Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
Испытание F: сцепка, удара или колебание при повороте колеса
ПримечаниеОбесцвеченная рулевая жидкость в системе рулевого управления с реечной передачей не должна неправильно диагностироваться как функциональная или шумовая проблема.
- Ослабленный или изношенный приводной ремень Затяните приводной ремень. При необходимости замените. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S15624375302002110500000)
- Передняя подвеска Нижний рычаг (левый) / Передняя подвеска Нижний рычаг (правый) Шаровой шарнир изношен Ремонт или замена по мере необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Подрезка колонки Растирание рулевого колеса Перестановка подрезки на рулевой колонке.
- Обвязка В рулевом механизме Клапан управления в сборе Заменить рулевой механизм короткая рейка в сборе. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Вода или масло на приводном ремне Очистите или замените приводной ремень. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S15624375302002110500000)
- Рулевая колонка не выровнена или привязана Выровнять рулевую колонку См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Гибкая муфта с деформацией или привязкой Совместите или замените гибкую муфту.
- Притирка гибкого корпуса к лицевой поверхности корпуса Выровняйте или замените гибкую муфту.
- Муфта промежуточного вала рулевой колонки ослаблена, изношена или закреплена Заменить в соответствии с требованиями. См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ -- SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Соединительная муфта промежуточного вала рулевой колонки. Ослабленный болт. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Рулевое управление, передняя пружина и удары ослаблены, изношены или связаны Смазка, регулировка или замена при необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Герметичные подшипники рулевой колонки Смазывайте или заменяйте подшипники по мере необходимости. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Зажимы рулевой колонки отсутствуют или сломаны Замените зажимы в соответствии с требованиями. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Крепежные болты рулевого механизма Ослаблены или повреждены Отремонтируйте по мере необходимости. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Подшипник переднего колеса свободно или изношен Замените по мере необходимости. См. Статью " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Ослабьте гайки наконечников и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Изогнутая или поврежденная силовая рейка и шестерня рулевой механизм в сборе Замените рулевой механизм короткий реечный узел. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Низкое давление в шинах Накачать для коррекции давления.
- Неправильная центровка переднего конца Выровняйте по спецификациям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-97259)
Тест G: тянет или ведет в одну сторону
- Несоосность радиальных ремней шин Замените шины.
- Передний или задний конец не выровнен Выровняйте по спецификациям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-97259)
- Усилия клапанов рулевого механизма неуравновешенные Заменить рулевой механизм на короткую рейку в сборе. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Компоненты передней подвески повреждены Замените при необходимости. См. Статью " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Радиальные шины Проверьте характеристики автомобиля в условиях вождения. См. " ТЕСТ ПРИВОДА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-150149-S31020522172002111100000)
- Низкое давление в шинах или неправильное давление спереди назад Проверьте и отрегулируйте давление в шинах по мере необходимости.
- Неверный размер или тип шины Правильные размеры или типы шин по мере необходимости.
- Проверьте передние и задние тормоза на правильность работы. Проверьте и отрегулируйте при необходимости. См. " ДИСК И БАРАБАН -- АВТОМОБИЛИ -- ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОНТУРА, СОПРОВОЖДЕНИЯ " статья в ТОРМОЗАХ. (ref-91352)
- Проверьте на провисание Передние спиральные пружины в передней или задней подвеске Проверьте и замените по мере необходимости. См. " СПЕРЕДИ - SABLE и TAURUS " или " СЗАДИ - SABLE и TAURUS ". (ref-96267)(ref-96254)
- Проверьте заднюю подвеску на наличие незакрепленных или изношенных задних стоек и подвесок. Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " ЗАДНЯЯ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96254)
- Загруженный автомобиль Неравномерно Отрегулируйте загрузку автомобиля по мере необходимости.
- Подшипник переднего колеса или изношенный подшипник заднего колеса Замените по мере необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " или " ЗАДНЯЯ - SABLE и TAURUS ". (ref-96267)(ref-96254)
- Силовая рейка и шестерня рулевого механизма, удерживающие болты ослаблены или повреждены Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Рулевая колонка Несоосность или привязка Выравнивание рулевой колонки.
- Полуось или соединение Cv Заменить соединения Cv. См. Статью " FORD MOTOR CO. -- SABLE и TAURUS " в разделе ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ. (ref-96450)
Испытание H: плохой возврат в центр
ПримечаниеСледующее условие сопровождается кратковременным нарастанием, заминкой, комом или колебаниями в усилиях рулевого управления, обычно происходящими недалеко от центра либо в одном направлении, либо в обоих. Беспокойство возникает только во время вождения, а не во время парковочных маневров.
- Подруливающее кольцо рулевого колеса Изменить положение подруливающего кольца в пазах трубки рулевой колонки в сборе. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Нижний рычаг передней подвески (левый) / нижний рычаг передней подвески (правый) изношены Заменить нижний рычаг передней подвески. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Brindled Or Binding верхний стойка амортизатора Подшипник Замените подшипник. См. Статью " передний -- SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Тугая тяга шпинделя переднего колеса или концевые шаровые гнезда тяги Замените концы тяги или тяги шпинделя переднего колеса. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Клапан рулевого управления в сборе не сбалансирован (усилия будут легкими в одном направлении и возврат будет плохим в направлении света) Замените короткую стойку усилителя рулевого управления. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)
- Неправильная центровка переднего конца Выровняйте по спецификациям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-97259)
- Рулевой привод, передняя пружина и стойки, свободные, изношенные или связывающие Смазка или регулировка по мере необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Подшипник наклонной колонки, подпружиненный пружиной Удалите пружину, замените вилку наклона, вал или рулевое колесо. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Соединение муфт промежуточного вала рулевой колонки Заменить муфту промежуточного вала рулевой колонки См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Изогнутая или поврежденная передняя поперечина При необходимости замените.
- Заменить при необходимости. См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Низкое давление в шинах или неправильное давление спереди назад Проверьте и отрегулируйте давление в шинах по мере необходимости.
- Рулевое колесо сброс Vision Off Location Повторное включение рулевого колеса по мере необходимости.
- Неверный размер или тип шины Правильные размеры или типы шин по мере необходимости.
Испытание I: шум в рулевом механизме
ПримечаниеОбщий шум в рулевой передаче силовой рейки и шестерни - это шипящий звук. Звук наиболее очевиден в статическом положении или во время парковочных маневров. Нет никакой связи между этим шумом и производительностью рулевого управления. Хисс может возникнуть в конце хода рулевого колеса или при медленном повороте на месте, или в определенном положении.
- Рулевая колонка Промежуточная муфта вала Соединительный болт Ослабленный Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Подправка рулевой колонки Подправка рулевой колонки. См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Ослабленный или изношенный приводной ремень насоса Замените приводной ремень. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S15624375302002110500000)
- Нижний рычаг передней подвески (левый) / нижний рычаг передней подвески (правый) изношены Заменить нижний рычаг передней подвески. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Brindled Or Binding верхний стойка амортизатора Подшипник заменить Подшипник. See " передний -- SABLE и TAURUS " article in ПОДВЕСЫ. (ref-96267)
- Гибкая муфта Деформированная Выровнять гибкую муфту. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Ослабьте болт зажима гибкой муфты Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Опора насоса усилителя рулевого управления ослаблена или смещена Затяните крепежные детали или переустановите насос. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S18125800272002110500000)
- Колонка U-образные соединения свободно Заменить, если необходимо. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Свободные поперечные тяги или гнезда шарового шарнира Замените поперечную тягу в сборе. См. Статью " СПЕРЕДИ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Силовая рейка и шестерня рулевой механизм в сборе свободно на раме Затяните крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Ослабленные амортизационные стойки подтяните к спецификации. См. " передний -- SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Flex Coupling Fractured Заменить гибкую муфту. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Ослабьте гайки наконечников. Затяните гайки наконечников в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Напорный шланг, заземленный на переднее крыло или вакуумную канистру Перестановка напорного шланга.
- Подшипник переднего колеса свободно или изношен Замените подшипник переднего колеса. См. Статью " ПЕРЕДНИЙ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Правильное выравнивание рулевой колонки См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Перекрученные напорные шланги При необходимости переставьте или замените напорные шланги. См. " ШЛАНГИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S30402041352002110500000)
- Силовая рейка и шестерня рулевого механизма или насос усилителя рулевого управления Внешняя утечка Осмотрите на наличие внешних утечек. Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
- Шкив насоса усилителя рулевого управления ослаблен или деформирован Замените шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S36310040602002110500000)
- Система продувки воздухом аэрированной жидкости. См. " СИСТЕМА ПРОДУВКИ ВОЗДУХОМ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-150149-S01737596762002110500000)
- Вода в системе промывки рулевой жидкости. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ " в разделе СМАЗКА. (ref-150149-S35334459412002110500000)
Испытание J: WANDER
ПримечаниеХарактеристики нацеливания являются нормальными при системе рулевого управления с реечной передачей со смещением от центра до 10 градусов.
- Силовая рейка и шестерня рулевого механизма, удерживающие болты ослаблены или повреждены Затяните или замените болты. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Неправильное выравнивание передней или задней части Выровняйте по спецификациям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-97259)
- Передняя нижняя ручка управления Шаровые розетки Носимые Обслуживание по мере необходимости. См. " передний -- SABLE и TAURUS " статья в ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Brindled Or Binding верхний стойка амортизатора Подшипник Замените подшипник. См. Статью " передний -- SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Рулевое колесо сброс Vision Off Location Повторное включение рулевого колеса по мере необходимости.
- Подрезка колонны Натирание рулевого колеса Перестановка подрезки колонны.
- Свободные подвесные стойки или шаровые шарниры. При необходимости отрегулируйте или замените компоненты. См. Статью " СПЕРЕДИ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Ослабленные поперечные тяги шпинделя переднего колеса Замените поперечную тягу в сборе. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " в разделе ПОДВЕСКИ. (ref-96267)
- Соединительная муфта промежуточного вала рулевой колонки Ослаблено или изношено Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Правильное выравнивание рулевой колонки См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS ". (ref-95008)
- Износ внутреннего шарового гнезда стержня шины Замените внутреннюю тягу в сборе.
- Рулевая колонка Промежуточная муфта вала Соединительный болт Ослабленный Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150149-S17679368052002110500000)
- Низкое давление в шинах или неправильное давление спереди назад Проверьте и отрегулируйте давление в шинах по мере необходимости.
- Неверный размер или тип шины Правильные размеры или типы шин по мере необходимости.
- Несоосность радиальных ремней шин Замените шины.
- Подшипник переднего колеса или изношенный подшипник заднего колеса Замените по мере необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ - SABLE и TAURUS " или " ЗАДНЯЯ - SABLE и TAURUS ". (ref-96267)(ref-96254)
- Ослабленная или изношенная задняя подвеска При необходимости подтяните крепления или замените компоненты. См. " ЗАДНЯЯ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-96254)
- Ослабьте болт зажима гибкой муфты Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - SABLE и TAURUS " статья. (ref-95008)
- Загруженный автомобиль Неравномерно Отрегулируйте загрузку автомобиля по мере необходимости.
Испытание K: шум насоса
Возможные причины
- Неправильная сборка компонентов.
- Дефекты на наружном диаметре или торцевой поверхности ротора насоса ГУР.
- Повреждены или изношены шлицы ротора насоса ГУР.
- Трещина на внутренней поверхности кулачка насоса ГУР.
- Помехи между ротором насоса усилителя рулевого управления и кулачком.
- Поврежденный или изношенный ротор насоса усилителя рулевого управления и нажимные пластины.
Осмотрите насос на предмет механических дефектов, замените насос, если он поврежден. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-150149-S18125800272002110500000)
Испытание привода системы рулевого управления
- Проверка на тягу шины Поверните переднее колесо и шины в сборе бок о бок. Проведите дорожное испытание на ровной дороге. Дрифт / тяга транспортного средства? Если транспортное средство тянет в противоположном направлении, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство все еще тянет в том же направлении, перейдите к шагу 3. Если транспортное средство больше не тянет в ту или другую сторону, то состояние исправлено.
- Вращать колеса и шины спереди назад Вращать передние колеса и шины спереди назад. Проведите дорожное испытание на ровной дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то состояние исправлено.
- Проверка выравнивания колес Используя подходящую систему выравнивания, измерьте настройки выравнивания колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ - АВТОМОБИЛИ " в разделе ПОДВЕСКИ. При необходимости исправьте колесико и развал колес, затем повторите тестирование системы для нормальной работы. (ref-97259)
Испытание насоса на расход и давление
| Внимание | Не прикасайтесь к расходомеру во время процедуры испытания, иначе могут возникнуть серьезные ожоги и серьезные травмы. |
|---|
| Внимание | Убедитесь, что точка соединения не будет мешать ни одному из компонентов привода вспомогательного оборудования двигателя или приводных ремней. |
|---|
- Установите анализатор усилителя рулевого управления (014-00207) или его эквивалент на порт высокого давления насоса усилителя рулевого управления. см. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Убедитесь, что задвижка анализатора усилителя рулевого управления полностью открыта. На некоторых транспортных средствах порт высокого давления насоса усилителя рулевого управления недоступен, и специальный инструмент затем должен быть установлен либо на рулевом механизме, либо в точке линии высокого давления между насосом усилителя рулевого управления и рулевым механизмом. (ref-150149-S32239120122002110500000)
- Поместите термометр (023-R0007) или его эквивалент в резервуар насоса усилителя рулевого управления.
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля. При необходимости добавьте жидкость в гидроусилитель руля. Используйте трансмиссионную жидкость Motorcraft Mercon ® Multi-Purpose (ATF) Xt-2-Qdx, соответствующую спецификации Ford MERCON или эквивалентной.
- Запустите двигатель. Установите трансмиссию в положение N (нейтраль). Установите стояночный тормоз. Поднимите температуру жидкости гидроусилителя рулевого управления до 165-115°C (74-80 ° C), повернув рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз.
- Установите частоту вращения двигателя на холостом ходу. Запишите показания расхода и давления. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Если расход ниже спецификации расхода холостого хода, насос усилителя рулевого управления может потребовать ремонта. Продолжите процедуру испытания. Если показания давления выше спецификации давления холостого хода, затем проверьте шланги усилителя рулевого управления на наличие перегибов и ограничений. (ref-150149-S33680938842002110500000)
- Частично закройте задвижку, чтобы получить давление 740 фунт / кв. дюйм (5098 к Па). Запишите расход. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Если расход меньше указанного, замените насос усилителя рулевого управления. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150149-S33680938842002110500000)(ref-150149-S18125800272002110500000)
- Полностью закройте и частично откройте задвижку три раза. Запишите показания давления срабатывания предохранительного клапана. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Если давление не соответствует спецификации давления сброса, установите новый насос усилителя рулевого управления. См. " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S33680938842002110500000)(ref-150149-S18125800272002110500000)
- Установите частоту вращения двигателя на 1 500 об / мин. Запишите расход. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Если расход отличается более чем на 1 галлон / мин (3 785 л / мин) от начального показания расхода, то установите новый насос усилителя рулевого управления. См. таблицу " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S33680938842002110500000)(ref-150149-S18125800272002110500000)
- Установите частоту вращения двигателя на холостом ходу. Поверните рулевое колесо (или выполните вспомогательный поворот) влево и вправо. Запишите расход и показания давления на остановках. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ " в разделе " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Показания давления на обеих остановках должны быть почти такими же, как и максимальное давление сброса насоса. Скорость потока должна падать ниже 0,5 галлонов / мин (1,9 л / мин). Если давление не достигает максимального давления сброса насоса или скорость потока не падает ниже указанного значения. (ref-150149-S33680938842002110500000)(ref-150149-S06878975922002110500000)
- Слегка поверните рулевое колесо (или выполните вспомогательный поворот) в обоих направлениях и быстро отпустите его, наблюдая за манометром. Показания давления должны отклоняться от нормального показания противодавления и возвращаться назад по мере освобождения рулевого колеса. Если давление возвращается медленно или застревает, поворотный клапан в рулевой колонке связан. Проверьте рулевую колонку и рычажный механизм перед ремонтом рулевого механизма. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " В разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150149-S06878975922002110500000)