Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеПодробнее о тормозной системе см. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) позволяет водителю останавливаться на кратчайшем расстоянии, сохраняя при этом рулевое управление. Во время обычной антиблокировочной работы будет восприниматься пульсация в педали тормоза и звук щелчка. Система состоит из главного цилиндра / усилителя в сборе, электронного блока управления (ECU), гидравлического блока управления (Hcu), электрического насоса / двигателя, датчиков колес 4, а также сигнальных огней АНТИБЛОКИРОВКИ и ТОРМОЖЕНИЯ ( 1).
Схема №1
Операция
ЭБУ получает и обрабатывает сигнал скорости вращения колеса от каждого датчика колеса. Когда происходит блокировка колеса, ЭБУ активирует электромагнитные клапаны для модуляции гидравлического давления на каждое колесо. Насос / двигатель в сборе обеспечивает гидравлическое давление в систему. ABS включает в себя возможности самодиагностики. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-44725-S21188206292001011500000)