Диагностический разъём (DLC)
Разъем канала передачи данных расположен под панелью приборов, рядом с рулевой колонкой.
Электронный блок управления (ECU)
КРД расположен в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Гидравлический блок управления (HCU)
Hcu расположен в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Насос/двигатель
Электродвигатель насоса расположен в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Реле двигателя насоса
Реле двигателя насоса расположено в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Тормозная система стравливания
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
| Внимание | Стравить антиблокировочную тормозную систему, используя следующую процедуру. Если эта процедура не выполняется, воздух будет захвачен в гидравлическом блоке управления (Hcu), что приведет к губчатой педали. |
|---|
Главный цилиндр и HCU
- Подключите тестер сканирования New Generation Star (NGS) (007-00500) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Включите зажигание. Введите идентификационную информацию автомобиля. Выберите DIAGNOSTIC DATA LINK из меню.
- Далее выберите ABS модуль, FUNCTION проверка и обслуживание BLEED. Следуйте инструкциям тестера сканирования, пока не появится сообщение обслуживание BLEED PROCEDURE COMPLETE.
BRAKELINES
ПримечаниеСтравливание из тормозных линий может производиться обычными методами. Используйте ручной метод с помощником или стравливатель тормоза под давлением. При стравливании с помощью стравливателя давления НЕ превышайте 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кг / см 2).
Обычное кровотечение
- Снимите пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого заднего колеса. Подсоедините шланг к спускному фитингу. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
- Ослабьте выпускной фитинг, пока помощник нажимает на педаль тормоза до полного хода. Закройте выпускной фитинг. Подождите 5 секунд. Повторите процедуру до тех пор, пока на погруженном конце шланга больше не появятся пузырьки воздуха.
- Повторите процедуру на левом переднем, левом заднем и правом переднем колесах. Пополните резервуар после того, как каждое колесо стравлено. По окончании стравливания отрегулируйте уровень жидкости на 16 " (4,1 мм) ниже линии МАКС.
Стравливание давления
- Очистка верхней части коллектора. Подсоединить стравливатель давления. Снимите пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого заднего колеса. Присоединить шланг к штуцеру стравливания. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
- Открыть клапан на сливном бачке для повышения давления в системе. Поддерживать давление в системе менее 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кг / см2). При отпущенной педали тормоза открыть сливной патрубок до тех пор, пока из погруженного конца шланга больше не будут выходить пузырьки воздуха.
- Повторите процедуру с левым передним, левым задним и правым передним колесами. По завершении закройте клапан сливного бачка, снимите переходник и отрегулируйте уровень жидкости на 16 " (4,1 мм) ниже линии MAX.
Предварительные проверки
Убедитесь, что резервуар главного цилиндра заполнен и стояночный тормоз полностью отпущен. Убедитесь, что шины правильно накачаны и шины или колеса не рассогласованы. Проверьте предохранитель № 13 (40-ампер) и 18 (30-ампер), расположенный в коробке распределения питания. Коробка распределения питания расположена в моторном отсеке рядом с батареей. Проверьте предохранитель № 9 (10-ампер), 12 (5-ампер) и 28 (15-ампер), расположенный в соединительной коробке предохранителей. Соединительная коробка предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса Проверьте исправность контактов.
- 28-контактный разъем ЭБУ.
- Штуцер бачка главного цилиндра.
- Каждый разъем датчика скорости колеса.
- Разъем выключателя светофора.
- Масса ABS.
Использование тестера сканирования New Generation Star (NGS)
- Выключите зажигание. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под приборной панелью с левой стороны рулевой колонки. Следуя инструкциям производителя, подключите NGS Scan Tester (007-00500) к диагностический разъём.
- Включите зажигание. Следуйте инструкциям в меню тестера сканирования. Запишите коды в порядке поступления. Эти коды указывают на текущие неисправности в системе и должны обслуживаться в порядке появления. Если система проходит или коды не могут быть извлечены, выполните проверку последовательности симптомов ABS QUICK проверить и предупреждение фонарь SYMPTOM SEQUENCE проверить. (Тест 2) и (Тест 3).
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при отсоединении Hcu от блока управления (ЭБУ) во избежание повреждения внутреннего разъема.
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при отсоединении ЭБУ от Hcu во избежание повреждения внутреннего разъема.
Стояночный/аварийный тормоз
Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен. Поднимите и поддержите транспортное средство. При использовании контактной лебедки кузова поддержите заднюю ось с помощью домкратов. Поверните гайку регулятора против тросового выравнивателя до тех пор, пока задние колеса не потянут. Ослабьте гайку регулятора до тех пор, пока задние колеса не повернутся без сопротивления. Полностью включите и отпустите рычаг стояночного тормоза. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен. Опустите транспортное средство. Проверьте работу стояночного тормоза.
