Устройство и принцип работы системы круиз-контроля - 3.0L SHO: обзора
Система управляется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Основными компонентами системы являются узел переключателя, блок управления силовым агрегатом, вакуумный разгрузочный клапан и вакуумный сервопривод. Система имеет возможности самотестирования.
РСМ регулирует разрежение в сервоприводе через клапан с плавной регулировкой. Сервопривод управляет дросселем с помощью троса. Система работает только на скоростях более 30 миль в час.