Технические характеристики кондиционеров-отопителей систем - MANUAL (ручной): технических характеристик
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора |
| 3,0 л (кроме SHO) и 3.8L | Форд FX-15 10-Cyl. |
| 3,0 л SHO и 3.2L SHO | Ниппонденсо 10P15F 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора | 140-160 фунтов (63,5-72,5 кг) |
| Емкость масла системы (1) | 8 ozs. |
| Холодопроизводительность (2) | 32 оз. |
| Рабочее давление системы (3) |
| Сторона высокого давления | 130-230 фунт/кв. дюйм (9,1-16,1 кг/см2) |
| Сторона низкого давления | 25-45 фунт/кв. дюйм (1,8-3,2 кг/см2) |
| (1) Системы с хладагент хладагент R-134a должны использовать масло, не содержащее воска полиалкаленгликоля (PAG) (Спецификация Ford WSH-M1C231-B). (2) В некоторых моделях 3.0L используется хладагент хладагент R-134a хладагент. (3) Рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C. |
| (1) | В системах с хладагент хладагент R-134a должно использоваться масло без воска на основе полиалкаленгликоля (PAG) (спецификация Ford WSH-M1C231-B). |
|---|
| (2) | В некоторых моделях 3.0L используется хладагент хладагент R-134a хладагент. |
|---|
| (3) | Рабочее давление при температуре окружающей среды 27°C. |
|---|
Технические характеристики
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт компрессора | 30-40 (41-54) |
| Болт соединения шлангового впускной коллектор с компрессором | 14-16 (19-22) |
| Болт впускной коллектор между всасывающим шлангом и шлангом | 21-26 (28-35) |
Электросхема системы обогревателя воздуха (1 из 4). Схема №1
Электросхема системы обогревателя воздуха (2 из 4). Схема №2
Электросхема системы обогревателя воздуха (3 из 4). Схема №3
Электросхема системы обогревателя воздуха (4 из 4). Схема №4
Схема №5
