Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Снятие и установка Ford Taurus I

Автоматическая система кондиционирования 7 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Вставьте соответствующий зажим муфты пружинного замка поверх фитинга. (Схема №1) Закройте зажим и вставьте его в обойму, чтобы освободить охватывающий фитинг от охватывающей пружины. После растяжения пружины подвязки растянуть муфту. Снимите хомут муфты пружинного замка с линии.

Как установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Убедитесь, что пружина подвязки находится в обойме охватываемого фитинга. Если пружина подвязки отсутствует или повреждена, установите новую пружину подвязки. Установите новые уплотнительные кольца и смажьте их чистым охлаждающим маслом. Протолкнуть фитинги вместе до тех пор, пока пружина подвязки не окажется над развальцованным концом охватывающего фитинга. Натяните охватывающий фитинг и проверьте положение охватывающей пружины.

Схема №1

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Слейте систему охлаждения и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините и снимите встроенный релейный контроллер. Снимите кожух вентилятора в сборе, шланг радиатора и радиатор.
Отсоедините проводку сцепления компрессора переменного тока. Поднять автомобиль на тали. Ослабьте и снимите приводной ремень компрессора. Отсоедините электропроводку датчика температуры отработавших газов. Снимите с рамы болт опорной планки глушителя A/C.
Отсоединить линии хладагента от конденсатора и ресивера-осушителя. Закройте все отверстия. Поддержка компрессора и снятие крепежных болтов компрессора. Снять компрессор, коллектор и трубки в сборе. Снимите коллектор, трубки и муфту с компрессора.

Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой нового компрессора слейте 4 унции масла хладагента из компрессора. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха.

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините проводку сцепления компрессора переменного тока. Ослабьте приводной ремень. Отсоединить шланги от конденсатора и всасывающей магистрали. Закройте все отверстия.
Отвернуть 4 болта крепления компрессора. Демонтируйте компрессор, коллектор и трубки в сборе с верхней части транспортного средства. Снимите коллектор, трубки и муфту с компрессора.

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините линии хладагента с правой стороны радиатора. Отвернуть 4 болта крепления конденсатора к опоре радиатора. Снимите конденсатор. Для установки, обратная процедура снятия. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха.

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините всасывающую линию от компрессора. Отсоедините входную трубку от выхода ядра испарителя. Закройте все отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги.
Отсоедините электропроводку от реле давления в верхней части ресивера-осушителя. Снимите винт и ресивер-осушитель. Для установки, обратная процедура снятия. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 4 винта крышки рулевой колонки и крышку. Снять звуковой изолятор, отвернув гайки со шпилек на корпусе испарителя. Снимите кожухи подстройки рулевой колонки. Отсоедините разъемы от переключателей рулевой колонки.
Снимите болт и гайку с соединения «U» рулевого вала. Отверните 4 винта и снимите рулевую колонку. Снимите нижние левую и радио панели отделки. Отверните 5 крепежных винтов комбинации приборов.
Отпустите обивка комбинации приборов, покачивая верхний край панели в сторону сиденья водителя. Отсоедините кабель спидометра. Освободите узел перчаточного ящика, нажав на сторону бункера перчаточного ящика и повернув узел вниз.
Отсоедините вакуумные шланги, жгут проводов, кабель радиоантенны и кабель управления кондиционер-нагревателем, протянув через отверстия рулевой колонки, приборной панели и перчаточного ящика.
Отсоедините жгут проводов со стороны моторного отсека. Отсоедините резиновую втулку от брандмауэра. Подайте главный жгут проводов и соединители через отверстие в область приборной панели.
Открепите правую/левую крышки динамиков и решетку размораживателя. Отверните 3 стопорных винта верхней и нижней приборной панели (один винт расположен над левой стороной тоннеля трансмиссии). Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть 4 винта крышки рулевой колонки и крышку. Снять звуковой изолятор, отвернув гайки со шпилек на корпусе испарителя. Снимите кожухи подстройки рулевой колонки. Отсоедините разъемы от переключателей рулевой колонки.
Отвернуть 4 болта крепления кронштейна рулевой колонки. Нижняя рулевая колонка. Снимите нижние левую и радио панели отделки. Отверните 7 крепежных винтов обивка комбинации приборов. Отверните контргайку из-за ручки переключателя фар.
Отверните винты из-за часов или крышки часов. Отпустите дифферентную панель, покачивая верхний край панели в сторону сиденья водителя. Отсоедините кабель спидометра. Освободите узел перчаточного ящика, нажав на сторону бункера перчаточного ящика и повернув узел вниз.
Отсоедините вакуумные шланги, жгут проводов, кабель радиоантенны и кабель управления кондиционер-нагревателем, протянув через отверстия рулевой колонки, приборной панели и перчаточного ящика.
Отсоедините жгут проводов со стороны моторного отсека. Отсоедините резиновую втулку от брандмауэра. Подайте главный жгут проводов и соединители через отверстие в область приборной панели.
Вынуть правую/левую крышки динамиков. Отверните 3 стопорных винта верхней и нижней приборной панели (один винт расположен под радио). Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Осушить систему охлаждения и разгрузить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините шланги от сердечника нагревателя. Заглушить трубки активной зоны подогревателя и продуть теплоноситель из активной зоны. (Схема №2)
Отсоедините шланг подачи вакуума от поточного вакуумного обратного клапана в моторном отсеке. Отсоединить жидкостную линию и аккумулятор от активной зоны испарителя. Заглушить все отверстия.
Снимите приборную панель. Снимите скобу-шейку приборной панели с корпуса испарителя. Отверните 2 винта крепления напольного регистра или адаптера заднего сиденья к нижней части корпуса испарителя.
Отверните 3 гайки (в моторном отсеке) крепления корпуса испарителя к брандмауэру. Отверните 2 винта крепления опорных кронштейнов к верхней панели капота. Осторожно оттяните корпус испарителя от брандмауэра. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №2

Снимите корпус испарителя. Отсоедините и снимите вакуумный жгут. Выверните из корпуса испарителя 6 винтов и канал рециркуляции. Отверните 2 винта и снимите воздуховод с корпуса испарителя.
Снимите опорный кронштейн корпуса испарителя. Отвернуть винт крепления кронштейна соединителя к каналу рециркуляции. Отсоедините вывод реле высокоскоростной воздуходувки от регулятора скорости воздуходувки. (Схема №2)
Освободите 3 разъема от кронштейна и снимите кронштейн. Отверните винты и снимите реле высокоскоростной воздуходувки. Отвернуть 3 винта и смешать привод двери. Снимите выключатель блокировки холодного двигателя с трубки сердечника нагревателя.
Снимите формованные уплотнения с трубок сердечника испарителя. Просверлите отверстие 3/16" в каждой из 2 вертикальных лапок на верхней части корпуса испарителя. С помощью небольшой пилы вырезать верх корпуса испарителя между приподнятыми очертаниями. Откиньте вырез и снимите сердцевину испарителя.

Перенести уплотнения активной зоны на новую активную зону испарителя. Установить ядро испарителя в корпус испарителя. Установите пружинную гайку на обе вертикальные лапки. Вверните винты в гайки пружин для закрепления крышки. С помощью уплотнительного шнура (D9AZ-19560-A) уплотнить корпус испарителя по линии разреза. Для установки, обратная процедура снятия.

Снимите панель приборов и корпус испарителя. Снять вакуумную линию с уплотнения трубки сердечника нагревателя. Снять уплотнение с трубок сердечника нагревателя. Отвернуть 3 винта крепления привода дверцы смесителя к корпусу испарителя.
Извлеките привод и выключатель блокировки холодного двигателя из картера. Удалите 4 крепежных винта крышки доступа к сердцевине нагревателя, крышку доступа, уплотнение и сердцевину нагревателя из корпуса испарителя. Для установки, обратная процедура снятия.

Откройте перчаточный ящик, освободите фиксаторы и опустите дверцу. Отверните винт крепления опорного кронштейна рециркуляционного канала к капоту. Отвернуть винт крепления кронштейна соединителя к каналу рециркуляции.
Освободите 3 разъема от кронштейна и снимите кронштейн. Отсоединить вакуумный шланг к вакуумному двигателю рециркуляционной двери. Отвернуть 6 винтов крепления канала рециркуляции к корпусу испарителя.
Снимите рециркуляционный канал с испарителя, опустив его между панелью приборов и корпусом испарителя. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Снимите нажимную гайку двигателя воздуходувки и вентилятор. (Схема №2) Отверните 4 винта и снимите двигатель воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.

Нижняя дверца перчаточного ящика для обеспечения доступа к узлу рециркуляционного канала. Отсоедините вакуумный шланг от конца вакуумного двигателя. Отсоединить фиксатор плеча электродвигателя от плеча кривошипа двери. Отверните гайки и снимите вакуумный двигатель. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите приборную панель. Отсоединить рычаг вакуумного двигателя от вала двери. Отсоедините вакуумный шланг от привода. Отверните гайки и снимите привод. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите нижние левую и правую вставки отделки приборной панели. Снимите 8 фиксирующих винтов верхней отделочной панели и верхнюю отделочную панель. Отверните 4 винта панели управления.
Вытащите панель управления, чтобы получить доступ к разъемам. Отсоедините разъемы от панели управления. Отверните 2 гайки с вакуумного штуцера и снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левую решетку радиодинамика. Отверните 2 гайки крепления датчика солнечной нагрузки. Отсоедините электрический разъем и снимите датчик солнечной нагрузки. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На Соболе снимите перчаточный ящик. На Тельце снимите нижнюю правую панель отделки приборов. На любой модели снимите крепежные винты датчика температуры в автомобиле. Отсоедините электрический разъем, осторожно отсоедините шланг аспиратора и снимите датчик. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите гайку датчика окружающей среды и датчик (датчик расположен на конденсаторе, с правой стороны автомобиля). Отсоедините электрический соединитель. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините упоры двери перчаточного ящика и дайте двери повиснуть за петлю. Работая через отверстие перчаточного ящика, отсоедините электрический разъем и шланг на регуляторе скорости вентилятора. Освободите разъем от монтажного кронштейна.
Отверните винты крепления регулятора скорости вентилятора к корпусу испарителя и снимите регулятор. НЕ прикасайтесь к ребрам контроллера, так как они могут быть ГОРЯЧИМИ. Для установки, обратная процедура снятия.

Дотянуться за приборную панель до точки выше и чуть правее педали акселератора. Найдите самую наружную трубку нагревателя. Найдите провода переключателя и плотно потяните их вниз, пока пружинный зажим не освободится из трубки сердечника нагревателя.
Отрежьте белый и желтый/белый провода 4-5" от основания выключателя. Закрепите сменный выключатель на электропроводке и обжмите на месте. Полярность проводов не критична.
Возьмите новый выключатель за основание и осторожно защелкните его на место на трубке сердечника нагревателя. Если коммутатор устанавливается сбоку, это не повлияет на производительность. Проложить провода через направляющую на корпусе испарителя.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Ослабьте панель приборов и извлеките ее из капота. Разъем привода двери свободной смеси от кронштейна на корпусе испарителя.
Снимите 3 винта крепления привода и выключатель блокировки холодного двигателя с трубки сердечника нагревателя. Поднимите привод вертикально на 1/2", чтобы отсоединить его от кронштейна и соединить вал двери. Оттянуть исполнительный механизм в сторону пассажирского салона.

Для установки, обратная процедура снятия. После установки привода отсоедините положительный кабель аккумулятора. Через 30 секунд подключите кабель к клемме. Регулировка привода будет выполнена автоматически.