Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX II (2015-2019)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Как снять и установить модуль управления коробкой передач (…
Содержание Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Как снять и установить модуль управления коробкой передач (TCM) и главный блок клапанов управления Ford S-MAX II

Автоматическая коробка передач 34 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеДействия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

  1. Загрузите информацию о модуле в диагностический прибор, используя программу установки программируемых модулей.
  1. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  2. Снять брызговик двигателя — при наличии.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. фиксирующий ремень.

ПримечаниеДля сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

  1. Использовать приспособление 307-569 (Отсоединить линию TOC инструмента (1/2)).
  2. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  3. См. Поддон коробки передач.
  1. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

ВниманиеБудьте предельно осторожны, чтобы не повредить края элемента.

ПримечаниеЕсли компоненты повреждены или отсутствуют колпачки датчиков, установить новый основной блок клапанов управления.

ПримечаниеНе допускайте возможности падения элементов при снятии.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки элементов.

ВниманиеБудьте предельно осторожны при работе с этим элементом.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.

ПримечаниеЕсли компоненты повреждены или отсутствуют колпачки датчиков, установить новый основной блок клапанов управления.

Установка

ВниманиеИспользовать безворсовую ткань.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

ПримечаниеУбедиться, что компоненты установлены правильно.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки элементов.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки элементов.

  1. Использовать приспособление 308-803 (Датчик центровки, диапазон передачи (TR) Датчик).

ВниманиеСоблюдать абсолютную чистоту при обращении с этим элементом.

ВниманиеБудьте предельно осторожны при работе с этим элементом.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить жгуты электропроводки.

  1. Момент затяжки: 5 Н·м.
  2. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  1. Момент затяжки: 6 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Нанести тонкий слой смазки.
  2. Момент затяжки: 7 Н·м.
  1. Использовать приспособление 308-803 (Датчик центровки, диапазон передачи (TR) Датчик).
  1. Нарушение выверки должно быть видимым. В противном случае повторить девять предыдущих шагов.
  1. См. Поддомкрачивание и подъем автомобиля на подъемнике.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Момент затяжки: 115 Н·м.
  1. Момент затяжки: 150 Н·м.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. Момент затяжки: 115 Н·м.
  2. Момент затяжки: 150 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. См. Поддон коробки передач.
  1. Выгрузите информацию о модуле из диагностического прибора в модуль, используя программу установки программируемых модулей.
  2. Запустить процесс программирования положения механизма переключения передач, используя программу сервисных функций в диагностическом приборе.
  3. Запустить процесс обучения системы сцепления, используя программу сервисных функций в диагностическом приборе.

Примечание

Другие статьи — Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая коробка передач PowerShift — MPS6 (307-01C)