Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 9": Снятие и установка Ford RV Cutaway E350

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как установить ведущий мост - 9": снятия и установки

  1. Установите наружную фиксирующую пластину (если она снята), следя за тем, чтобы она не была установлена назад. Установите новое смазанное уплотнение и подшипник на полуось, убедившись, что кольцо ребра чашки обращено к фланцу оси.
  2. Запрессовать конический подшипник и уплотнить полуось с помощью опорной пластины и адаптера (T75L 1165 DA). Приложить достаточное давление для посадки подшипника на плечо оси.
  3. Установите новый фиксатор подшипника на вал, затем плотно прижмите его к подшипнику. Смажьте смазкой наружный диаметр стакана и уплотнения. Установите тормозную подкладку и крепежные болты.
  4. Перед вдвиганием полуоси в корпус убедитесь, что наружное уплотнение полностью установлено на подшипнике. Осторожно вдвиньте ось моста в корпус. Завести шлицы оси в боковую шестерню и протолкнуть вал до упора днищ подшипников в корпус.
  5. Установите пластину фиксатора подшипника и крепежные гайки. Установить тормозной барабан и колесо в сборе.

Как снять ведущий мост - 9": снятия и установки

  1. Отметьте концевую вилку приводного вала и фланец шестерни для повторной сборки. Отсоедините приводной вал и завяжите его. Удерживать чашки на крестовине «У» сочленения лентой. Разметить метки на валу шестерни и фланце шестерни для повторной сборки.
  2. Измерить и записать предварительную нагрузку на подшипник шестерни. Удерживая ответный фланец, снимите гайку шестерни и шайбу. Снимите ответный фланец с помощью съемника. Снимите масляное уплотнение с помощью гидромолота и съемника уплотнений.
Схема №26
  1. Запрессовать новое масляное уплотнение в расточку в фиксаторе подшипника. Наружную кромку уплотнить маслостойким герметиком. Если при монтаже уплотнение застопорилось, снимите его и установите новое. Установите фланец шестерни, шайбу и новую гайку. Медленно затяните гайку вала шестерни, вращая фланец шестерни, чтобы обеспечить надлежащую посадку подшипников шестерни.
  2. Продолжайте затягивать гайку, часто снимая показания предварительного натяга. Если записанные показания предварительного натяжения были меньше, чем указано в спецификации, подтяните их к спецификациям. Если записанное показание больше, чем указано, подтяните к исходному показанию.
  3. Установить приводной вал. НЕ снимайте гайку шестерни для уменьшения предварительной нагрузки. При отворачивании необходимо установить новую проставку.

Как снять и установить ведущий мост - 9": снятия и установки

Снимите обе полуоси. Отметьте концевую вилку приводного вала и фланец шестерни для повторной сборки. Снимите приводной вал. Слейте смазку заднего моста. Снимите крепежные болты держателя и держатель дифференциала. Для установки носителя, процедура обратного снятия.