Ручки, замков, защелки и системы ввода: Диагностика Ford Ranger II рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические и электрические крепежные защелки Несоосность дверцы Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 35 (15A) Проводка, клеммы или разъемы Датчик дистанционного управления без ключа (RKE) Переключатель управления замком двери Sjb
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор VCM (Vehicle Communication модуль) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-365388)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-365388)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-365388)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-365414-S36502222922010070700000)(ref-365389)
10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-365414-S20570095222010070700000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровка кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле

Диаграмма симптомов

Таблица симптомов - Электрооборудование

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Диаграмма симптомов - механическая часть

КАРТА СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Точный тест A: все дверные замки не работают от одного переключателя

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание A: все дверные замки не работают от одного выключателя

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования Sjb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1309 или расшифровка кода ошибки B1341? Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕЙТИ К A5.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Отключите: Выключатель управления блокировкой двери водителя C505. Повторите самотестирование Sjb. Извлечены ли снова расшифровка кода ошибки B1309 или расшифровка кода ошибки B1341? Да: ОСТАВЬТЕ выключатель отключенным. ПЕРЕЙДИТЕ К A3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления блокировкой двери водителя. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком пассажирской двери C605. Повторите самотестирование Sjb. Извлечены ли снова расшифровка кода ошибки B1309 или расшифровка кода ошибки B1341? Да: ОСТАВЬТЕ выключатель отключенным. ПЕРЕЙДИТЕ К А4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замком пассажирской двери. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
4. A4 ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДНЫХ ЦЕПЕЙ ДЛЯ A замыкание на массу. Отключение: Sjb C2280c. Для расшифровка кода ошибки B1309 измерьте сопротивление между Sjb C2280c-5, цепью CPL42 (Gy / Ye), стороной жгута и землей; и между Sjb C2280c-10, цепью xt2 CPL42 B1341 CPL43 CPL43
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ. Отключите: Переключатель управления замком двери. Проведите тестирование компонентов переключателя управления замком двери. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонентов. Переключатель управления замком двери ИСПРАВЕН? Да: ПЕРЕЙТИ К А6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления замком двери. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-358328)
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между переключателем управления замком двери водителя C505-4, цепью GD175 (Bk / Bu), стороной жгута и землей; или между переключателем управления замком пассажирской двери C605-4, цепью GD161 (Bk / Ye), стороной жгута и землей: нет сопротивления, чем 5 да Вопрос?
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДНЫХ ЦЕПЕЙ НА ОБРЫВ 22x7 Отключите: Sxb A2280c. Измерьте сопротивление между подозрительным переключателем управления замком двери, стороной жгута и Sjb стороной жгута следующим образом: СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ-КОНТАКТ Переключатель управления замком двери Разъем-контакт Схема Sjb-контакт C505 CPL43 C505 CPL42 C605 CPL43 C605 CPL42
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-365389)

Точный тест B: Все дверные замки не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Контрольное испытание B: все дверные замки не работают

Схема №8

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СИЛОВОЙ ДВЕРЦЫ НА ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b / 14, цепью GD161 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПРОВЕРЬТЕ систему Sjb на отсутствие перегорания (35). 15A GD161 (ref-360990)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-365389)

Диагностический тест C: Блокировка одной двери не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360990)

Точечное испытание C: одностворчатый замок не работает

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРИВЯЗКУ Замок и разблокируйте неработающий дверной замок с помощью тяги дверного замка. Блокировка и разблокировка двери? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ПЕРЕЙТИ К C2.
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ФИКСИРУЮЩИЙ СТЕРЖЕНЬ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Управляйте фиксирующим стержнем двери вручную, наблюдая за фиксирующим стержнем двери на предмет наличия какой-либо привязки или если стержень изогнут. Является ли фиксирующий стержень двери изогнутым или привязанным? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ при необходимости. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-365414-S40246001062010070700000)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Подозрительный разъем привода блокировки двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb 10 подает напряжение на привод только на мгновение. Важно контролировать измеритель, нажимая выключатель управления блокировкой двери. Нажимая переключатель управления блокировкой двери в положении блокировки, измерьте напряжение между неработающим приводом блокировки двери, стороной жгута и землей следующим образом: ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ЭТАЛОННАЯ СХЕМА ПРИВОДА ПРИВОДА ДВЕРИ 1 C525 CPL11 C603 CPL19
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb подает напряжение на привод только на мгновение. Важно контролировать измеритель, нажимая выключатель управления блокировкой двери. Нажимая выключатель управления блокировкой двери в положении разблокировки, измерьте напряжение между неработающим приводом блокировки двери, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Разъем-штырь привода XTAG2 (Bu) C525 CPL51 C603 CPL18 (ref-365414-S16665396222010070700000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ X5 ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ НА ОТКРЫТИЕ Отключите: Sjb 2280b. Отключите: Sjb C2280c. Измерьте сопротивление между подозрительным приводом замка двери, стороной жгута и Sjb, стороной жгута следующим образом: КОНТАКТ ЗАМКА ДВЕРИ ОПОРНАЯ СХЕМА ЗАМКА ДВЕРИ Цепь ПРИВОДА С КОНТАКТОМ Sjb-AG1 C525 CPL11 C525 CPL51 C603 CPL19 C603 CPL18
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте работу системы. Нет: Возможно, что система работает правильно. (ref-365389)

Точечное испытание D: двери не блокируются / не разблокируются с помощью датчика RKE

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ RKE Проверьте, что с транспортным средством используются правильные датчики RKE. Сравните датчики RKE с показанным в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Присутствуют ли правильные датчики RKE? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D2. Нет: Система не может быть протестирована без правильных датчиков RKE. Сообщите заказчику, что для продолжения диагностики необходимо наличие правильных датчиков RKE. (ref-365414-S09462094662010070700000)
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE С КЛЮЧОМ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте работу передатчика RKE. Работает ли система правильно сейчас? Да: Система работает в соответствии с проектом. СООБЩИТЕ клиенту о правильной работе автомобиля. Нет: ПЕРЕЙТИ К D3.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Проверьте работу блокировки / разблокировки дверей, приведя в действие выключатель управления блокировкой дверей водителя. Все двери блокируются и разблокируются правильно? Да: ПЕРЕЙТИ К D4. Нет: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест B ". (ref-365414-S37655757672010070700000)
4. D4 ПРОВЕРКА ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ПЕРЕДАТЧИКА (ПЕРЕДАТЧИКОВ) RKE Проверьте правильность работы всех кнопок передатчика RKE на каждом передатчике. Правильно ли работает кнопка PANIC? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающий передатчик RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый передатчик RKE по отдельности с помощью сканирующего устройства или ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все передатчики RKE с помощью метода ручного цикла. СМ. " ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВВОД (RKE) Нет работы передатчика. (ref-365414-S01663555552010070700000)
5. D5 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СИГНАЛ ПЕРЕДАТЧИКА RKE ПОЛУЧЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Используя инструмент сканирования, выберите " Toolbox ", " кузов ", затем " Scan ", чтобы получить доступ к удаленному бесключевому входу. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Удаленный бесключевой вход. Контролируйте идентификационный код передатчика RKE (TIC) и команду RKE через меню инструмента сканирования. Убедитесь, что сигнал RKE получен.
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ RKE ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ Введите следующий запрограммированный режим диагностики на сканирующем приборе: Дистанционный ввод без ключа. Контролируйте данные TIC измерительного преобразователя RKE через меню измерительного прибора. Убедитесь, что измерительные преобразователи RKE запрограммированы на транспортном средстве. Соответствует ли TIC, отображаемый под текущим измерительным преобразователем RKE, какому-либо из тиков, хранящихся в памяти? Да: D8. Цикл См. ПРОГРАММЫ по отдельности (ref-365414-S01663555552010070700000)
7. D7 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Используя тонкую монету, откройте передатчик RKE. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею передатчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение выше 2,5 вольт? Да: D9. Нет: УСТАНОВИТЕ новую батарею (убедитесь, что батарея установлена правильно). Не повторяйте программирование передатчика.
8. D8 ПРОВЕРЬТЕ, НЕ СИНХРОНИЗИРОВАН ЛИ ПЕРЕДАТЧИК RKE С Sjb Автомобиль должен быть разблокирован электронным способом перед использованием каких-либо инструментов сканирования (через передатчик RKE или переключатель управления дверным замком). Извлеките непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) через инструмент сканирования. Является ли непрерывный расшифровка кода ошибки B2425, хранящийся в Sjb? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест E ". Нет: ПЕРЕЙТИ к D9. (ref-365414-S06303189062010070700000)
9. D9 ПРОВЕРЬТЕ НОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ВТОРОГО ДАТЧИКА RKE Перейдите к следующему режиму диагностики на сканирующем приборе: Дистанционный ввод без ключа. Контролируйте TIC / DATA измерительного преобразователя RKE через меню сканирующего прибора. Используя второй измерительный преобразователь RKE заказчика или известный хороший измерительный преобразователь RKE, который является правильным для транспортного средства, убедитесь, что сигнал RKE принимается Sjb. D10 (ref-365414-S01663555552010070700000)
10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-365389)

Точечное испытание E: передатчик RKE не синхронизирован

1. E1 РЕСИНХРОНИЗИРУЙТЕ НЕРАБОТАЮЩИЙ ПЕРЕДАТЧИК RKE. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Нажмите любую кнопку на неработающем передатчике RKE 4 раза подряд в течение 30 секунд. Правильно ли работает передатчик RKE сейчас? Да: Система в порядке. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to E2.
2. E2 проверить FOR A SECOND RKE TRANSMITTER Проверьте наличие другого передатчика RKE, который работает с транспортным средством. Есть ли другой передатчик RKE, который работает с транспортным средством? Да: ПЕРЕЙТИ К E3. Нет: E4.
3. Е3 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ПЕРЕДАТЧИК РКЕ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВТОРОГО ПЕРЕДАТЧИКА РКЕ. Нажать любую кнопку на работающем передатчике РКЕ. В течение 30 секунд нажать кнопку на неработающем передатчике РКЕ. Проверить исправность неработающего передатчика РКЕ. Работает ли сейчас неработающий передатчик РКЕ? Да: Система В ПОРЯДКЕ. ОЧИСТИТЬ СИСТЕМУ. Выполнить самотестирование.
4. E4 ПРОГРАММИРОВАНИЕ НЕРАБОЧЕГО ПЕРЕДАТЧИКА RKE ИЛИ ВСЕХ ПЕРЕДАТЧИКОВ RKE Программирование нерабочего передатчика RKE по отдельности с помощью сканирующего инструмента или программирование всех передатчиков RKE с помощью метода ручного ключевого цикла. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА (RKE) ПЕРЕДАТЧИКА ". Не работает ли неработающий передатчик RKE сейчас? Да: Запрограммированная система в ПОРЯДКЕ. (ref-365414-S01663555552010070700000)(ref-365414-S22491750202010070700000)

Диагностический тест F: функция паники не работает / работает неправильно

1. F1 проверить THE RKE TRANSMITTER OPERATION Заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика RKE Правильно ли заблокировать и разблокировать двери? Да: ПЕРЕЙТИ К F2. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест D ". (ref-365414-S22491750202010070700000)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНОГО ФОНАРЯ Установите выключатель фары в положение СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ. Правильно ли работают стояночные фонари? Да: ПЕРЕЙТИ К F3. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-365393)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИРЕНЫ Нажмите выключатель сирены. Работает ли сирена правильно? Да: ПЕРЕЙТИ К F4. Нет: СМ. " СИРЕНА ". (ref-365436)
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНИЙ ВВОД TIC ПОЛУЧЕНО ПРИМЕЧАНИЕ: Используя инструмент сканирования, выберите " Toolbox ", " кузов ", затем " Security ", чтобы получить доступ к удаленному вводу без ключа. Введите следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Дистанционный ввод без ключа. Контролируйте данные идентификационного кода передатчика RKE (TIC) через меню инструмента сканирования. Нажмите и отпустите кнопку PANIC на обоих передатчиках RKE. (ref-365414-S01663555552010070700000)
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-365389)

Точечное испытание G: датчик RKE имеет плохую работу в диапазоне

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE Проверьте, что с транспортным средством используются правильные датчики RKE. Сравните датчики RKE с показанным в разделе " РУКОЯТКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Присутствуют ли правильные датчики RKE? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К G2. Нет: Система не может быть протестирована без правильных датчиков RKE. Сообщите заказчику, что необходимо провести правильную диагностику датчиков RKE. (ref-365414-S09462094662010070700000)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ RKE НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОЙ РАБОТЫ ДИАПАЗОНА ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение диапазона на расстоянии 10 м (33 фута) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство работает в нормальном диапазоне. Проверьте все измерительные преобразователи RKE на предмет плохой работы диапазона (менее 10 м [33 фута]). Все ли измерительные преобразователи RKE работают в плохом диапазоне? Да: G4. Нет: GO to G3.
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА RKE АККУМУЛЯТОР Используя тонкую монету, откройте датчик RKE. Не удаляйте смазку с клемм аккумулятора на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею датчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение выше 2,5 вольт? Да: ЗАМЕНИТЕ неработающий датчик RKE. ПРОГРАММА Новый цикл датчика RKE см. отдельно, используя инструмент сканирования или ПРОГРАММУ. (ref-365414-S01663555552010070700000)
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедитесь, что плохая работа соответствует природе и не отклоняется от одного угла подхода. Работа передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,5 мили (0,8 км) от мощных устройств или радио / ТВ-вышек, рабочее расстояние передатчиков может быть уменьшено. Является ли нормальная работа системы диапазона согласованной вокруг транспортного средства? Да: Перейти к G5.
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-365389)

Точечное испытание J: дверь трудно / не открывается с внутренней дверной ручки

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК Откройте и закройте дверь, используя как внутренние, так и внешние дверные ручки. Дверь нормально открывается от одной из дверных ручек? Да: Если дверь трудно / не открывается только от внутренней дверной ручки, ПЕРЕХОДИТЕ к J2. Нет: Если дверь не работает правильно от обеих дверных ручек, ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест H ". (ref-365414-S03507681812010070700000)
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ КАБЕЛЯ / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем / рычажным механизмом. Есть ли какие-либо компоненты внутренней дверной ручки или кабель / рычажный механизм, связанные или сломанные? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРДВЕРЗАЩЕЛ". ДЛЯ (ref-365414-S40246001062010070700000)

Точечное испытание K: наружная ручка открывания двери

1. K1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Откройте зажим и отсоедините приводной шток наружной дверной ручки. Потяните и отпустите наружную дверную ручку. Возвращается ли наружная дверная ручка в закрытое положение после освобождения? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К K2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую наружную дверную ручку. СМ. " НАРУЖНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-365406)(ref-365414-S28044414482010070700000)
2. K2 ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Выполните регулировку наружной дверной ручки для фиксации стержня. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРНОЙ РУЧКИ ДЛЯ ФИКСАЦИИ СТЕРЖНЯ ". Правильно ли работает наружная дверная ручка? Да: Проблема была вызвана неправильно отрегулированной наружной дверной ручкой. Нет: перейти к K3. (ref-365414-S26356162822010070700000)
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РАБОТУ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо компоненты внешней дверной ручки или рычажного механизма? Да: РЕМОНТ при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-365414-S40246001062010070700000)

Диагностический тест L: INTERIOR дверь отпускания HANDLE STICKS

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ Снимите внутреннюю дверную ручку. См. " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". Потяните и отпустите внутреннюю дверную ручку. Внутренняя дверная ручка возвращается в закрытое положение после отпускания? Да: ПЕРЕЙТИ К L2. Нет: УСТАНОВИТЕ новую внутреннюю дверную ручку. СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-365414-S41067292822010070700000)(ref-365414-S41067292822010070700000)
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТРОСА ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Снимите трос отпирания дверной защелки с дверной защелки. Проверьте трос отпирания дверной защелки на наличие повреждений или заеданий. Исправен ли трос отпирания дверной защелки? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ КА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-365414-S40246001062010070700000)

Диагностический тест M: Скрип / дребезжание / задирающий шум от двери

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Центровка дверей
2. Регулировка бойка
3. Дверная защелка

Точечное испытание M: скрип / дребезжание / задирающий шум от двери

1. M1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ Снимите панель отделки двери. См. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". Осмотрите внутреннюю часть двери на наличие каких-либо незакрепленных компонентов. Есть ли какие-либо незакрепленные компоненты внутри двери? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ на М2. (ref-365406)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УДАРНИКА Проверьте регулировку ударника. Обратитесь к разделу " ЗАТВОРЫ КОРПУСА ". Правильно ли отрегулирован ударник? Да: ПЕРЕЙТИ к М3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ударник по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-365439)
3. M3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ Проверьте центровку двери. См. " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". Правильно ли выровнена дверь? Да: ПЕРЕЙТИ к M4. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ дверь по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-365439)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ Смажьте дверную защелку. См. " СМАЗКА ЗАЩЕЛКИ ". Используя отвертку, полностью закройте защелку (2 щелчка). Включите дверную защелку и прислушайтесь к шуму. Сохраняется ли первоначальный шум после того, как защелка смазана? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-365414-S08379968192010070700000)(ref-365414-S40246001062010070700000)

Точечное испытание N: цилиндр ручного дверного замка не работает

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ Распылите смазку замка, такую как Motorcraft Xl-1, в отверстие цилиндра замка на пару секунд. Управляйте цилиндром дверного замка с помощью ключа. Замок двери и разблокировка с помощью цилиндра дверного замка? Да: Проблема была вызвана недостаточно смазанным цилиндром замка. Распылите многоцелевую смазку, такую как Motorcraft Xl-5, в цилиндр замка на пару секунд, чтобы обеспечить длительную смазку 2.
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА Снимите цилиндр дверного замка. См. раздел " ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА ". Управляйте цилиндром дверного замка ключом. Свободно ли поворачивается цилиндр дверного замка как в положение блокировки, так и в положение разблокировки? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к N3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый цилиндр дверного замка. СМ. РАЗДЕЛ " ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-365414-S41006735292010070700000)(ref-365414-S41006735292010070700000)
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Управляйте цилиндром дверного замка, наблюдая за рычажным механизмом. Изогнут ли шток цилиндра дверного замка и рычаг или связан? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-365414-S40246001062010070700000)