Функция пассивной противоугонной системы (PATS)
Функция PATS контролируется Ic. PATS использует Ic для выполнения всех функций PATS, таких как получение идентификационного кода от ключа PATS, выдача сигнала в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для управления стартером и топливными инжекторами. И инициирует последовательность опроса ключа, когда ключ зажигания переведен в положение ON или START. Из-за взаимодействия между Ic и блок управления силовым агрегатом, есть параметры, которые должны быть установлены, если Ic или блок управления силовым агрегатом. (ref-365427-S42378992502010070700000)(ref-365427-S18661691482010070700000)
PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство с внешней стороны транспортного средства. Эти системы могут снизить безопасность транспортного средства, а также могут быть причиной проблем с незапуском.
Ключи пассивной системы защиты от краж (PATS)
PATS использует специальный ключ зажигания, который больше, чем обычный ключ зажигания, потому что он содержит постоянно установленное диагностическое электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный зашифрованный идентификационный код, который является одной из очень большого количества комбинаций. Добавление этого транспондера к ключу делает его " кодированным " ключом. Ключ PATS не требует батарей и должен длиться весь срок службы транспортного средства. Каждый ключ PATS должен быть запрограммирован в ИС, прежде чем он может быть использован для запуска транспортного средства. (ref-365427-S18661691482010070700000)
Приемопередатчик пассивной системы защиты от краж (PATS)
Трансивер PATS расположен под кожухом рулевой колонки и обменивается данными с кодированным ключом зажигания.
С пассивной системой защиты от краж (PATS)
Когда ключ находится в выключенном положении, индикатор противоугонной защиты мигает каждые 2 секунды в течение 10 секунд, а затем он гаснет и остается выключенным. Когда ключ находится во включенном положении, индикатор противоугонной защиты срабатывает в течение 3 секунд, затем гаснет, указывая на то, что PATS работает и транспортное средство включено.
Без пассивной системы защиты от краж (PATS)
Когда ключ находится в выключенном положении, индикатор защиты от кражи не мигает. Когда ключ находится во включенном положении, противоугонный индикатор отключается на 3 секунды, а затем гаснет, указывая на то, что транспортное средство включено.
Неограниченный режим ключа
PATS содержит функцию, называемую режимом неограниченного ключа. Эта функция позволяет клиенту программировать более 8 ключей транспортного средства, если требуется. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настраивается с помощью специального неограниченного кода ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же механически вырезанные ключи. Для индивидуального клиента любой случайно выбранный ключ безопасности, который был предварительно механически вырезан и электронно запрограммирован на транспортное средство, является приемлемым. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАПАСНОГО КЛЮЧА - РЕЖИМ НЕОГРАНИЧЕННОГО КЛЮЧА ". (ref-365427-S02851085842010070700000)
Во время каждой последовательности запуска автомобиля приемопередатчик PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и отправляет данные на ИС. ИС проверяет правильность кода и, если это правильный код, отправляет сообщение на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы заземлить катушку соленоида реле стартера, а также разрешить работу топливных инжекторов. Для снятия и установки приемопередатчика PATS обратитесь к " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ". (ref-365427-S33222107172010070700000)
PID пассивной противоугонной системы (PATS)
Мониторинг PIDS PATS может быть очень полезен при определении того, какие диагностические шаги следует выполнять.
Просмотр MASTERKEY (проверяет, запрограммирована ли клавиша) PID (с обеими клавишами) определяет, является ли клавиша запрограммированной клавишей, а также проверяет приемопередатчик, схемы и ИС. Мастер-ключ - это любая клавиша, которая запрограммирована в ИС.
Просмотр PID MIN<UNK> KEYS (минимальное количество клавиш) (этот PID не изменяется) указывает минимальное количество клавиш, которые должны быть запрограммированы в ИС. Должно быть по крайней мере 2 клавиши, запрограммированные в ИС в этом типе PATS до старта автомобиля.
Просмотр ключа N KEYCODE (количество запрограммированных ключей) PID определяет, было ли запрограммировано минимальное количество ключей в Ic. Если N KEYCODE PID считывает 0 или 1, дополнительный ключ (ключи) должен быть запрограммирован в Ic, чтобы соответствовать минимум 2 ключам. Если N<UNK> KEYCODE PID считывает 0 или 1, а MASTERKED PID считывает нет конкретный ключ.
Если ИМС был заменен, параметры в ИМС и параметры в МУП должны быть сброшены. Когда параметры в ИМС сброшены, идентификатор МУП очищается (стирается) из ИМС. Сброс параметров МУП посылает в ИМС идентификатор МУП, необходимый для работы системы.
Если PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)<UNK> ID (блок управления силовым агрегатом ID status) имеет значение " Stored ", то в микросхеме сохраняется блок управления силовым агрегатом ID, а если он имеет значение " Not Stored ", то сброс параметров блок управления силовым агрегатом решает эту проблему.
Если программированию PATSENABL (состояние включения транспортного средства) PID соответствует Disabled, а программируемому ключу N<UNK> KEYCODE PID соответствует 2 или более, а ключу MASTERKEY PID соответствует Present, микросхеме и модулю блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо сбросить их параметры. Если PATS ENABL PID соответствует Disabled, а ключу N KEYCODE PID соответствует 1 и ключу MASTER. (ref-365427-S18661691482010070700000)
По умолчанию для SPAREKY (запасного ключа) PID устанавливается значение ENABLE. С помощью запасного ключа SPAREKY PID, отображающего ENABLE, ИС принимает более 2 ключей (максимум 8), программируемых в ИС. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". Он может быть переключен в состояние DISABLE, если заказчик не хочет, чтобы более 2 ключей, программируемых в ИС. См. (ref-365427-S32214144952010070700000)(ref-365427-S33917353052010070700000)
Вкратце, PATS pids и их правильное состояние для запуска транспортного средства
| PID | Нормальное состояние |
|---|---|
| N_KEYCODE | Должен читать 2 или более |
| ОТМЫЧКА | Должно быть прочитано Присутствует |
| PATSENABL | Должен иметь значение Enabled |
| PCM_ID | Должно быть прочитано Сохранено |
СПРАВОЧНИК ПО ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЕ.
Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш
ПримечаниеЭта процедура работает только при наличии 2 или более запрограммированных ключей зажигания. Если 2 ключа недоступны, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАПАСНЫХ КЛЮЧЕЙ - ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-365427-S19158637372010070700000)
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо включить параметр PID SPAREKEY для группы приборов (Ic). Если этот параметр PID не включен, обратитесь к разделу " Контроль состояния переключателя программирования клавиш ". При сборке транспортного средства параметр PID для параметра Ic SPAREKEY устанавливается в значение " ENABLE ". (ref-365427-S33917353052010070700000)
ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая (ые) клавиша (и) запускает (ют) транспортное средство и индикатор противоугонной защиты загорается приблизительно в течение 3 секунд. Если процедура программирования не прошла успешно и новая (ые) клавиша (и) не запускает (ют) двигатель, оставьте клавишу во включенном положении как минимум на 3 секунды, затем поверните клавишу в выключенное положение. Повторите процедуру программирования клавиши из Шага 1. Если сбой повторяется, обратитесь к разделу " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА " для ознакомления с коды неисправностей и проведения соответствующих точечных тестов. (ref-365427-S18040034562010070700000)
ПримечаниеВо время этой процедуры программирования в приборной панели (Ic) можно запрограммировать не более 8 клавиш пассивной противоугонной системы (PATS), но только в том случае, если для параметра Ic PID SPAREKEY установлено значение " ENABLE ".
ПримечаниеПеред стартом транспортного средства в ИС должно быть запрограммировано не менее 2 ключей PATS. Если функция MyKey™ включена, одна или обе клавиши должны быть клавишами администратора (admin).
ПримечаниеЕсли транспортное средство находится в режиме неограниченных ключей, эта процедура программирования запасных ключей все еще функционирует. Любые 2 ключа, которые могут запустить транспортное средство, могут быть использованы для программирования дополнительного неограниченного ключа.
ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а оставшиеся клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца для получения инструкций по программированию оставшихся клавиш. В этом случае параметр Ic PID SPAREKEY должен быть установлен в " ENABLE ".
ПримечаниеЕсли шаги выполняются не так, как описано, процедура программирования заканчивается.
ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильную механическую нарезку ключа для транспортного средства и должны быть кодированными по PATS ключами (содержать транспондер).
ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.
ПримечаниеВ режиме неограниченных клавиш Ic PID N KEYCODE всегда считывает 2, независимо от того, сколько клавиш запрограммировано на транспортное средство (после того, как первые 2 клавиши были запрограммированы).
Диагностический тест H
Включение режима неограниченных ключей
ПримечаниеРежим неограниченных ключей предназначен для использования теми клиентами, которым необходимо более 8 ключей для своего транспортного средства.
ПримечаниеПеред программированием новый ключ (ключи) должен иметь правильный механический вырез для цилиндра (цилиндров) замка зажигания.
ПримечаниеРежим неограниченного ключа настраивается путем создания специального уникального неограниченного кода ключа безопасности транспондера и программирования этого кода ключа во все ключи транспортного средства, чтобы они содержали один и тот же код ключа.
ПримечаниеВ режиме неограниченных клавиш N_KEYCODE PID всегда считывает 2, независимо от того, сколько клавиш запрограммировано для транспортного средства (после того, как были запрограммированы первые 2 клавиши).
Диагностический тест H
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если приборная панель (Ic) UNL<UNK> ключ ID PID недоступна, включается режим неограниченных ключей, который должен быть выключен перед просмотром сохраненного кода. В это время неограниченные ключи могут быть запрограммированы на транспортное средство (транспортные средства). Чтобы просмотреть / изменить сохраненный код, следуйте процедуре отключения режима неограниченных ключей ниже.
- Проконтролируйте Ic UNL<UNK> ключ ID PID и сравните его значение с кодом, выбранным на шаге 1. Это не должен быть один и тот же код ключа.
Отключение режима неограниченного ключа
ПримечаниеОтключив режим неограниченного ключа, предыдущий код доступа больше не эксплуатирует транспортное средство.
Диагностический тест H
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отключенном режиме неограниченных клавиш в приборную панель (Ic) можно запрограммировать максимум 8 клавиш, используя процедуру " Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш ". PID SPAREKEY Ic должен быть включен.
- Если требуется запрограммировать дополнительные клавиши, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ " для каждой дополнительной клавиши (всего до 8 клавиш), которую необходимо запрограммировать. (ref-365427-S32214144952010070700000)