Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Диагностика Ford Ranger II рестайлинг

Инспекция и проверка

  1. Проверьте проблему, запустив двигатель (с транспортным средством на земле) или испытав транспортное средство на дороге, чтобы продублировать состояние.
  2. Визуальный осмотр компонентов системы выпуска отработавших газов и соответствующих органов управления, которые могут повлиять на качество отработавших газов или потерю мощности.
  3. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механического повреждения. См. Следующую таблицу. Карта визуального осмотра Карта визуального осмотра Механическая выхлопная труба защемлена или раздавлена Поврежденный глушитель Сломанные или поврежденные кронштейны подвески выхлопных газов Поврежденный каталитический нейтрализатор Треснувший выпускной коллектор Грязный очиститель воздуха двигателя Ослабленные или поврежденные теплозащитные экраны
  4. Убедитесь, что выхлопная система установлена правильно, зажимы правильно расположены и затянуты в соответствии со спецификацией.
  5. Если неисправность визуально не проявляется, определите симптом, ПЕРЕХОДИТЕ к " SYMPTOM CHART - выпускная система система " или ПЕРЕХОДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-365376-S30547793432010070700000)(ref-365376-S19159864892010070700000)
СостояниеВозможные источникиДействие
Транспортное средство имеет низкую мощность или не имеет мощности - жалоба на эксплуатационные характеристики транспортного средстваВыхлопная труба защемлена или раздавленаОСМОТРИТЕ компоненты выхлопных газов на предмет повреждений. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если проблема все еще присутствует, СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для ограниченных выхлопных газов. (ref-355661)
Ограниченный выпуск (возможно замерзание конденсата в глушителе)ПРОВЕРЬТЕ дренажные отверстия на наличие посторонних материалов. ПОСТАВЬТЕ транспортное средство внутрь для оттаивания. ИСПЫТАЙТЕ транспортное средство для нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, СМ. " ВВЕДЕНИЕ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА ". (ref-355661)
Запах гари - обычно возникает на холостом ходу с возможными следами дымаПосторонний материал, попавший в выхлопную систему Отсутствие тепловых экранов Утечка жидкости на выхлопеОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет наличия посторонних материалов или недостающих теплозащитных экранов. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Запах - описывается как запах серы или гнилых яицКатализаторВременами легкий запах серы является нормальным для каталитических нейтрализаторов. Причиной является содержание серы в используемом бензине. ПОСОВЕТУЙТЕ клиенту, ремонт не требуется.
Условия насыщенного топлива Условия пропусков зажигания Избыточное содержание серы в топливеСМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.
Видимая ржавчина на поверхности выхлопных трубКаталитический нейтрализатор/выхлопная системаПоверхностная ржавчина - характеристика материалов, применяемых на выхлопных системах. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к ржавчине поверхности. ПРОВЕРИТЬ наличие перфораций. Если перфорации нет, состояние нормальное.

СХЕМА СИМПТОМОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-365371)(ref-365371)

СостояниеВозможные источникиДействие
Дребезжание, скрипы или шум жужжания - снизу транспортного средстваОслабленный или поврежденный тепловой экранОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет незакрепленных или отсутствующих теплозащитных экранов или посторонних материалов, попавших между теплозащитными экранами и компонентами выхлопной системы. Если какие-либо теплозащитные экраны ослабли, УСТАНОВИТЕ зажим 7L5Z-5A231-AA червячной передачи и затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм). Если тепловые экраны отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новые тепловые экраны или компоненты выхлопной системы по мере необходимости. Если состояние дребезжания, шума или жужжания сохраняется, УСТАНОВИТЕ новый тепловой экран или компонент по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Ослабленные или поврежденные выпускные изоляторыПРОВЕРЬТЕ правильность установки вытяжных изоляторов. ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Повреждение кронштейна подвески выпускного изолятораОСМОТРИТЕ компоненты выхлопной системы на предмет повреждений или сломанных подвесок. При необходимости установите новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных или поврежденных кронштейнов или крепежных деталей вытяжной подвески. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Каталитический нейтрализатор ГлушительДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. Используя резиновый молоток, слегка TAP на компоненты выхлопа по одному за раз, чтобы дублировать проблему шума. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли какие-либо незакрепленные или сломанные перегородки или элемент. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Выхлоп заземлен на шассиОСМОТРИТЕ на наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с кузовом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-365376-S11040702642010070700000)
Шум дрона или клюшки - снизу автомобиляОслабленные или поврежденные выпускные изоляторыОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Выхлоп заземлен на шассиОСМОТРИТЕ на наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с кузовом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-365376-S11040702642010070700000)
Свистки, стрела, гул или тикающий тип шума - шум имеет тенденцию изменяться по мере прогрева двигателя. Шумы часто сопровождаются выхлопными газамиТечь выхлопной системыОСМОТРИТЕ всю выхлопную систему на предмет утечек. ПРОВЕРЬТЕ наличие проколов, ослабленных или поврежденных креплений, прокладок, датчиков или нарушенных сварных швов. ОСМОТРИТЕ шасси на предмет серовато-белой или черной выхлопной сажи, которая указывала бы на утечку выхлопных газов в этой точке. Чтобы увеличить небольшую утечку, попросите помощника подержать тряпку над выходом из хвостовой трубы, одновременно прослушивая на предмет утечки. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы после ремонта.
Каталитический нейтрализатор ГлушительДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. Используя резиновый молоток, слегка TAP на компоненты выхлопа по одному за раз, чтобы дублировать проблему шума. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли какие-либо незакрепленные или сломанные перегородки или элемент. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Дренажное отверстие глушителя выхлопа увеличено из-за коррозииПРИМЕЧАНИЕ: Проверка с транспортным средством на земле, а не на подъемнике. УБЕДИТЕСЬ, что дренажные отверстия являются источником шума. При необходимости установите новые компоненты. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Тепловое расширение выхлопных газов в сравнении с тепловыми экранамиЭто нормальное состояние.
Шипящий или несущийся шум - высокочастотный звук. Эксплуатационные характеристики транспортного средства не затрагиваютсяВыхлопная система. Поток выхлопных газов через трубыДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом во время перемещения выхлопной системы. Используя резиновый молоток, слегка нажмите на компоненты выхлопа по одному за раз, чтобы продублировать проблему шума. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли какие-либо ослабленные или сломанные перегородки или элемент. ПРОВЕРЬТЕ отсутствие или утечку крепежа. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы после ремонта.
Пинговый шум - возникает, когда выхлопная система горячая, двигатель выключенКаталитический нейтрализатор/выхлопная системаОхлаждающий пинг - это расширяющаяся и сжимающаяся во время нагрева и охлаждения выхлопная система. Это нормальное состояние.
Вибрация - возникает на холостом ходу и на малых оборотах. Также сопровождается шумом типа clunk или buzzОслабленные или поврежденные выпускные изоляторыОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Ослабленные или поврежденные подвесные кронштейны изолятора выхлопаОСМОТРИТЕ кронштейны подвески изолятора выхлопа на предмет износа или повреждения. УСТАНОВКА или РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Выхлопная система заземлена на шассиПРОВЕДИТЕ " ЮСТИРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-365376-S11040702642010070700000)
Шум при работе двигателя - обычно сопровождается вибрациейПовреждение или несоосность выхлопной системыОСМОТРИТЕ выхлопную систему на наличие ослабленных или поврежденных креплений или изоляторов. ПРОВЕДИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. (ref-365376-S11040702642010070700000)
Шум распыляемого типа - шум, усиливающийся в холодном состоянии, уменьшающийся или исчезающий при рабочей температуре транспортного средстваПовреждение или износ выхлопной системыОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет утечек или повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Громкий шум - снизу автомобиля, хуже при разгонеНесоосная выхлопная системаПРОВЕРЬТЕ зазор между выхлопной системой и шасси. ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопной системы на наличие повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Вибрация двигателя - ощущается с увеличением и уменьшением оборотов двигателяНагрузка на изоляторы выхлопной системыВЫПОЛНИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ", при необходимости ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ, после ремонта ПРОИЗВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЯ системы на нормальную работу. (ref-365376-S11040702642010070700000)
Барабанный шум - возникает внутри автомобиля во время холостого хода или высокого холостого хода, горячего или холодного. Очень низкочастотная барабанная обработка очень зависит от скорости вращенияВибрация выхлопной системы возбуждает резонансы кузова, вызывая внутренний шумПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365376-S25497765842010070700000)
NOTE
Проверьте с помощью автомобиля на земле, а не на подъемнике.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ NVH

Точный тест A: Шум барабанов

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Выхлопная система

Точечное испытание а: шум барабанов

Этап испытания

  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВЫПУСКА. Запустите двигатель. Увеличьте обороты двигателя до тех пор, пока шум не станет самым громким. Обратите внимание на обороты двигателя. Зажигание выключено. Добавьте приблизительно 9 кг (20 фунтов) веса в систему выпуска. Сначала поместите вес на хвостовую трубу и проведите испытание, затем на переднюю трубу. Запустите двигатель. Увеличьте обороты двигателя и прислушайтесь к шуму барабана. Обратите внимание на обороты двигателя, если шум возникает. Выключение зажигания. Определите количество вибрации, которое возникает при шуме / шуме. (ref-365376-S11040702642010070700000)(ref-365371)

Все двигатели

Диагностический тест A

A3 Автомобили с двигателем 2.3L
  1. Автомобили с двигателем 2.3L
A4 Автомобили с двигателем 4.0L
  1. Автомобили с двигателем 4.0L
A5 Все двигатели
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Правый борт показан на иллюстрации, левый аналогичен.
  2. Расположите узел выхлопной Y-трубы к выхлопному коллектору и ослабьте затяжку гаек соединения узла выхлопной Y-трубы с выхлопным коллектором для придания жесткости соединению.
  3. Все двигатели
A6 Автомобили с двигателем 2.3L
  1. Автомобили с двигателем 2.3L
A7 Автомобили с двигателем 4.0L
  1. Автомобили с двигателем 4.0L
A8 Все двигатели
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Правый борт показан на иллюстрации, левый аналогичен.
  2. Затяните гайки соединения выпускного Y-образного трубопровода с выпускным коллектором.
  3. Все двигатели
A9 Автомобили с двигателем 4.0L
  1. Автомобили с двигателем 4.0L
A11 Автомобили с двигателем 2.3L
  1. Автомобили с двигателем 2.3L
A12 Автомобили с двигателем 4.0L
  1. Автомобили с двигателем 4.0L
A13 Все двигатели
  1. Все двигатели