Технические условия на материалы
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1 | |
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Система сцепления | |
| Управление сцеплением | Гидравлический |
| Тип педали сцепления | Подвешено |
| Настройка системы | Автоматический |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Момент затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты рабочего цилиндра сцепления | 20 |
| Болты растормаживания стояночного тормоза | 20 |
Момент затяжки
Система управления сцеплением состоит из следующих компонентов:
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Трубка гидравлической жидкости сцепления
Система управления сцеплением приводит в действие систему сцепления. При нажатии на педаль сцепления она толкает плунжер главного цилиндра сцепления, который передает гидравлическое давление на ведомый цилиндр сцепления. Ведомый цилиндр сцепления входит в зацепление и сжимает диафрагменную пружину нажимного диска сцепления, сбрасывая давление на диск сцепления, который отцепляет трансмиссию от двигателя.
Гидравлическая система сцепления регулируется автоматически, чтобы компенсировать износ дисков сцепления.
Переключатель положения педали сцепления (CPP) крепится к педали сцепления через узел толкателя. Нажатие на педаль сцепления вручную замыкает переключатель и позволяет проворачивать двигатель. Переключатель также отключает систему управления скоростью и сигнализирует сервоприводу управления скоростью при нажатии на педаль сцепления.
Дополнительную информацию см. в разделе " ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ".
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7A543 | Главный цилиндр сцепления |
| 2 | 11A152 | Переключатель положения педали сцепления (CPP) и толкатель |
| 3 | 2450 | Опорный кронштейн педали тормоза и сцепления |
| 4 | 7A508 | Ведомый цилиндр сцепления / ступица выключения сцепления и подшипник |
| 5 | 7K500 | Емкость сцепления и НКТ |
ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7A543 | Главный цилиндр сцепления |
| 2 | 11A152 | Переключатель положения педали сцепления (CPP) и толкатель |
| 3 | 2450 | Опорный кронштейн педали тормоза и сцепления |
| 4 | 7A508 | Ведомый цилиндр сцепления / ступица выключения сцепления и подшипник |
| 5 | 7K500 | Емкость сцепления и НКТ |
ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА