Инспекция и проверка
| Предупреждение | Транспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не используйте двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-365372-S07851592092010070700000)
Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.
Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размеры шины.
- Рейтинг скорости.
- Диапазон нагрузок.
- Тип конструкции шины.
Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра/одометра.
- Дорожный просвет транспортного средства.
- Зазор шины между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипника колеса.
- Эффективность торможения.
Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства
- Изогнуты.
- Треснули.
- Вмятины.
- Сильно корродированы.
- Протекают.
- Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
- Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.
Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.
- Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-365372-S05889592882010070700000)
- Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
- Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установите новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
- Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.
Таблица симптомов - Износ шин
ПримечаниеДля диагностики системы подвески и дополнительной центровки обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365373)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Износ внутренней кромки/плеча | Чрезмерный вынос и/или отрицательный развал | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365372-S29686821272010070700000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365372-S29686821272010070700000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-365372-S29686821272010070700000) | |
| Износ наружной кромки/плеча | Чрезмерный напор и/или положительный прогиб | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365372-S23141021222010070700000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365372-S23141021222010070700000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-365372-S23141021222010070700000) | |
| Износ пятки/носка | Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. |
| Диагональный износ | Чрезмерный ввод/вывод мыска | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365372-S05098957292010070700000) |
| Неправильные интервалы вращения шины | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-365372-S05098957292010070700000) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-365373) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-365371)(ref-365371)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Колебание или мерцание | Гнутое колесо | УСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости. |
| Поврежденная шина | УСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости. | |
| Ослабли гайки колес | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. | |
| Высокоскоростное встряхивание | Шины/колеса | СМ. БИЕНИЕ КОЛЕСА И ШИНЫ " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-365372-S08232658232010070700000) |
| Вибрация транспортного средства | Шины/колеса | СМ. БИЕНИЕ КОЛЕСА И ШИНЫ " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-365372-S08232658232010070700000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный вынос пальцев
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча
- А1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину протектора внутренней кромки / плечевой зоны. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинальных + 0,15 градусов (носок в дюймах). ПРОВЕРЬТЕ И ЗАКЛИНИТЕ ИВАТЕЛЬ и разворот до номинальных. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ ОБРАТИТЕСЬ НОВУЮ ШСИСТЕМУ ПОДВЕСКИ. ПРОВЕРЬТЕ и ОТ. (ref-365373)(ref-365373)
Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный носок в
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча
- B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента измерьте глубину протектора внешнего края / плеча. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок на номинальный -0,15 градуса (выход из носка). ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ угол наклона и развал до номинального. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (ы) проверьте и отрегулируйте угол НАКЛОНА. (ref-365373)(ref-365373)
Точный тест C: Диагональный износ
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильное вращение колеса и шины
- Чрезмерный ввод/вывод мыска
- Неправильная накачка шин
- Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески
Точечное испытание C: диагональный износ
- C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Установите, используя датчик глубины протектора или аналогичный инструмент, измерьте глубину протектора по рисунку износа. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ПОВЕРНИТЕ колеса и шины. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. Установите новые компоненты при необходимости. (ref-365373)(ref-365373)
Диагностический тест C
C1
TPMS
- ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики давления в шинах не предназначены для использования с колесами послепродажного обслуживания.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Использование шин на спущенном состоянии (шины со стальными слоями корда в боковине шины), если они изначально не оборудованы, может привести к сбою в работе системы TPMS и поэтому не рекомендуется.
- Проверьте озабоченность клиента путем осмотра транспортного средства и наблюдения за центром сообщений (если он оборудован) и индикатором TPMS.
C2
TPMS
- ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики TPMS, установленные на клапане, и датчики TPMS, установленные на лямке, не совместимы. Замена колес с одного транспортного средства на другое с различными системами отрицательно повлияет на работу TPMS.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Замена колес на транспортных средствах с одной и той же TPMS приведет к ошибке TPMS, если датчики не обучены. См. " Обучение датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-365372-S23647529362010070700000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Изменения, внесенные в транспортное средство не OEM, могут привести к ложным предупреждениям TPMS.
- Проверить, чтобы определить, применимо ли одно из следующих механических или электрических проблем
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Электрическая Система контроля давления в шинах низкого давления (TPMS) Датчик поврежден или отсутствует Запасная шина установлена в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS Датчик TPMS установлен неправильно Не-OEM установлены колеса (диски послепродажного обслуживания) Не-OEM оснащены беговыми шинами установлены Другие модификации не-OEM (роликовые клетки, сервисные барьеры, стойки для деталей, стойки для лестниц) Схемы Электрические соединители повреждены Smart junction Box (S(Sb)
C5
DLC
- ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём предоставлены VCM.
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM
C8
TPMS
C10
SJB
- Система контроля давления в шинах Sksb (TPMS). Система контроля давления в шинах Sxb (Sxb). Система контроля давления в шинах Sxb (Sxb). Система контроля давления в шинах Sxb (Sxb). B106A B106B B1342 B2477 B2477 B2477 B2868 B2868 B2869 B2869 B287A B2870 B2870 B2871 B2871 B2872 C1446 C2780 C2780 (ref-365372-S19897133332010070700000)(ref-365372-S20618420892010070700000)(ref-365389)(ref-365390)(ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S39191967152010070700000)(ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S23770295422010070700000)(ref-365372-S39191967152010070700000)(ref-365372-S28032159022010070700000)(ref-365372-S23647529362010070700000)
Диаграмма симптомов
ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и определенные серии F) датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к загоранию индикатора системы мониторинга давления в шинах (TPMS).
Для автомобилей с одинаковыми давлениями шин для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.
Отказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) постоянно горит, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ | Запасное колесо, используемое в настоящее время | УСТАНОВИТЕ отремонтированное дорожное колесо/шину вместо запасной шины. |
| Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на сертификационном знаке транспортного средства | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-365372-S39425282782010070700000) | |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) не перейдет в режим обучения датчиков | Выключатель тормоза Выключатель зажигания Автомобильная коммуникационная шина Модуль ABS Sjb | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-365372-S28032159022010070700000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON и присутствует расшифровка кода ошибки B287A или B2872 | Датчик (ы) TPMS Датчик (ы) TPMS не обучены SJB SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ В " диагностический тест G ". (ref-365372-S23770295422010070700000)(ref-365372-S39191967152010070700000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE контроль неисправность и присутствует расшифровка кода ошибки B1342 | SJB | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Sjb (СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ "). (ref-365389) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE контроль неисправность, и в Sjb отсутствуют датчики | Коммуникационная шина транспортного средства Sjb Проблема связи транспортного средства между Sjb и приборной группой | ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики шины CAN (Controller Area сеть). (ref-365388) |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться | Датчик (датчики) давления в шинах Шина связи с транспортным средством Sjb | RETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). СМ. " СХЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) расшифровка кода ошибки ". (ref-365372-S00088827322010070700000) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диагностический тест E: TPMS INDICATOR ON CONTINUALLY и MESSAGE CENTER (IF EQUIPMENT) DISPLAYS низкий TIRE давление
ПримечаниеИспользуйте только Цифровой шаблон шины в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения.
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Измерьте и запишите давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, у кого обнаружено, что оно ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " TIRE давление MONITING ACTIVATION ". Оборудованный датчик TPMS не передает сообщение о том, что транспортное средство находится в неподвижном состоянии. (ref-365372-S23770295422010070700000)
- E2 ПРОВЕРКА ШИНЫ. Включите датчик давления в шине. Все 4 датчика давления в шине. См. " Система контроля давления в шине (TPMS). Обучение датчика ". Подключите инструмент сканирования. Зажигание. Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: регистратор Sjb. Прочитайте и запишите следующие значения: Давление в левом переднем (Lf PSI). (ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S32729770042010070700000)
Точечное испытание G: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут во включенное положение и присутствует расшифровка кода ошибки B287A или B2872
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- G1 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ TPMS (положение дроссельной заслонки<UNK> STAT) Да Подключить систему контроля состояния. Зажигание ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Прочитать и записать следующие pid: левый передний датчик Identifier (LF<UNK> ID) правый передний датчик Identifier (RF<UNK> ID) левый задний задний датчик Identifier (L R R ID)
- G2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ СЕНСОРА. Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и не ли звучит звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передается в Sjb? Да: Используя инструмент сканирования, найдите обновленные идентификаторы датчиков TMS, подготовленные к модулю Sjb. Сравните эти значения (ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S32729770042010070700000)
- G3 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT sensors is not present the second TRAINED TOOL activation to the sensors to the UNDERSTED TOOL. TO THE TIRE ACTIVATION SENSORS TO THE UNDERSTED. TO THE TOOL ACTIVATION SENSORS. TO датчик TOR TOOL TOOL SENS. TO. TO. B287A (ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S19163272192010070700000)
- G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все ослабленные электрические разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПОВТОРЕНИЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ ". (ref-365389)
Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки B106A - неправильное состояние бита диапазона датчика давления
- H1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО НЕПРАВИЛЬНЫМ ДАТЧИКОМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине правильно передают и звучали, когда каждый датчик давления в шине передавал в Sjb? ДА: ОЧИСТИТЬ. ПОВТОРИТЬ работу системы. Нет: Перед Перед установкой нового датчика (s): (ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S32729770042010070700000)
Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки B106B - датчик давления в шинах, разряженный аккумулятор
- I1 ОПРЕДЕЛИТЕ, КАКОЙ ДАТЧИК ИМЕЕТ ДАТЧИК НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING TOOL (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине правильно передают сигнал, когда каждый датчик давления в шине передается на Sjb? Да: ОЧИСТ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ работу системы. Нет: перед установкой нового датчика (s): перед установкой нового датчика (s) (ref-365372-S23647529362010070700000)(ref-365372-S32729770042010070700000)