Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические Крупные металлические предметы или электронные устройства на кольце для ключей, которые можно использовать для покупки бензина или подобных предметов Цилиндр замка зажигания Пассивная противоугонная система (PATS) Ключ для зажигания Использование ключа, не являющегося ключом PATS, или неверного ключа PATS Более одного ключа PATS на кольце Система дистанционного запуска Установленная электрическая схема Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Блок управления силовым диодом Блок приемопередатчика
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-268766)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от приборной панели. (ref-268766)
- Проведите тест сети: Если сканирующее устройство отвечает отсутствием связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправности диагностики непрерывной памяти (коды неисправностей). (ref-268766)
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для комбинации приборов.
- Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к указателю расшифровка кодов ошибок. Все остальные Дтк см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767)
- ПКЗАП ульт ПКЗАП ульт ПКЗАП ульт ПКЗАП ульт ПКЗАП ульт ПКЗАП ульт ПКЗАП ульс ПКЗАП ульт ПКЗАП ульс ПКЗАП ульс ПКЗАП ульт ПКП ульт ПКП ульт ". B1015 B1213 B1600 B1601 B1602 B1681 B2103 B1213 B1318 U2510 P1260 B1318 B1342 B1342 B1600 B1601 B1602 B1681 B2103 B2141 B2431 U2510 U2511 P1260 P1260 (ref-268790-S37225757722007102600000)(ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268777)(ref-268777)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268790-S30263274762007102600000)(ref-268790-S30497436092007102600000)(ref-268790-S31802438262007102600000)(ref-268790-S11708489672007102600000)(ref-268790-S13631586672007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)(ref-268767)(ref-268766)(ref-268480)(ref-268480)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с приборной панелью | Предохранитель (и) Блок приборов | См. статью " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-268766) |
| Индикатор защиты от кражи всегда/никогда не горит | Комбинация приборов | Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-268790-S32002839612007102600000) |
| Автомобиль не заводится | Цепь Пусковое реле Приборная панель | ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ зажигание. ПРОВЕДИТЕ самотестирование приборной панели. При наличии датчиков ПТС перейдите к указателю расшифровка кода ошибки приборной панели (расшифровка кода ошибки). При отсутствии датчиков ПТС ОБРАТИТЕСЬ к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-268480) |
Диаграмма симптомов
Диагностический тест A: расшифровка кода ошибки B2103 - антенна не подключена
- A1 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК PATS НА ПРЕДМЕТ ИСПРАВНОГО ПОЛОЖЕНИЯ УСТАНОВКИ: Замена приемопередатчика PXATS не требует, чтобы ключи PATS были запрограммированы в приборной панели снова. Ключ в выключенном положении. Убедитесь, что приемопередатчик PATS установлен правильно. См. " Пассивная противоугонная система (PATS) Приемопередатчик " в этой статье. Подключите инструмент диагностики. См. В положении " включено ". B2103 B2103 (ref-268790-S30993904122007102600000)(ref-268790-S30993904122007102600000)
- A2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой приборной панели возможно повторное включение приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой приборной панели параметры должны быть сброшены как в приборной панели, так и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия повредила контакты Подсоедините все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Включите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
Контрольное испытание B: расшифровка кода ошибки B1600 - не получен сигнал ответчика ключа зажигания PATS
ПримечаниеБольшие металлические объекты, электронные устройства на ключевом кольце, которые могут использоваться для покупки бензина или аналогичных элементов, или второй ключ на том же ключевом кольце, что и ключ PATS, могут вызвать проблемы с запуском автомобиля и записывать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, осмотрите ключевое кольцо клиента на наличие таких объектов или устройств. Если присутствует, сообщите клиенту, что они должны удерживать эти объекты от прикосновения к ключу PATS при запуске двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ PATS, но могут вызвать мгновенный запуск.
- B1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in OFF положение. Connect the diagnostic tool. ключ in ON положение. Enter the following diagnostic mode on the diagnostic tool: сброс the коды неисправностей ключ in OFF положение. ключ in ON положение. ключ Is расшифровка кода ошибки B1600 recoved? YES: Are to B2. NO: If коды неисправностей thother, ther PCT Oother Dther Dt are D, are received to multifected to multifected to multiffunction. (ref-268767)
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ОБА КЛЮЧА PATS ПРИМЕЧАНИЕ. Если новый ключ расшифровка кода ошибки был поврежден, то нажмите на ключ расшифровка кода ошибки. Нажмите на новый ключ расшифровка кода ошибки. Нажмите на новый ключ расшифровка кода ошибки. Нажмите на новый ключ расшифровка кода ошибки. Нажмите на новый ключ расшифровка кода ошибки. Нажмите на новый ключ DATS. Нажмите на новый ключ TATS. Нажмите на новый ключ DATS. Нажмите на новый ключ PATS. Нажмите на новый ключ PATS. B1600 B1600 B1600 (ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268767)
- B3 установить A NEW PATS TRANSCEIVER MODE ПРИМЕЧАНИЕ: Замена извлеченного ключа приемопередатчика PATS не требует, чтобы ключи PATS были снова запрограммированы в приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ключ PATS, который, возможно, был запрограммирован на этапе B2. Ключ в выключенном положении. Установите новый приемопередатчик PATS. См. " Пассивная противоугонная система (PATS). B1600 (ref-268790-S30993904122007102600000)
- B4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой приборной панели необходимо запрограммировать ключи PATS в приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой приборной панели параметры должны быть сброшены как в приборной панели, так и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: коррозия повредила контакты. Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Включите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1601 - PATS RECEIVED INCORRECT ключ-CODE FROM зажигание ключа TRANSPONDER
ПримечаниеБольшие металлические объекты, электронные устройства на ключе, которые могут быть использованы для покупки бензина или аналогичных элементов, или второй ключ на том же ключе, что и ключ PATS, могут вызвать проблемы с запуском автомобиля и записать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, осмотрите ключ клиента на наличие таких объектов или устройств. Если присутствует, сообщите клиенту, что они должны удерживать эти объекты от прикосновения к ключу PATS во время запуска двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ PATS во время запуска.
ПримечаниеВо время обычных процедур программирования в приборную панель можно запрограммировать только 8 клавиш PATS (если не включен режим неограниченных клавиш). Если PID N KEYCODE считывает более 2 и менее 8, проблема может заключаться в том, что используемый ключ PATS является незапрограммированным ключом. Проверьте это, также просмотрев PID MASTERKEY. Он должен прочитать PRESNT, чтобы ключ был действительным.
- C1 RETRIEVE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните эту процедуру для получения всех ключей диагностики PTC (с помощью одного запрограммированного ключа). Если доступен только один ключ, отрежьте новый ключ и запрограммируйте ключи в этой статье. Если доступны оба ключа, запрограммируйте ключи. Обратитесь к разделу " Программирование ключей с помощью диагностического оборудования " в этой статье. Ключ в положении " Включено ". B1601 B1601 B1601 (ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S24866445732007102600000)
- C2 ПРОВЕРКА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Замена всех ключей PATS не требует, чтобы ключи PATS были снова запрограммированы в приборной панели. Ключ в выключенном положении? Установите новый приемопередатчик PATS. См. " Пассивная противоугонная система (PATS) Приемопередатчик " в этой статье. Ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на инструменте диагностики: Очистить ключ в выключенном положении. B1601 (ref-268790-S30993904122007102600000)
- C3 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой комбинации приборов, ключи PATS должны быть запрограммированы на новую комбинацию приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой комбинации приборов параметры должны быть сброшены как в комбинации приборов, так и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы группы приборов. Проверьте: коррозия повредила штыри. Подключите все разъемы группы приборов и убедитесь, что они правильно установлены. Запустите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1602 - PATS получил недопустимый формат кода ключа от транспондера ключа зажигания
Обратитесь к соответствующей статье электросхема, пассивная противоугонная система для получения информации о схемах и разъемах.
Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки B1602 - пакеты получили недопустимый формат кода ключа от ответчика ключа зажигания
ПримечаниеБольшие металлические объекты, электронные устройства на ключевом кольце, которые могут быть использованы для покупки бензина или аналогичных элементов, или второй ключ на том же ключевом кольце, что и ключ PATS, могут вызвать проблемы с запуском автомобиля и записать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, осмотрите ключевое кольцо клиента на наличие таких объектов или устройств. Если присутствует, сообщите клиенту, что они должны удерживать эти объекты от прикосновения к ключу PATS при запуске двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ PATS при определенных условиях.
ПримечаниеВо время обычных процедур программирования в приборную панель можно запрограммировать только 8 клавиш PATS (если не включен режим неограниченных клавиш). Если PID N KEYCODE считывает более 2 и менее 8, проблема может заключаться в том, что используемый ключ PATS является незапрограммированным ключом. Проверьте это, также просмотрев PID MASTERKEY. Он должен прочитать PRESNT, чтобы ключ был действительным.
- D1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: Выполните эту процедуру, чтобы извлечь ключи расшифровка кода ошибки для каждого ключа. Если есть только один ключ, нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ". Если есть только один ключ, нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ". Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ". Нажмите кнопку " OFF ". Нажмите кнопку " ON ". Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки " в положении " OFF ". B1602 B1602 B1602 (ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S24866445732007102600000)
- D2 установить A NEW PATS TRANSCEIVER ПРИМЕЧАНИЕ: Замена программируемого приемопередатчика PATS не требует, чтобы ключи PATS были снова запрограммированы в приборную панель. Ключ в выключенном положении. Установите новый приемопередатчик PATS. См. " Пассивная противоугонная система (PATS) Приемопередатчик " в этой статье. Ключ в положении ON. Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Очистить (ref-268790-S30993904122007102600000)
- D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлена новая система приборов, то необходимо запрограммировать ключи PATS с помощью новой системы приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлена новая система приборов, то параметры должны быть сброшены как в системе приборов, так и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы системы приборов. Проверьте наличие: коррозия повредила штыри. Подключите все разъемы системы приборов и убедитесь, что они установлены правильно. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
Точный тест E: B1681 расшифровка кода ошибки - сигнал приемопередающего модуля PATS не получен
Обратитесь к соответствующей статье электросхема, пассивная противоугонная система для получения информации о схемах и разъемах.
Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B1681 - сигнал приемопередающего модуля PATS не получен
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS CE517 (Bu / Gn) Повторите цикл НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Приемопередатчик PATS C2097 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между приемопередатчиком PATS C2097-2, цепью CE517 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Проверьте напряжение не выше 10 В? 3A
- E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS GD174 (Bk / Wh) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ОТКЛЮЧЕННОМ положении. Измерьте сопротивление между приемопередатчиком PATS C2097-1, цепью GD174 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Повторите цикл с E3: восстановите цепь самовоспламенения.
- E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК PATS RECEIVE цепь VPL56 (Bu / Gy) НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Приемопередатчик PATS C2097 Ключ в положении ON. Измерьте напряжение путем обратной связи между приемопередатчиком PATS C2097-3, схемой VPL56 (Bu / Gy), стороной жгута и землей. Напряжение больше 8 Вольт E4 Перейти: 6? Перейти: Перейти: Перейти к E6: Нет к E.
- E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК PATS RECEIVE цепь xVPL56 (Bu / Gy) ДЛЯ ЦИКЛА " КОРОТКОЕ замыкание на массу " Ключ в выключенном положении. Отключите: Приборная панель C220b Отключите: Приемопередатчик PATS C2097 Измерьте сопротивление между приемопередатчиком PATS C2097-3, схемой Xtohoh3 (Bu / Gy) больше, проводите больше, чем на массу. VPL56 B1681 E12
- E5 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS VPL56 (Bu / Gy) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между группой приборов C220b-14, схемой VPL56 (Bu / Gy), стороной жгута и приемопередатчиком PATS C2097-3, схемой VPL56 (Bu / Gy), стороной жгута является не менее 5 ом? да? E12
- E6 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК PATS трансмиссия цепь xtagx7 (Vt / Bn) REPEAT напряжение примечание: замена of the PATS transceiver is not required the PATS keys to be programmed into the instrug. Измеряйте напряжение между приемопередатчиком PATS C2097-4, цепью VRT07 (Vt / Bn). VRT07 B1681 E12 (ref-268790-S30993904122007102600000)
- E7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS VRT07 (Vt / Bn) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННОЙ КЛАВИШЕЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Приборная панель C220b Измерьте сопротивление между приборной панелью C220b-15, цепь xtagx8 (Vt / Bn) да, сопротивление жгута больше 10 и земля больше. VRT07
- E8 ПРОВЕРКА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS ПАССИВНЫЙ ЦИКЛ ПЕРЕДАЧИ PATS VRT07 (Vt / Bn) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу С ОТКЛЮЧЕННЫМ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКОМ PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Замена приемопередатчика PATS не требует, чтобы ключи PATS были снова запрограммированы в приборной панели. Отсоединить: PATS приемопередатчик C2097 Измерьте сопротивление между приборной панелью C20 VRT07 (ref-268790-S30993904122007102600000)
- E9 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕДАЧИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS VRT07 (Vt / Bn) ДЛЯ ОТКРЫТОГО РЕМОНТА Отключите: Приемопередатчик PATS C2097 Измерьте сопротивление между панелью приборов C220b-15, схемой VRT07 (Vt / Bn), стороной жгута и приемопередатчиком PATS no ohtag3-4, схемой xtx4 выполните тест сопротивления между Bt. C2097 VRT07 E10
- E10 ПРОВЕРКА ПРИЕМО-ПЕРЕДАТЧИКА PATS ПАССИВНАЯ СХЕМА ПЕРЕДАЧИ ПИТАНИЯ VRT07 (Vt / Bn) ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Замена приемо-передатчика PATS не требует, чтобы ключи PATS были запрограммированы в приборной панели снова. Подключите: Приемо-передатчик PATS C2097 Подключите: Приборная панель C220b Подключите диагностический инструмент. См. в положении " Вкл ". Команды л. C2097 VRT07 E11 (ref-268790-S30993904122007102600000)
- E11 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕДАЧИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS VRT07 (Vt да Bn) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Приборная панель C220b Отключите: Приемопередатчик PATS C2097 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между приемопередатчиком PATS нет цикла 3-4, цепь xtxxg 4. C2097 VRT07 E12
- E12 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ. При установке новой приборной панели необходимо запрограммировать ключи PATS с помощью новой приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой приборной панели параметры должны быть сброшены как в приборной панели, так и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия повредила вытолкнутые контакты Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они установлены правильно. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
Диагностический тест F: индикатор защиты от краж всегда/никогда не горит
ПримечаниеПри установке новой комбинации приборов в новую комбинацию приборов должны быть запрограммированы клавиши PATS.
ПримечаниеПри установке новой комбинации приборов необходимо сбросить параметры как в комбинации приборов, так и в СПМ.
- F1 проверить THE противоугонная система зажигание INDICATOR FOR CORRECT OPERATION ключ in OFF положение. Connect the diagnostic tool. ключ in ON положение. Enter the following diagnostic mode on the diagnostic tool: установить instruction mode on the instruction CUIT parameters to the PATS. trip. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
- F2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Повторите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS в новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Программирование ключа с помощью диагностического оборудования " в данной статье. (ref-268777)(ref-268790-S24866445732007102600000)(ref-268790-S39954236782007102600000)
Защита от краж
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеДля получения доступа к системе безопасности пассивной противоугонной системы (PATS) используется процедура доступа противоугонной системы. Доступ к системе безопасности PATS должен быть предоставлен для сброса параметров в приборной панели и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), стирания кодов ключей зажигания, программирования кодов ключей зажигания, включения / отключения неограниченного режима ключей, установки неограниченного идентификатора ключа транспондера и включения / отключения переключателя программирования резервных ключей (PID SPAREKEY). Средство противоугонной системы безопасности активирует 10-минутную процедуру доступа к системе безопасности.
ПримечаниеЕсли производится замена комбинации приборов или модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (или обоих модулей), то необходимо сбросить параметры в обоих модулях, в противном случае транспортное средство не запустит систему PATS. Это произойдет даже в том случае, если транспортное средство не оборудовано системой PATS. Транспортные средства PATS и транспортные средства, не являющиеся системами PATS, имеют параметры в комбинации приборов и модуле блок управления силовым агрегатом, и они должны быть сброшены всякий раз, когда один (или оба) модуля (модулей) заменяются.
ПримечаниеПосле того, как был предоставлен безопасный доступ для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или комбинации приборов, вы можете переключаться между 2 модулями, не дожидаясь дополнительных 10 минут.
ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.
- С помощью сканирующего устройства введите комбинацию приборов. Выберите ENTER SECURITY ACCESS. Эта процедура занимает около 10 минут, в течение которых выключатель зажигания должен находиться во включенном положении, а сканирующее устройство должно быть подключено к транспортному средству.
- После завершения 10-минутной процедуры доступа к системе безопасности отображается новое меню с опциями команд. Выберите только те функции, которые необходимы для выхода из этого меню. Не выбирайте больше функций, чем требует процедура. После выхода из этого меню процедура безопасного доступа должна быть повторена снова для выполнения дополнительных команд.
Программирование ключей с помощью диагностического оборудования
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в системе, и у него нет 2 запрограммированных ключей зажигания. Эта процедура также полезна, когда утерян запрограммированный ключ (ключи) зажигания или заменен цилиндр замка зажигания, и желательно стереть код (коды) ключа из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).
ПримечаниеЭта процедура стирает все запрограммированные ключи зажигания из памяти автомобиля. Автомобиль не запустится до тех пор, пока в приборную панель не будет запрограммировано минимум 2 ключа.
ПримечаниеПеред запуском транспортного средства в приборную панель должно быть запрограммировано не менее 2 клавиш PATS.
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры должны быть доступны два ключа в кодировке PATS (содержит транспондер) с правильным механическим вырезом. Один или оба из них могут быть оригинальными ключами заказчика.
ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен PID SPAREKEY.
ПримечаниеЭта процедура не нужна, если был заменен только трансивер PATS. Замена трансивера не стирает коды ключей PATS в комбинации приборов.
- Переведите ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.
- Выберите комбинацию приборов из меню инструмента сканирования. Следуйте процедуре доступа к защите от краж для получения безопасного доступа. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Доступ к защите от краж " в этом разделе. (ref-268790-S34036009852007102600000)
- В меню сканера выберите: КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ КОД СТИРАНИЕ.
- Поверните ключ в положение ВЫКЛ и отсоедините сканирующее устройство.
- Вставьте первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
- Извлеките первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
- Вставьте следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды. Теперь автомобиль будет начинаться с обоих ключей.
- Если требуется запрограммировать дополнительные клавиши (всего в приборную панель можно запрограммировать до 8 клавиш), обратитесь к разделу " Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш " в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. (ref-268790-S03117913392007102600000)
- Запустите автомобиль со всеми запрограммированными ключами для проверки их работы.
Программирование запасных ключей - использование диагностического оборудования
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту необходимо иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет в наличии 2 запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть установлен без стирания ключей или без наличия 2 запрограммированных ключей.
ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.
ПримечаниеЕсли 8 ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволяет запрограммировать больше пассивных ключей противоугонной системы (PATS) без предварительного стирания всех сохраненных кодов ключей. Количество ключей, которые запрограммированы в PATS, можно определить, просмотрев PID N<UNK> KEYCODE комбинации приборов.
- Переведите ключ из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с помощью новой, незапрограммированной клавиши PATS.
- Выберите комбинацию приборов из меню инструмента сканирования. Следуйте процедуре доступа к защите от краж для получения безопасного доступа. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Доступ к защите от краж " в этом разделе. (ref-268790-S34036009852007102600000)
- В меню сканирующего инструмента выберите: ПРОГРАММА КОДА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
- Поверните ключ в положение ВЫКЛ и отсоедините сканирующее устройство.
- Запустите транспортное средство с помощью нового ключа PATS. Теперь транспортное средство будет начинаться с нового ключа PATS, а также с оригинальных ключей PATS.