Система наружного освещения: Диагностика Ford Ranger II

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений следующее КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фары Многофункциональный выключатель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 3 (10A) (Rh ближний свет) 4 (10A) (Lh ближний свет) 14 (15A) (высокие лучи) 23 (30A) (выключатель фары и многофункциональный выключатель) Схема лампы (ы)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении низкий BEAM (БЛИЖНИЙ СВЕТ).
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-268766)
6. Если сканирующий прибор не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего прибора с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-268766)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает, не связываясь с одним или несколькими модулями, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-268766)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767)
10. Если фара PINTCS отсутствует, перейдите к " Карте симптомов ". SMART JUNCTION BOX (Sjb) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление расшифровка кода ошибки описание Action B1342 ECU is Faulted сброс. ПРОВЕДИТЕ самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ НОВУЮ Sjjb. B1470 B1569 (ref-268759-S25120717012007102600000)(ref-268767)(ref-268759-S28997502962007102600000)(ref-268759-S28997502962007102600000)(ref-268767)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Диагностический тест А: Обе фары не работают

См. соответствующую электросхему СТАТЬЯ, Фары / АВТОЛАМПЫ для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольное испытание а: обе фары не работают

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. A1 проверить THE FLASH-TO-PASS FEATURE ключ in OFF положение. Проверьте работу функции flash-to-pass. Функция flash-to-pass работает правильно? ДА: Перейти к A2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 23 (30A) исправен. Если OK, перейдите к A6.
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключите: Выключатель фары C205 Измерьте напряжение между выключателем фары C205-6, цепью SBP23 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти на А4. НЕТ: Перейти на А3.
3. A3 проверить цепь SBP23 (Wh / Rd) FOR AN обрыв Отключение: Sjb C2280b Измерить сопротивление между выключателем фары C205-6, цепь SBP23 (Wh / Rd), сторона жгута и Sjb C2280b-4, цепь SBP23 (Wh / Rd), сторона жгута не превышает 5 Перейти в режим работы? да?
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Подключите: Sjb C2280b Подключите провод-перемычку с предохранителем (20A) между выключателем фары C205-6, цепь SBP23 (JUMH / Rd), сторона жгута и выключатель фары C205-1, цепь CLS24 (Bn / Wh), сторона жгута нет. Включить подсветку фар? ДА: Установить новый выключатель системы. (ref-268759-S16846800462007102600000)
5. A5 проверить цепь CLS24 (Bn / Wh) FOR AN обрыв Отключение: Многофункциональный переключатель C202b Измерение напряжения между многофункциональным переключателем C202b-8, схемой CLS24 (Bn / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. СМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-268788)
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. СТАТЬЮ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. Возможно, ЧТО: СИСТЕМА РАБОТАЕТ. (ref-268767)

Диагностический тест B: Низкие лучи не работают

См. соответствующую электросхему СТАТЬЯ, Фары / АВТОЛАМПЫ для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание B: низкие световые пучки не работают

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ДАЛЬНИЙ СВЕТ Ключ в выключенном положении. Установите переключатель фар в положение ФАРЫ ВКЛ. Установите многофункциональный переключатель в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ. Горит ли индикатор дальнего света? ДА: Перейти к B2. НЕТ: Перейти к " Диагностический тест A ". (ref-268759-S40230154222007102600000)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Отключите: Многофункциональный переключатель C202b Подключите провод перемычки с предохранителем (20A) между многофункциональным переключателем C202b-6, цепь SBP23 (Wh / Rd), сторона жгута и многофункциональным переключателем C202b-9, цепь CLF18 (Bu / Wh), сторона жгута Снимите фары, см. ДА: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ. (ref-268788)
3. B3 проверить цепь CLF18 (Bu / Wh) FOR AN обрыв Connect: Многофункциональный переключатель C202b Отключить: Sjb C2280c Установить выключатель фары в положение HEADLAMPS ON. Измерить напряжение между Sjb C2280c-30, схемой CLF18 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 В исправном состоянии. да?
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Диагностический тест C: Высокие лучи не работают

См. соответствующую электросхему СТАТЬЯ, Фары / АВТОЛАМПЫ для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание C: высокие световые пучки не работают

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Ключ в выключенном положении. Установите переключатель фар в положение ФАРЫ ВКЛ. Установите многофункциональный переключатель в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ. Горит ли индикатор дальнего света? ДА: Перейти к С4. НЕТ: Перейти к С2.
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Многофункциональный выключатель C202b Подключите провод с предохранителем (20A) перемычки между многофункциональным выключателем C202b-6, цепью SBP23 (Wh / Rd), стороной жгута и многофункциональным выключателем C202b-7, цепью CLF27 (Gn / Bn), стороной жгута нет. (ref-268788)
3. C3 проверить цепь CLF27 (Gn / Bn) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280b Измерить сопротивление между многофункциональным выключателем C202b-7, цепь CLF27 (Gn / Bn), сторона жгута и Sjb C2280b-25, цепь CLF27 (Gn / Bn), ремонтная сторона жгута нет, напряжение больше 10?
4. C4 проверить цепь CBP14 (Vt / Og) FOR AN обрыв Отключение: Sjb C2280a Отключение: Rh Фара C1041 Измерение сопротивления между Rh фарой C1041-1, цепь CBP14 (Vt / Og), сторона жгута и Sjb C2280a-25, цепь CBP14: сопротивление Coog.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-268767)

Диагностический тест D: одна фара ближнего света не работает

См. соответствующую электросхему СТАТЬЯ, Фары / АВТОЛАМПЫ для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание D: одна фара ближнего света не работает

Схема №11

Войти

1. D1 проверить BEAM GD121 (Bk / Ye) (ЛЕВАЯ ФАРА) ИЛИ цепь GD123 (Bk / Gy) (ПРАВАЯ ФАРА) FOR A обрыв ключ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Установите выключатель фары в положение ФАРЫ ВКЛ. Установите многофункциональный выключатель в положение ВЫСОКИЙ ЛУЧ. Если фара с низким уровнем освещенности не работает, то проверьте (4). 10A 10A
2. D2 проверить цепь CBP04 (Vt) OR цепь CBP03 (Gy) FOR обрыв Установите выключатель фары в положение OFF. Отключите: Неработающая фара Отключите: Sjb C2280a Измерьте сопротивление между фарой Lh C1021-3, схемой CBP04 (Vy), стороной жгута и Sjxb-AGC224 CBP04 C1041 CBP03 CBP03
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. СТАТЬЮ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Диагностический тест E: фары включены постоянно

См. соответствующую электросхему СТАТЬЯ, Фары / АВТОЛАМПЫ для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание E: фары включены постоянно

1. E1 ОПРЕДЕЛИТЕ, ОСВЕЩЕНЫ ЛИ ВЫСОКИЕ ЛУЧИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении низкий BEAM Клавиша в положении ON. Горит ли индикатор высоких лучей? ДА: Перейти к E7. НЕТ: Перейти к E2.
2. Е2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Выключатель фары C205 Продолжают ли фары гореть? ДА: Перейти к Е3. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель фары. СМ. " Выключатель фары " в данной статье. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-268759-S16846800462007102600000)
3. Е3 ПРОВЕРИТЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (НИЗКИЕ ЛУЧИ) Отключить: Многофункциональный выключатель С202b Продолжают ли фары гореть? ДА: Перейти к Е5. НЕТ: Перейти к Е4.
4. E4 проверить цепь CLS24 (Bn / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между многофункциональным выключателем C202b-8, цепью 164 (Vt / Lb), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ многофункциональный выключатель. СМ. СТАТЬЯ " ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛРУЛРУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-268788)
5. E5 проверить цепь CLF18 (Bu / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Отключение: Sjb C2280c Продолжают ли фары гореть? ДА: Перейти к E6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу.
6. E6 проверить CIRCUITS CBP04 (Vt) и CBP03 (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb C2280a Продолжает ли гореть какая-либо фара? ДА: REPAIR цепь CBP04 (Vt) (Lh фара) или цепь CBP03 (Gy) (Rh фара) (Rh) по мере необходимости ТЕСТПЕРЕХОДЯТ системы на нормальную работу: нет 4. E10
7. Э7 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) Ключ в выключенном положении. Отключите: Многофункциональный выключатель С202б Продолжают ли гореть фары? ДА: Переходите к Е8. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. Статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-268788)
8. E8 проверить цепь CLF27 (Gn / Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение Отключение: Sjb C2280b Продолжают ли фары гореть? ДА: Перейти к E9. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
9. E9 проверить CIRCUITS CBP14 (Vt / Og) и SBR14 (Bn / Rd) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb C2280a Ключ в положении ON. Продолжают ли фары или индикатор дальнего света гореть? ДА: Если фары все еще горят, то REPAIR CIRCUTAG2 (Vt / Og) - тест дальнего света. CBP14 SBR14 E10
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". ПОВТОРИТЕ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Точный тест F: Функция Flash-To-Pass не работает

См. соответствующую электросхему СТАТЬЯ, Фары / АВТОЛАМПЫ для получения информации о схеме и разъеме.

Диагностический тест F: функция FLASH-TO-PASS не работает

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. F1 проверить THE высокий BEAM OPERATION ключ in OFF положение. Place the far выключатель in the HEADPHARMS ON положение. Place the multifunction выключатель in the высокий BEAM положение. Do the высокий lights illighting? YES: Go to F2. NO: Go to " диагностический тест C ". (ref-268759-S22420404352007102600000)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Многофункциональный выключатель C202b Измерьте напряжение между многофункциональным выключателем C202b-6, цепью SBP23 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-268788)
3. F3 проверить цепь SBP23 (Wh / Rd) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280b Измерить сопротивление между многофункциональным выключателем C202b-6, цепь SBP23 (Wh / Rd), сторона жгута и Sjb C2280b-1, цепь SBP23 (Wh / Rd), сторона жгута не превышает 5 Перейти в режим работы? да?
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на нормальное функционирование. (ref-268767)

1. Проверка проблемы клиента.
2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический Многофункциональный выключатель Стоп-лампа Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 19 (20A) (выключатель стоп-лампа) Электрическая лампа (ы)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. Перейдите в " Таблицу симптомов ". (ref-268759-S33157194992007102600000)

Диаграмма симптомов

Точный тест G: Один или несколько стоп-сигналов не работают

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, сигнальным лампам поворота/стоп-сигналам/лампам опасности.

Точечное испытание G: один или несколько стопорных ламп не работают

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. G1 ОПРЕДЕЛИТЕ 9 НЕРАБОТАЮЩИЙ СТОП-ЛАМПА Ключ в положении OFF. Наблюдайте за стоп-лампой при нажатии на педаль тормоза. Все ли стоп-лампа в нерабочем состоянии? ДА: Перейти к G2. НЕТ: Если высокая установленная стоп-лампа не работает, перейти к G5. Если одна задняя стоп-лампа не работает, перейти к G7. Если обе задние стоп-лампы не работают и автомобиль оснащен системой ремонта STX. CCB08
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА Отключите: Выключатель лампы стоп-сигнала C278 Измерьте напряжение между выключателем лампы стоп-сигнала C278-1, цепью SBP19 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к G4. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя Sjb 19 (20A).
3. G3 проверить цепь SBP19 (Bu / Rd) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280b Измерить сопротивление между Sjb C2280b-31, цепь SBP19 (Bu / Rd), сторона жгута и выключателем стоп-лампы C278-1, цепь SBP19 (Bu / Rd), сторона жгута. Сопротивление меньше 5 ОМ? ДА: Нет Для: ТЕСТ 4. G10
4. G4 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИЗДЕЛИЯ CCB08 (Vt / Wh) ПРИ НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ ДЛЯ РЕМОНТА (ALL yes STOPLAMP INOPERATIVE) Подсоединение предохранительного (10A) провода перемычки между выключателем лампы останова C278-1, выключателем SBP19 (Bu / Rd), стороной жгута и выключателем лампы останова C278-2, схема xtag5 (Vt / Wh) выполнить монтаж жгута. CCB08 (ref-268759-S13621226032007102600000)
5. G5 проверить цепь GD161 (Bk / Ye) FOR AN обрыв Disconnect: высокий Mounted Stoplamp C904 Измерьте сопротивление между высокий mounted stoplamp C904-3, цепь GD161 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейдите к G6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
6. G6 проверить цепь CCB08 (Vt / Wh) FOR AN обрыв (высокий MOUNTED STOPLAMP) Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между высоким установленным стоп-сигналом C904-2, цепью CCB08 (Vt / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый высокий стоп-сигнал для нормальной работы.
7. G7 проверить цепь GD121 (Bk / Ye) ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО РЕМОНТА Отключите: Не работает Задний стоп-лампа Измерьте сопротивление между не работающим задним стоп-лампой, стороной жгута и землей следующим образом: Транспортное средство Не работает Задний стоп-лампа Разъем-контакт Схема Кроме STX Lh C412-1 GD121 (BYE / Ye) Кроме X-Rx3 C415 GD121 C419 GD121 C418 GD121 CCB08
8. G8 проверить THE MULTIFUNCTION выключатель проверить Disconnect: Multifunction выключатель Проведите проверку составных частей многофункционального выключателя согласно ТЕСТУ КОМПОНЕНТОВ. Исправен ли многофункциональный выключатель? ДА: REPAIR цепь CLS35 (Vt) (Lh задний stoplamp) или цепь CLS36 (Ye) (Rh задний stoplamp). Проверьте систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬМНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СОГЛАСНО РАБОТЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. (ref-268788)
9. G9 проверить цепь CCB08 (Vt / Wh) FOR AN обрыв (MULTIFUNCTION выключатель) Disconnect: Multifunction выключатель C202b Нажимая на педаль тормоза, измерьте напряжение между многофункциональным переключателем C202b-1, схемой CCB08 (Vt / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА РЕМОНТА: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ многофункциональный ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБРАТИТЕСЬ В. (ref-268788)
10. G10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Диагностический тест H: Стоп-лампа постоянно включена

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, сигнальным лампам поворота/стоп-сигналам/лампам опасности.

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «электросхема», «Адаптер прицепа/кемпера».

Точечное испытание H: Стоп-Лампа включена постоянно

1. H1 проверить цепь CBB38 (Gy / Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: аккумулятор Junction Box (Bjb) предохранитель 38 (7.5a) Do the stoplamp contain to осветительные приборы? YES: Go to H2. NO: REPAIR the цепь. проверка the система for normental operation.
2. H2 проверить цепь CBB42 (Gn) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Bjb предохранитель 42 (7.5a) Продолжать ли гореть стоп-лампа? ДА: Перейти к H3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное состояние.
3. Н3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПА Отключите: Выключатель стоп-лампа C278 Продолжает ли гореть стоп-лампа? ДА: Для автомобилей, оснащенных пакетом STX, переходите к Н4. Для всех остальных переходите к Н5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель стоп-лампа. СМ. " Выключатель стоп-лампа " в данной статье. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-268759-S13621226032007102600000)
4. H4 проверить цепь CCB08 (Vt / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Multifunction выключатель C202a Продолжайте ли гореть стоп-лампа? ДА: REPAIR цепь CCB08 (Vt / Wh).ИСПЫТАТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬ. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛРУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-268788)
5. H5 ПРОВЕРЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отключи: Многофункциональный выключатель C202a Продолжай ли гореть стоп-лампа? ДА: Если высокая установленная стоп-лампа горит постоянно, то цепь REPAIR CCB08 (Vt / Wh). Испытай систему на нормальную работу. Если задняя стоп-лампа Lh горит постоянно, то цепь REPAIR CLS35 (Vt). ИСПЫТАЙ систему на нормальную работу. CLS36 (ref-268788)

1. Проверка проблемы клиента.
2. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический Многофункциональный выключатель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Предохранитель (и): 17 (15A) (лампы опасности) 20 (10A) (лампы поворота) Реле мигалки индикатора Схема Sjb
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. Перейдите в " Таблицу симптомов ". (ref-268759-S37260205582007102600000)

Диаграмма симптомов

Диагностический тест I: Лампы сигнала поворота не работают

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, сигнальным лампам поворота/стоп-сигналам/лампам опасности.

Точечное испытание I: лампы сигнала поворота не работают

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. I1 проверить THE TURN SIGNALS ключ in ON положение. Place the multifunction выключатель in the Lh и Rh TURN positions. Do the turn сигнал осветительные приборы but not flash? YES: Go to I2. NO: Go to I4.
2. I2 проверить цепь CLS42 (Vt / Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Indicator Flasher реле C2047 Disconnect: Multifunction выключатель C202a ключ IN положение. Измерьте напряжение между реле мигателя индикатора xtagxtx2-1, схемой xtagxtagxt3 (Vt / Bn), стороной жгута и землей. Проверьте наличие напряжения: 3. C2047 CLS42
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ, ПРОВЕДИТЕ КОНТРОЛЬ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Согласно ТЕСТУ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ. ИСПРАВЕН ЛИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ? ДА: УСТАНОВИТЕ новое реле мигания индикатора. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОГЛАСНО СТАТЬЕ " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛРУЛ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-268788)
4. I4 проверить FOR A короткое замыкание TO масса Прослушать мигалку индикатора при установке многофункционального переключателя в положения NEUTRAL, Lh и Rh TURN. Есть ли быстрый щелчок от реле мигалки индикатора? ДА: Если звук непрерывный независимо от положения многофункционального переключателя, перейдите к I5. Если звук непрерывный только в положении Lh или Rh TURN, перейдите к I7. НЕТ: Перейдите к I8.
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Многофункциональный выключатель C202a Ключ во включенном положении. Не слышен ли быстрый щелчок от мигающего реле индикатора? ДА: Перейдите к I6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-268788)
6. I6 проверить цепь CLS42 (Vt / Bn) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Indicator Flasher реле C2047 Измерьте сопротивление между электронным реле мигания C2047-1, цепью xtagxt3 (Vt / Bn), стороной жгута и землей. Является сопротивление больше 10 000 Ом для нормальной работы индикаторного реле? ДА: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ БЕЗ ИСПЫТАНИЯ. CLS42
7. I7 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПЕЙ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Многофункциональный переключатель C202a Отключить: Lh или Rh Передняя лампа поворота Измерить сопротивление между многофункциональным переключателем C202a-10 (сигнал поворота Lh), схемой CLS39 (Vt / Wh), стороной жгута; или между многофункциональным переключателем C202a-7 CLS41 (ref-268788)
8. I8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ИНДИКАТОРНОМ РЕЛЕ В НОРМЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Индикаторное реле реле C2047 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между индикаторным реле C2047-5, цепью CBP20 (Ye / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к xtag3. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ Sxjfb. I10 10A
9. I9 проверить цепь CBP20 (Ye / Vt) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280b Измерить сопротивление между Sjb C2280b-19, цепь CBP20 (Ye / Vt), стороной жгута и реле мигания индикатора C2047-5, цепь xtag3 (Ye / Vt) проверка x5 is. CBP20 I13
10. I10 проверить цепь GD161 (Bk / Ye) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Измерить сопротивление между мигалкой индикатора C2047-2, цепью GD161 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к I11. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
11. I11 проверить цепь CLS42 (Vt / Bn) FOR AN обрыв Отключение: Многофункциональный переключатель C202a Измерение сопротивления между многофункциональным переключателем C202a-2, схемой CLS42 (Vt / Bn), стороной жгута и индикаторным реле-мигалкой C2047-1, схемой CLS42 (Vt / Bn), стороной жгута является не менее чем 5 сопротивление? менее чем 5. I12
12. I12 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Подключите: Индикатор Мигающее реле C2047 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между многофункциональным выключателем C202a-2, цепью CLS42 (Vt / Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " НЕ ТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. (ref-268788)
13. I13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Диагностический тест J: Один поворотный сигнал / лампа опасности не работает / всегда включена

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, сигнальным лампам поворота/стоп-сигналам/лампам опасности.

Точечное испытание J: один сигнал поворота / индикатор опасности не работает / всегда включен

1. J1 проверить THE STOPLAMP ключ in OFF положение. Нажмите и отпустите педаль тормоза, наблюдая за задними фонарями. Правильно ли работает стоп-лампа? ДА: Перейдите к J2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стоп-лампа " в данной статье. (ref-268759-S10934293412007102600000)
2. J2 ОПРЕДЕЛИТЕ, НАХОДИТСЯ ЛИ ЛАМПА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ИЛИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА Ключ во включенном положении. Поместите многофункциональный переключатель в положение Lh или Rh TURN, наблюдая за рассматриваемой поворотной лампой. Всегда ли горит данная лампа? ДА: Перейти к J3. НЕТ: Перейти к J4.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА ДЛЯ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ. Отключите: Многофункциональный переключатель C202a Ключ в положении ВКЛ. Продолжает ли гореть лампа поворота? ДА: Если передняя лампа поворота Lh (и задняя лампа поворота, если она оснащена пакетом STX) всегда включена, то схема REPAIR CLS41 (Gy / Ye). Проверьте систему для нормальной работы. CLS39 (ref-268788)
4. J4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛАМПЫ ПОВОРОТА НА ОБРЫВ Отключить: Не работает Лампа поворота Да Измерить сопротивление между не работающей лампой поворота, стороной жгута и землей следующим образом: Не работает Цепь разъема-вывода лампы поворота Lh передняя C1023-1 GD123 (Bk / Gy) Rh передняя C1043-1 xtag3 (Bk / Rxy) Lh. GD121 C413 GD121 C416 GD121
5. J5 проверить THE MULTIFUNCTION выключатель Disconnect: Multifunction выключатель Проведите проверку составных частей многофункционального переключателя. См. раздел ПРОВЕРКА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ. Исправен ли многофункциональный переключатель? ДА: Если лампа ЛЕВОГО РАЗВОРОТА не работает, то колонка REPAIR CLS41 (Gy / Ye). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если лампа поворота Rh не работает, то на штатный выключатель REPРУЛЕВОГО механизма XTAGXTCLS39 (Vv / Wa). (ref-268788)

Диагностический тест K: Лампы опасности не работают

Для получения информации о схеме и разъеме обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, сигнальным лампам поворота/стоп-сигналам/лампам опасности.

Точечное испытание K: аварийные огни не работают

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. K1 проверить THE TURN сигнал лампа OPERATION ключ in ON положение. Place the multifunction выключатель in the Rh и Lh TURN positions. Do the turn signals work flectly? YES: Go to K2. NO: Go to " диагностический тест I ". (ref-268759-S18902211222007102600000)
2. К2 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Ключ в выключенном положении. Включите лампы опасности. Лампы светятся, но не мигают? ДА: Перейти к К9. НЕТ: Перейти к К3.
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу Прослушайте мигающее реле индикатора. Есть ли быстрый звук щелчка, исходящий от мигающего реле индикатора? ДА: Перейти к K4. НЕТ: Перейти к K5.
4. K4 проверить цепь CLS32 (Bn / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: Multifunction выключатель C202a Есть ли быстрый щелчок, исходящий от мигающего реле индикатора? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПЕРЕКЛЮЧРУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-268788)
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА РЕЛЕ МИГАНИЯ ИНДИКАТОРА Отключите: Реле мигания индикатора C2047 Измерьте напряжение между реле мигания индикатора C2047-4, схемой SPB17 (Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к K7. НЕТ: Перейти к K6.
6. K6 проверить цепь SPB17 (Rd) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280b Измерить сопротивление между Sjb C2280b-26, цепь SPB17 (Rd), сторона жгута и реле мигания индикатора C2047-4, цепь SPB17 (Rd), сторона жгута. Является сопротивление меньше 5 ом? ДА: Перейти к тесту системы XTAG4. K11
7. K7 проверить цепь CLS32 (Bn / Ye) FOR AN обрыв Disconnect: Многофункциональный переключатель C202b Измерить сопротивление между многофункциональным переключателем C202b-3, цепь CLS32 (Bn / Ye), сторона жгута и реле мигания индикатора C2047-3, цепь CLS32 (Bn / Ye), сторона жгута. не менее 5 ОМ.
8. К8 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Проведите контроль составных частей многофункционального выключателя согласно ТЕСТУ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ. Исправен ли многофункциональный выключатель? ДА: УСТАНОВИТЕ новое реле-мигатель индикатора. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ОБРАТИТЕСЬ К изделию " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-268788)
9. К9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Индикатор Мигающее реле C2047 Измерьте напряжение между индикаторным мигающим реле C2047-3, цепью CLS32 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Перейдите на K10. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое индикаторное мигающее реле. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
10. K10 проверить цепь CLS32 (Bn / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Multifunction выключатель C202a Измерьте напряжение между реле мигания индикатора C2047-3, схемой CLS32 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ НОВЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СМ. (ref-268788)
11. K11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-268767)

1. Проверка проблемы клиента.
2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механический Электрический выключатель фар Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Предохранитель 31 (20A) Sjb Электрическая лампа (лампы)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении низкий BEAM (БЛИЖНИЙ СВЕТ).
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-268766)
6. Если сканирующий прибор не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего прибора с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-268766)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает, не связываясь с одним или несколькими модулями, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-268766)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767)
10. Если информация о датчиках, связанных с проблемой, не извлекается, перейдите к " Карте симптомов ". SMART JUNCTION BOX (Sjb) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление расшифровка кода ошибки описание Action B1342 ECU is failed сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). CARRY OUT on-demand self-проверка. If расшифровка кода ошибки XTAG1 is recoved reed ree electronal electronic система ". (см. B1342 B2261 (ref-268759-S42343646602007102600000)(ref-268767)(ref-268759-S30310662312007102600000)(ref-268767)

Диаграмма симптомов

Диагностический тест L: один или несколько парковочных, задних или номерных ламп не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, «Парковочные, задние и фонари подсветки номера».

Контрольная точка L: один или более стояночных, задних огней или огней номерного знака не работает

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. L1 ОПРЕДЕЛИТЕ, ВСЕ ЛИ СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ Ключ в выключенном положении. Установите выключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ. Все ли стояночные фонари находятся в нерабочем положении? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя 31 Sjb (20A). При исправности переходите на L2. НЕТ: Если все передние или все задние стояночные фонари находятся в нерабочем в положении, переходите на L6.
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАР Установите переключатель фар в положение ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ. Правильно ли работают фары? ДА: Переходите к L3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Фары " в данной статье. (ref-268759-S24025106452007102600000)
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Отключите: Выключатель фары C205 Проведите испытание компонента выключателя фары. Обратитесь к разделу ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Переключатель фары В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к L4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Выключатель фары " в данной статье. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-268759-S16846800462007102600000)
4. L4 проверить цепь SBP23 (Wh / Rd) FOR AN обрыв Измерить напряжение между выключателем фары C205-10, цепью SBP23 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к L5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. L5 проверить цепь CLS30 (Vt / Wh) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280d Измерить сопротивление между выключателем фары C205-5, цепь CLS30 (Vt / Wh), сторона жгута и Sjb C2280d-5, цепь CLS30 (Vt / Wh), сторона жгута не более 5.
6. L6 проверить цепь CLS34 (Gy) FOR AN обрыв. Установите выключатель фары в положение OFF. Отключите: Sjb C2280a (Передние стояночные огни) Отключите: Sjb C2280c (Задние стояночные огни) Измерьте сопротивление между Sjb C2280c-3 (Задние стояночные огни), цепь 80xtx1 (Gy) стояночный Ja CLS34 CLS34
7. L7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ GD121 (Bk / Ye) НА ОБРЫВ Отключите: Lh Задняя лампа C412 Измерьте сопротивление между левой задней лампой C412-1, цепью GD121 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь xtag4 (Gy) для нормальной работы системы контроля на обрыв. CLS34 GD121
8. L8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 13 РАЗМЫКАЕТСЯ цепь Xxx2. Отключите: Не работает стояночная лампа Измерьте сопротивление между не работающей лампой, стороной жгута и землей следующим образом. Не работает стояночная лампа Разъем-контакт Цепь Lh передняя C1023-1 GD121 (Bk / Ye) Rh передняя xtag2-1 (Bk / Y) C1043 GD123 C1127 GD121 C1126 GD123 C412 GD121 C415 GD121 C454 GD121 C464 GD121 CLS34
9. L9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Диагностический тест M: стояночные, задние и номерные огни всегда включены

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ электросхемы, «Парковочные, задние и фонари подсветки номера».

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «электросхема», «Адаптер прицепа/кемпера».

Точечное испытание M: стояночные, задние огни и огни номерного знака всегда включены

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. M1 проверить THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка ключ in OFF положение. проверить the recorded results from the Sjb self-проверка. Was расшифровка кода ошибки B2261 recorded? YES: Go to M2. NO: Go to M4.
2. М2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключить: Выключатель фары C205 Продолжают ли гореть стояночные лампы? ДА: Перейти к М3. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель фары. СМ. " Выключатель фары " в этой статье. ОЧИСТИТЬ дткс. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-268759-S16846800462007102600000)
3. M3 проверить цепь CLS30 (Vt / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb C2280d Измерить напряжение между переключателем фары C205-5, схемой CLS30 (Vt / Wh), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование NO: Перейти M8.
4. M4 проверить цепь CLS34 (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение (передний PARKING LIGHTS) Disconnect: Sjb C2280a Продолжают ли гореть передние стояночные лампы? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: Переходите на M5.
5. M5 проверить цепь CLS34 (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение (задний PARKING LAMPS) Disconnect: Sjb C2280c Задние стояночные лампы продолжают гореть? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите на M6.
6. M6 проверить цепь CBP20 (Gn) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между буксировкой прицепа C439-2, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите на M7.
7. M7 проверить цепь CBP01 (Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: приборная панель Dimmer выключатель C206 Измерить напряжение между Sjb C2280c-26, цепью CBP01 (Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. НЕТ: Перейдите к Mк M8.
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-268767)

1. Проверка проблемы клиента.
2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический выключатель фары Лампочки противотуманной фары Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) Предохранитель 31 (15A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Схема Реле противотуманной фары
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении низкий BEAM (БЛИЖНИЙ СВЕТ).
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-268766)
6. Если сканирующий прибор не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего прибора с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-268766)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает, не связываясь с одним или несколькими модулями, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-268766)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767)
10. Если нет данных, связанных с PINXN, перейдите к " Карте симптомов ". Неисправность электронного противотуманного индикатора (расшифровка кода ошибки) Индекс расшифровка кода ошибки Описание Действия B1342 ECU неисправен сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРОВЕДИТЕ самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлечена снова, УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. ". МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". B2030 B2472 B2512 (ref-268759-S14675947642007102600000)(ref-268767)(ref-268759-S29713780522007102600000)(ref-268759-S27591543972007102600000)(ref-268759-S27591543972007102600000)(ref-268759-S29713780522007102600000)(ref-268767)

Диаграмма симптомов

Диагностический тест N: Противотуманные фары не работают

См. соответствующую электросхему изделия, противотуманные фары для получения информации о схеме и разъемах.

Точечное испытание N: противотуманные фары не работают

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностики противотуманных фар убедитесь, что стояночные огни работают правильно. Ключ в выключенном положении. Проверьте записанные результаты самотестирования Sjb. Был ли получен расшифровка кода ошибки B2512 или B2030? ДА: Для расшифровка кода ошибки B2512 перейти к N7. Для TC XGO N3: перейти к N3. B2030
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (расшифровка кода ошибки B2512) Отключите: Реле противотуманной фары C1007 Проведите испытание компонентов реле противотуманной фары. См. ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Реле противотуманной фары В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к N3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле противотуманной фары. ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). УСТРАНИТЕ все нерешенные неполадки Dите все испытания системы DCS.
3. N3 проверить цепь CLF29 (Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb C2280c Ключ в положении ON. Для транспортных средств, оснащенных двигателем 2.3L, измерьте напряжение между реле противотуманной фары C1007-2, CLF29 (Bn), стороной жгута и землей. Для транспортных средств, оснащенных двигателем 3.0L или 4.0L, измерьте требуемое напряжение между противотуманым реле xtag3. C1007 CLF29 N12
4. N4 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (расшифровка кода ошибки B2030) Отключите: Реле противотуманной фары C1007 Проведите испытание компонентов реле противотуманной фары. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Исправно ли реле противотуманной фары? ДА: Перейдите к N5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле противотуманной фары. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. N5 проверить цепь SBB31 (Wh / Rd) FOR AN обрыв (расшифровка кода ошибки yes B2030) Для транспортных средств, оснащенных двигателем 2.3L, измерьте напряжение между реле противотуманной фары C1007-1, цепью SBB31 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Для транспортных средств, оснащенных двигателем 3.0L или 4.0L, измерьте напряжение между реле противотуманной фары xtag4-1 / 1, цепью Xttrd. C1007 SBB31 15A
6. N6 проверить цепь CLF21 (Bn) FOR AN обрыв Подключите: Реле противотуманной фары C1007 Отключите: Sjb C2280c Измерьте напряжение между Sjb C2280c-21, цепью CLF21 (Bn), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к xtag3. НЕТ Восстановите цепь Dcccc. N12
7. N7 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (NO расшифровка кода ошибки) Отключите: Реле противотуманной фары C1007 Проведите испытание компонентов реле противотуманной фары. См. ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Исправно ли реле противотуманной фары? ДА: Перейдите к N8. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле противотуманной фары. Проверьте систему на нормальную работу.
8. N8 проверить цепь SBB31 (Wh / Rd) ДЛЯ РЕМОНТА (NO расшифровка кода ошибки) Для транспортных средств, оборудованных двигателем 2.3L, измерьте напряжение между реле противотуманной фары C1007-3, цепь SBB31 (Wh / Rd), сторона жгута и земля. Для транспортных средств, оборудованных двигателем 3.0L или 4.0L, измерьте напряжение между противотуманной фарой xtagxx3-3-3, цепь xtagrd. C1007 SBB31 15A
9. N9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ CLF12 (Bn / Ye) противотуманная фара xxx11 ДЛЯ AN РАЗОМКНУТА Для транспортных средств, оборудованных двигателем 2.3L, подключить провод с предохранителем (15A) между реле противотуманной фары C1007-3, цепь SBB31 (Wh / Rd), сторона жгута и реле противотуманной фары C1007-5, цепь CLF12 (Bn / Ye), сторона жгута для транспортных средств с перемычкой 3.0L. 15A C1007 SBB31 C1007 CLF12 N10
10. N10 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ Подключите: Реле противотуманной фары C1007 Отключите: Sjb C2280d Установите выключатель фары в положение PARKING LAMPS ON и включите выключатель противотуманной фары Измерьте напряжение между Sjb C2280d-9, схемой CLF21 (Gy / Vt), стороной жгута и землей нет. Перейти Напряжение больше 10 в AG3? N12 N11
11. N11 проверить цепь CLF21 (Gy / Vt) FOR A обрыв Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель фары C205 Провести испытание компонента выключателя фары. См. ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Исправен ли выключатель фары? ДА: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель фары. СМ. " Выключатель фары " в данной статье. (ref-268759-S16846800462007102600000)
12. N12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-268767)

Диагностический тест О: Индивидуальная противотуманная фара не работает

См. соответствующую электросхему изделия, противотуманные фары для получения информации о схеме и разъемах.

Диагностический тест P: Противотуманные фары включены постоянно

См. соответствующую электросхему изделия, противотуманные фары для получения информации о схеме и разъемах.

Точечное испытание P: противотуманные фары включены постоянно

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Sjb САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стояночные огни работают правильно, прежде чем продолжить диагностику противотуманных фар. Ключ в выключенном положении. Проверьте записанные результаты самотестирования Sjb. Был ли получен расшифровка кода ошибки B2472 или B2030? ДА: Для расшифровка кода ошибки B2472, чтобы перейти к P2. Для TC xgo Pxtag3, 3: перейти к P2. B2030
2. Р2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Отключите: Выключатель фары C205 Проведите испытание компонента выключателя фары. См. ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА. Выключатель фары В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к Р3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. СМ. " Выключатель фары " в этой статье. ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-268759-S16846800462007102600000)
3. P3 проверить цепь CLF21 (Gy / Vt) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb C2280d Ключ в положении ON. Измерить напряжение между переключателем фары C205-9, цепью CLF21 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ Dt. Повторить C6 для самопроверки.
4. P4 проверить цепь CLF29 (Bn) FOR A короткое замыкание TO масса Отключение: противотуманная фара Реле C1007 Отключение: Sjb C2280c? Для автомобилей, оборудованных двигателем 2.3L, измерьте сопротивление между реле противотуманной фары C1007-2, схемой CLF29 (Bn), стороной жгута и землей. Для автомобилей, оборудованных двигателем 3.0L или 4.0L, измерьте сопротивление x2 C1007 CLF29
5. P5 проверить цепь CLF12 (Bn / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Fog лампа реле C1007 ключ in ON положение. Продолжают ли противотуманные фары гореть? ДА: ВОССТАНОВИТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле противотуманной лампы. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
6. P6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых контактов. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-268767)

1. Проверка проблемы клиента.
2. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Датчик диапазона передачи (Tr) (автоматическая коробка передач) Переключатель реверсивной лампы (ручная коробка передач) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 20 (10A) (реверсивные лампы) Схема Sjb Лампа (лампы)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. Перейдите в " Таблицу симптомов ". (ref-268759-S25754846862007102600000)

Диаграмма симптомов

Диагностический тест Q: Реверсивные лампы не работают

Для получения информации о схеме и разъемах обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, Лампы заднего хода.

Точечное испытание Q: реверсивные лампы не работают

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-ЛАМПЫ Ключ в выключенном положении. Нажмите и отпустите педаль тормоза, наблюдая за стоп-лампой. Правильно ли работает стоп-лампа? ДА: Перейдите к Q2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Стоп-лампа " в данной статье. (ref-268759-S10934293412007102600000)
2. Q2 проверить цепь CBP20 (Ye / Vt) FOR напряжение Disconnect: Digital Tr датчик C167 Disconnect: Reversing лампа выключатель C169 ключ to ON положение. Измерьте напряжение между цифровым Tr сенсором C167-9, схемой CBP20 (Ye / Vt T), стороной жгута и землей; или между реверсивной лампой xtagxtag5-2 переключателем? переключателем? в положении вкл. C169 CBP20 10A
3. Q3 проверить цепь CBP20 (Ye / Vt) FOR AN обрыв ключ in OFF. Disconnect: Sjb C2280b Измерьте сопротивление между цифровым датчиком Tr C167-9, схемой CBP20 (Ye / Vt), стороной жгута и Sjb C2280b-23, схемой xtohxxag3 (Ye / Vt), стороной жгута; CBP20 C169 CBP20 CBP20
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ CET41 (Bn / Ye) ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между цифровым датчиком Tr C167-11, цепью CET41 (Bn / Ye), стороной жгута и землей; или между переключателем лампы реверса C169-1, цепью CET41 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. См. сопротивление меньше 5 для цифровой передачи? да? 5R44E 5R55E (ref-268740)
5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-268767)

Диагностический тест R: Индивидуальная лампа заднего хода не работает

Для получения информации о схеме и разъемах обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, Лампы заднего хода.

Точечное испытание R: индивидуальная лампа заднего хода не работает

Схема №54

Войти

1. R1 проверить цепь GD121 (Bk / Ye) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Disconnect: Inoperative Reversing лампа Измерьте сопротивление между Lh реверсивной лампой C451-1, цепью GD121 (Bk / Ye), стороной жгута и землей; или между Rh реверсивной лампой C461-1, цепь не ремонтная цепь 4 (Bk / Ye). GD121 GD121 CET41

Диагностический тест S: Реверсивные лампы включены постоянно

Для получения информации о схеме и разъемах обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, Лампы заднего хода.

Точечное испытание S: реверсивные лампы горят постоянно

1. S1 проверить цепь CET41 (Bn / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Digital Tr датчик C167 Disconnect: Reversing лампа выключатель C169 ключ for ON положение. Do the reversing lights continue to repair. проверка система for a automatic трансмиссия, RE, SEFER a automatic Transmfore a digital T, T, Tfire 4, to a T, to a T. 5R44E 5R55E (ref-268740)

1. Проверка проблемы клиента.
2. Убедитесь, что система наружного освещения транспортного средства работает правильно. Если нет, обратитесь к соответствующему точному тесту в этой статье.
3. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Предохранитель (и) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb): 38 (7.5а) (стоп-лампа правого прицепа) 42 (7.5а) (стоп-лампа левого прицепа) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Предохранитель 2 (10A) (стояночные лампы прицепа) Схема Лампы
4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
5. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. Перейдите в " Таблицу симптомов ". (ref-268759-S32044968102007102600000)

Диаграмма симптомов

Диагностический тест T: Все лампы прицепа не работают

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «электросхема», «Адаптер прицепа/кемпера».

Точечное испытание T: все огни прицепа не работают

Схема №55

Войти

1. T1 проверить цепь GD121 (Bk / Ye) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Trailer Tow C439 Измерить сопротивление между буксировщиком прицепа C439-1, цепью GD121 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Автомобиль работает нормально. Отправить прицеп на авторизованный объект по ремонту кемпера / прицепа НЕТ.

Диагностический тест U: стояночные лампы прицепа не работают

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «электросхема», «Адаптер прицепа/кемпера».

Контрольное испытание U: стояночные огни прицепа не работают

Схема №56

Войти

1. U1 проверить цепь CBP20 (Gn) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Trailer Tow C439 Установите выключатель фары в положение PARKING LIGHTS ON. Измерьте напряжение между буксировочным устройством прицепа C439-2, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Автомобиль не работает правильно. 10A
2. U2 проверить цепь CBP20 (Gn) FOR AN обрыв Установить выключатель фары в положение OFF. Отключить: Sjb C2280c Измерить сопротивление между Sjb C2280c-22, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута и буксировкой прицепа C439-2, цепью CBP20 (Gn), стороной жгута является тест да на сопротивление менее 5 Ом.
3. U3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-268767)

Диагностический тест V: Индивидуальная лампа прицепа не работает

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью «электросхема», «Адаптер прицепа/кемпера».

Точечное испытание V: отдельный фонарь прицепа не работает

Схема №57

Войти

1. V1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТОСПОСОБНОЙ ЛАМПЫ ПРИЦЕПА Установите выключатель фары в положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ ВКЛ. Во время нажатия и отпускания педали тормоза наблюдайте за лампами буксировки прицепа. Не работает ли индивидуальный стояночный огонь прицепа? ДА: Транспортное средство работает правильно. ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованное учреждение по ремонту кемпера / прицепа. НЕТ: Переходите на V2.
2. V2 проверить цепь CBB42 (Gn) (Lh STOPLAMP) или цепь CBB38 (Gy / Bu) (Rh STOPLAMP). При использовании тормозной педали измерьте напряжение между буксировкой прицепа C439-3, схемой CBB42 (Gn) (Lh STSTAMP), кабелем и землей; C439 CBB38

1. Проверка проблемы клиента.
2. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Предохранитель (и) интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb): 3 (10A) 4 (10A) 23 (30A) Схема
3. Убедитесь, что фары работают правильно. Исправьте любые проблемы, прежде чем перейти к следующему шагу. См. " Фары " в этой статье. (ref-268759-S24025106452007102600000)
4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что переключатель фары находится в положении OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении низкий BEAM. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
5. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-268766)
7. Если сканирующий прибор не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего прибора с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-268766)
8. Проведите тест сети: Если сканирующее устройство отвечает отсутствием связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправности диагностики непрерывной памяти (коды неисправностей). (ref-268766)
9. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
10. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767)
11. Если не получено ни одного сигнала неисправности, перейдите к " Карте симптомов ". SMART MULTIFUNCTION BOX (Sjb) RETRIEVED DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) оглавление расшифровка кода ошибки описание Action B106E Solid State водитель Disabled Due to короткое замыкание go to ". B1342 ECU is Defective сброс E the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). B1342 B2973 U0155 (ref-268759-S37597636172007102600000)(ref-268759-S17537543212007102600000)(ref-268767)(ref-268759-S17537543212007102600000)(ref-268759-S40690278672007102600000)(ref-268767)

Диаграмма симптомов

Точный тест W: Дневные ходовые огни (DRL) не работают

Обратитесь к соответствующей электросхеме ИЗДЕЛИЯ, Дневные ходовые огни для получения информации о схеме и разъемах.

Точечное испытание W: дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) не работают

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Установите переключатель фар в положение ФАРЫ ВКЛ. Установите многофункциональный переключатель в положение БЛИЖНИЙ СВЕТ. Горят ли фары ближнего света? ДА: Перейдите к W2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Фары " в этой статье для продолжения диагностики фар. После ремонта ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется, чтобы очистить определенные коды неисправностей). (ref-268759-S24025106452007102600000)
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЛАМП ФАРЫ. Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Проверьте, что Sjb сконфигурирован для DRL. Обратитесь к статье " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за различных номинальных мощностей и возникающего в результате тока некоторые лампы фары могут привести к тому, что Sjb отключит защиту от короткого замыкания, что приведет к тому, что низкие лучи станут неработоспособными. Проверьте, что лампы соответствуют требуемым спецификациям. (ref-268778)
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-268767)

Диагностический тест X: потеря связи с модулем управления кластером приборной панели

1. X1 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ Sjb CONTINUOUS и ON-DEMAND SELF-тесты Проверьте записанные коды неисправностей Sjb из непрерывного и on-demand самотестирования. Записывается ли расшифровка кода ошибки B1318? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". НЕТ: Перейдите к X2. (ref-268768)
2. X2 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Sjb Self-проверка Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование Sjb. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U0155? ДА: Перейдите к X3. НЕТ: Система в это время работает правильно. Возможно, что DDTC был настроен из-за прерывистого падения связи с высокой сети.
3. X3 ИЗВЛЕКАЕМ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И KOEO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) САМОТЕСТИРОВАНИЙ Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: блок управления силовым агрегатом KOEO Самотестирование Проведите блок управления силовым агрегатом непрерывные и KOEO самотестирования. Регистрируется ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия связи с кластером приборов. НЕТ: Перейдите к Xк X4. (ref-268766)
4. Х4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СЕТИ Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Сетевой тест Проведите сетевой тест. Проходит ли приборная панель сетевой тест? ДА: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " МОДУЛЬНАЯ СЕТЬ СВЯЗИ " для диагностики отсутствия связи с приборной панелью. (ref-268777)(ref-268766)