Сброс давления в топливной системе
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Манометр давления топлива 310-012 (T80L-9974-B)
Схема №33
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Прежде чем ремонтировать или отсоединять какие-либо топливные магистрали или компоненты топливной системы, давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, вызывающее опасность пожара. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
- Снимите колпачок клапана Шрадера и закрепите манометр.
- Откройте ручной клапан на манометре и сбросьте давление топлива. Это приведет к сливу некоторого количества топлива из системы. Поместите топливо в подходящую емкость.
Муфты пружинных замков
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Разъединитель, муфта пружинного замка (1 / 2 дюйма зеленая) 310-D005 (D87L-9280-B) или эквивалентный разъединитель, муфта пружинного замка 310-S039 (T90T-9550-S)
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Motorcraft SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W30-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-30 Super Premium Motor масло CXO-5W30-LSP12 (Канада); или эквивалент (4.0L) | WSS-M2C929-A |
| Моторное масло для мотоциклов SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Xo-5W20-QSP (США); моторное масло для мотоциклов SAE 5W-20 Super Premium Cxo-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент (2,3 л и 3,0 л) | WSS-M2C930-A |
Отключение - тип I
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отключением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может вызвать опасность пожара. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и малыми зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда закрывайте любые открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
- Стравите давление топлива, см. раздел " Стравливание давления в топливной системе ". (ref-268784-S16874088512007102600000)
- Снимите зажим топливной трубки, если он установлен.
- Установите специальный инструмент.
- Закройте и протолкните специальный инструмент в открытую сторону клетки.
- Отделите фитинг.
Схема №34
- Осмотреть и очистить оба конца муфты. При необходимости установить новые уплотнительные кольца и натяжные пружины. Смазать уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
- Вставьте охватываемый фитинг в охватывающий конец и нажимайте до тех пор, пока пружина подвязки не защелкнется на расширяющемся конце охватывающего фитинга.
- Убедитесь, что муфта входит в зацепление, потянув за канаты, и установите предохранительный зажим.
Разъединение - тип II
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отключением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может вызвать опасность пожара. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и малыми зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда закрывайте любые открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
- Стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления в топливной системе "). (ref-268784-S16874088512007102600000)
- Отсоедините предохранительный зажим от охватываемого шланга.
- Установите инструмент для отсоединения топливной трубки и вставьте его в фитинг.
- Отделите фитинг, осмотрите повреждения и прочистите фитинги.
Подключение - тип II
- Осмотрите фитинг и трубку на предмет повреждений. Удалите грязь или препятствия.
- Выровняйте и вдавите трубку в фитинг, пока не услышите щелчок.
- Потяните за фитинг, чтобы убедиться в его полном зацеплении, затем установите предохранительный зажим.
Быстроразъемная муфта
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Motorcraft SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W30-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-30 Super Premium Motor масло CXO-5W30-LSP12 (Канада); или эквивалент (4.0L) | WSS-M2C929-A |
| Моторное масло для мотоциклов SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Xo-5W20-QSP (США); моторное масло для мотоциклов SAE 5W-20 Super Premium Cxo-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент (2,3 л и 3,0 л) | WSS-M2C930-A |
| Предупреждение | Система испарительных выбросов содержит топливные пары и конденсированные топливные пары. Хотя это не присутствует в больших количествах, он все еще представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может привести к пожару или взрыву, если топливные пары или жидкое топливо присутствуют в области. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отключением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может вызвать опасность пожара. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и малыми зазорами. Поэтому важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда закрывайте любые открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Не используйте никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах муфты, что может привести к утечке топлива. |
|---|
- При обслуживании жидкотопливной трубки необходимо стравить давление в топливной системе, дополнительную информацию см. в разделе " Стравливание давления в топливной системе ". (ref-268784-S16874088512007102600000)
- Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Нажмите кнопку быстроразъемного соединения топливной трубки и потяните за топливную трубку для отсоединения.
Подключение - тип I
- Осмотрите муфту быстроразъемного соединения и трубку на предмет повреждений. Удалите грязь или препятствия.
- Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Чтобы обеспечить абсолютную чистоту при работе с этими компонентами, всегда закрывайте открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | Не используйте никакие инструменты. Использование инструментов может вызвать деформацию в компонентах муфты, что может привести к утечке топлива. |
|---|
Схема №35
- Отпустите фиксирующий язычок на муфте быстрого соединения.
- Отделите муфту быстрого соединения от фитинга.
- Осмотрите муфту быстроразъемного соединения и трубку на предмет повреждений. Удалите грязь или препятствия.
- Отпустите фиксирующий язычок и установите муфту быстрого соединения на фитинг.
- Установите фиксирующий язычок в запертое положение.
Разъединитель - тип III
| Предупреждение | Система испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Эта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Если трубка жидкости или пара повреждена (порвана, дыры или расслоена), необходимо установить новую трубку в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом. |
|---|
| Внимание | Оборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки. |
|---|
| Внимание | Не используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива. |
|---|
- При обслуживании жидкотопливной трубки стравите давление в топливной системе, дополнительную информацию см. в разделе " Стравливание давления в топливной системе ". (ref-268784-S16874088512007102600000)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-268774)
- Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Нажмите на 2 кнопки быстроразъемного соединения топливной трубки и потяните топливную трубку для отсоединения.
Схема №36
- Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.
