ВниманиеРемонт топливного бака без предварительного пропаривания может представлять опасность. Взрыв или пожар могут привести к серьезной травме или смертельному исходу. Перед ремонтом топливного бака обязательно выполняйте пропаривание.
ВниманиеЧеловек с зарядом статического электричества может стать причиной пожара или взрыва, что приведет к смертельному исходу или серьезной травме. Перед тем, как сливать топливо, снять заряд статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля.
ВниманиеПары топлива опасны. Они легко могут воспламениться и стать причиной серьезной травмы и ущерба. Никогда не допускайте искр и открытого пламени вблизи топлива.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
ВниманиеУтечки и повреждения в топливной системе опасны. Топливо может воспламениться и стать причиной серьезных травм, смерти и ущерба имуществу. Топливо может вызывать раздражение кожи и глаз. Чтобы не допустить этого, всегда соблюдать следующую "Технику безопасности при работе с топливом".
- Выполнение следующих процедур поможет вам избежать утечки горючего.
- Снять крышку топливного фильтра и сбросьте давление в топливном баке.
- Отсоединяя топливный шланг, оберните его тряпкой, чтобы избежать утечки горючего.
- Отсоединив шланг, вставить в него затычку.
- Снять сливную пробку и слить топливо из бака.
- Снять заднюю заслонку.
- Снять в порядке, обратном указанному в таблице.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Соединительный патрубок |
| 2 | Вентиляционная трубка |
| 3 | Нижний элемент защиты |
| 4 | Топливный патрубок |
| 5 | Топливный бак |
| 6 | Испарительная трубка |
| 7 | Датчик уровня топлива в топливном баке |
| 8 | Клапан опрокидывания |
| 9 | Топливоналивная горловина |
| 10 | Пыльник |
| 11 | Входное отверстие для подачи воды топлива |
- Установить элементы на место в последовательности, обратной снятию.
ВниманиеУтечки и повреждения в топливной системе опасны. Топливо может воспламениться и стать причиной серьезных травм, смерти и ущерба имуществу.
ВниманиеЕсли топливо не проходит через топливный фильтр, можно предположить, что в топливный насос попал инородный предмет. Это может стать причиной неисправности, приводящей к выходу из строя топливного насоса высокого давления. Поэтому не устанавливать топливные шланги (основной и возвратный) наоборот.
- Установить топливный шланг.
- Перед установкой убедиться, что топливный шланг и топливопровод не повреждены.
- Устанавливая топливный шланг подсоединенным к питающему насосу, проверить обе стороны (основной и возвратный) и установить в указанном месте.
ВниманиеНепрерывный запуск двигателя в течение 30 сек и более может привести к выходу из строя аккумулятора и стартера.
- Установить воздухоотвод в топливной системе.
- Запускайте двигатель в течение 30 сек, затем делайте перерыв на 5-10 сек. И так пока двигатель не заведется.
- Наденьте все патрубки на приемные фитинги согласно спецификации и закрепить хомутами, как показано на рисунке.
- Длина: Испарительная трубка: 25 (0,98 дюйма).
- Наденьте все патрубки на приемные фитинги согласно спецификации и закрепить хомутами, как показано на рисунке.
- Длина: Испарительная трубка: 25 (0,98 дюйма).
- Наденьте все патрубки на приемные фитинги согласно спецификации и закрепить хомутами, как показано на рисунке.
- Длина: Вентиляционная трубка: 25 (0,98 дюйма).
- Наденьте соединительный патрубок на приемные фитинги согласно спецификации и закрепить хомутами, как показано на рисунке.
- Длина: Соединительный патрубок: 35 (1,4 дюйма).