- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
ВниманиеПары топлива опасны. Они легко могут воспламениться и стать причиной серьезной травмы и ущерба. Никогда не допускайте искр и открытого пламени вблизи топлива.
ВниманиеЧеловек с зарядом статического электричества может стать причиной пожара или взрыва, что приведет к смертельному исходу или серьезной травме. Перед тем, как начать работу с топливной системой, снять заряд статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля.
ВниманиеУтечки и повреждения в топливной системе опасны. Топливо может воспламениться и стать причиной серьезных травм, смерти и ущерба имуществу. Топливо может вызывать раздражение кожи и глаз. Чтобы не допустить этого, всегда соблюдать следующую "Технику безопасности при работе с топливом".
- Выполнение следующих процедур поможет вам избежать утечки горючего.
- Снять крышку топливного фильтра и сбросьте давление в топливном баке.
- Отсоединяя топливный шланг, оберните его тряпкой, чтобы избежать утечки горючего.
- Отсоединив шланг, вставить в него затычку.
- Ослабить пробку сливного отверстия, расположенную на дне топливного фильтра.
- Качните топливоподкачивающий насос и слить воду.
- После того, как вы удалили всю воду, затянуть пробку сливного отверстия.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
ВниманиеЕсли топливо не проходит через топливный фильтр, можно предположить, что в топливный насос попал инородный предмет. Это может стать причиной неисправности, приводящей к выходу из строя топливного насоса высокого давления.
ВниманиеНепрерывный запуск двигателя в течение 30 сек и более может привести к выходу из строя аккумулятора и стартера.
- Установить воздухоотвод в топливной системе.
- Запускайте двигатель в течение 30 сек, затем делайте перерыв на 5-10 сек. И так пока двигатель не заведется.