Инспекция и проверка
| Предупреждение | Транспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не используйте двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Обязательно следуйте всем предупреждениям при проведении Инспекции и Проверки.
Дорожное испытание
Проверьте обеспокоенность клиентов, проведя дорожное испытание на гладкой дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, перейдите к " Диаграмме симптомов - шум, вибрация и резкость (Nvh) ". (ref-268730-S01684746232007102600000)
Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.
Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размеры шины.
- Рейтинг скорости.
- Диапазон нагрузок.
- Тип конструкции шины.
Использование любого другого размера или типа шины / колеса может серьезно повлиять
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра/одометра.
- Дорожный просвет транспортного средства.
- Зазор шины между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипника колеса.
- Охлаждение тормозов.
Новые колеса должны быть установлены, когда колеса автомобиля
- Изогнуты.
- Треснули.
- Вмятины.
- Сильно корродированы.
- Протекают.
- Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
- Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.
Обязательным является использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на прилагаемой к автомобилю шинной карте. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.
- Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " Карте симптомов - Износ шин " для соответствующего ремонта. (ref-268730-S14143716192007102600000)
- Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
- Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда станут видны индикаторные полосы.
Таблица симптомов - Износ шин
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Износ внутренней кромки/плеча | Чрезмерный вынос и/или отрицательная кривизна | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-268730-S20654994042007102600000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-268730-S20654994042007102600000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-268730-S20654994042007102600000) | |
| Износ наружной кромки/плеча | Чрезмерный схождение и/или положительный развал | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-268730-S03234933542007102600000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-268730-S03234933542007102600000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-268730-S03234933542007102600000) | |
| Износ пятки/носка | Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. |
| Диагональный износ | Чрезмерное схождение/схождение | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-268730-S23821131392007102600000) |
| Неправильные интервалы вращения шины | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-268730-S23821131392007102600000) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | См. статью " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268747) |
Таблица симптомов - Износ шин
Таблица симптомов - Шумовая вибрация и резкость (NVH)
ПримечаниеСимптомы шума, вибрации и резкости (Nvh) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. В статье " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не причинно-следственная связь между системой и симптомом. (ref-268711)(ref-268711)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Колебание или мерцание | Гнутое колесо | УСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости. |
| Поврежденная шина | УСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости. | |
| Ослабли гайки колес | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. | |
| Высокоскоростное встряхивание | Шины/колеса | СМ. Испытание компонентов на биение колеса и шины в данной статье. |
| Вибрация транспортного средства | Шины/колеса | СМ. Испытание компонентов на биение колеса и шины в данной статье. |
Таблица симптомов - Шумовая вибрация и резкость (NVH)
Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерное схождение
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча
- А1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента измеряем глубину протектора внутреннего края / плеча. Глубина протектора больше 1,58 мм (2 / 32 дюйма)? ДА: ВРАЩАЕМ колеса и шину в сборе. ПРОВЕРЯЕМ и РЕГУЛИРУЕМ носок до номинального + 0,15 градуса (схождение). ПРОВЕРЯЕМ И РЕГУЛИРУЕМ наклон и развал до номинального. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " См. (ref-268747)(ref-268747)
Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерное схождение
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча
- B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента отрегулируйте глубину протектора наружного края / плеча. Глубина протектора превышает 1,58 мм (2 / 32 дюйма)? ДА: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок до номинального -0,15 градуса (схождение). ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ угол наклона и развал до номинального. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " см. в статье No: УСТАНОВИТЕ " ПРОВЕРКА НОВОЙ " ПРОВЕРКА " ПРОВЕРКА и РАЗВ. (ref-268747)(ref-268747)
Точный тест C: Диагональный износ
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильное вращение колеса и шины
- Чрезмерное схождение/схождение
- Неправильная накачка шин
- Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески
Точечное испытание C: диагональный износ
- C1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА ШИНЫ С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента измерьте глубину протектора рисунка износа. Глубина протектора больше 1,58 мм (2 / 32 дюйма)? ДА: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ВРАЩАЙТЕ КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. При необходимости установите новые компоненты, обратитесь к системе. (ref-268747)(ref-268747)
- Проверьте озабоченность клиента путем осмотра транспортного средства и наблюдения за центром сообщений (если он оборудован) и индикатором TPMS.
- Осмотр для определения наличия одного из следующих механических или электрических проблем: ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механические Электрические шины Низкое давление в шинах Датчик системы контроля давления в шинах (TPMS) поврежден или отсутствует Запасная шина установлена как дорожное колесо Неправильно TPMS датчик установлен TPMS датчик установлен неправильно Колеса не-OEM установлены (обода послепродажного обслуживания) Не-OEM оснащены бегущие шины установлены Другие модификации не-OEM (рулонные клетки, сервисные барьеры, стойка для деталей, стойки для лестниц, стойки для лестниц) электрические схемы Электрические цепи Электрические цепи
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-268766)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-268766)
- Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-268766)
- Очистите непрерывную коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для модуля TPMS.
- Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к таблице расшифровка кода ошибки системы контроля давления в шинах (TPMS). Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767)
- Датчик давления Xtc установлен правильно. Датчик давления Xtc установлен правильно. Датчик давления Xb установлен правильно. См. " Система контроля давления Xb установлена ". B106A B106B B106D B106D B106D B1342 B2477 B2477 B2477 B2868 B2868 B2869 B2869 B287A B2870 B2870 B2871 B2871 B2872 C2780 C2780 (ref-268730-S14143716192007102600000)(ref-268730-S39606766312007102600000)(ref-268730-S31364057572007102600000)(ref-268766)(ref-268767)(ref-268766)(ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S02143825232007102600000)(ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S33057046042007102600000)(ref-268730-S02143825232007102600000)(ref-268730-S28995763912007102600000)
Диаграмма симптомов
ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (таких как E-Series и некоторые F-Series), датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Отказ в обучении датчиков приведет к загоранию индикатора системы мониторинга давления в шинах (TPMS). Для транспортных средств с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шины не повлияет на систему. Отказ компонента TPMS может не привести к тому, что в центре сообщений будет отображаться сообщение о неисправности или сохранена точка диагностики расшифровка кода ошибки.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) постоянно включен, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | Запасное колесо, используемое в настоящее время | УСТАНОВИТЕ отремонтированное дорожное колесо/шину вместо запасной шины. |
| Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на сертификационном знаке транспортного средства | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-268730-S40643855462007102600000) | |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) не перейдет в режим обучения датчиков | Выключатель тормозов (BOO) Выключатель зажигания Шина связи с транспортным средством Модуль ABS Sjb | Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-268730-S07230538022007102600000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON и присутствует расшифровка кода ошибки B287A или B2872 | Датчик (ы) TPMS Датчик (ы) TPMS не обучены SJB SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. СМ. " Активация датчиков системы мониторинга давления в шинах (TPMS) " в этой статье. Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-268730-S33057046042007102600000)(ref-268730-S02143825232007102600000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE контроль неисправность и присутствует расшифровка кода ошибки B1342 | SJB | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Sjb СОГЛАСНО СТАТЬЕ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-268767) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE контроль неисправность, и в Sjb отсутствуют датчики | Коммуникационная шина транспортного средства Sjb Проблема связи транспортного средства между Sjb и приборной группой | ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики шины сети контроллеров (CAN). (ref-268766) |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться | Датчик (датчики) давления в шинах Шина связи с транспортным средством Sjb | RETRIEVE и RECORD См. таблицу расшифровка кода ошибки системы контроля давления в шинах (TPMS). |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
Диаграмма симптомов
Диагностический тест E: TPMS INDICATOR ON CONTINUALLY и MESSAGE CENTER (IF EQUIPMENT) DISPLAYS низкий TIRE давление
| Внимание | Используйте только специальный инструмент 204-354 в любое время, когда измеряются давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения. |
|---|
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Измерьте и запишите давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, которые оказались ниже спецификации, указанной на сертификационной этикетке транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " Система мониторинга давления в шинах (TPMS). Активация датчика " в этой статье. Датчик TPMS не передает, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Проверьте работу системы. (ref-268730-S33057046042007102600000)
- E2 ПРОВЕРИТЬ ШИНУ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА все 4 датчика давления шины. Обратитесь к " Система контроля давления в шинах (TPMS) Обучение датчиков " в этой статье. Подключите диагностический инструмент. Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Прочитайте и запишите следующие параметры: Давление в левой передней шине (Lf PSI) (ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S20608371412007102600000)
Точечное испытание G: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут во включенное положение и присутствует расшифровка кода ошибки B287A или B2872
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- G1 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ TPMS РАВНО (положение дроссельной заслонки<UNK> STAT) PID Подключите систему сканирования. Ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Прочитайте и запишите следующие pid: левый передний датчик Identifier (LF<UNK> ID) правый передний датчик Identifier (RF<UNK> ID) левый задний задний датчик Identifier (R )
- G2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПО ДАТЧИКУ БЕЗОПАСНОСТИ ШИНЫ. Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " Система мониторинга давления в шинах (TPMS) Обучение датчиков " в этой статье. Все ли датчики давления в шинах передают правильно и звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передается в Sjb? ДА: Используя инструмент сканирования, найдите обновленный датчик TPMS, обученный в модуле Sjb. Сравните эти значения. (ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S20608371412007102600000)
- G4 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT. Не все датчики, установленные на шине, не соответствуют датчикам, установленным на шине. Проверьте, что датчики, установленные на шине, не соответствуют датчикам, установленным на шине. Проверьте, что датчики, установленные на шине, не соответствуют датчикам, установленным на шине. Проверьте, что датчики, установленные на шине, не соответствуют датчикам, установленным на шине. Проверьте исправность датчиков, установленных на шине. B287A (ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S28859159182007102600000)
- G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все электрические разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПОВТОРЕНИЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ ". (ref-268767)
Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки B106A - неправильное состояние бита диапазона датчика давления
- H1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО НЕПРАВИЛЬНЫМ ДАТЧИКОМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS) Обучение датчиков " в этой статье. Все ли датчики давления в шине передают правильно и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передавался на Sjb? ДА: ОЧИСТИТЬ датчик. ПОВТОРИТЕ самотестирование системы. Нет: перед установкой нового датчика (ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S20608371412007102600000)
Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки B106B - датчик давления в шинах, разряженный аккумулятор
- I1 ОПРЕДЕЛИТЕ, КАКОЙ ДАТЧИК ИМЕЕТ ДАТЧИК НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS). Обучение датчиков " в данной статье. Все ли датчики давления в шинах правильно передают и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передавался на Sjb? ДА: ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Проверьте работу системы: Нет перед установкой нового датчика (s не реагирует). (ref-268730-S28995763912007102600000)(ref-268730-S20608371412007102600000)