Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 3,0 л (2V) — процедуры ремонта Все разделы

Все транспортные средства Ford Ranger II

Двигатель - 3,0 л (2V) — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Все транспортные средства

  1. Снимите маховик или гибкую пластину, для получения дополнительной информации см. раздел " Маховик " или " Гибкая пластина " в данной статье. (ref-268721-S18647687532007102600000)(ref-268721-S27229709022007102600000)
  2. Слейте моторное масло.
Схема №238
  1. Снимите выходную трубку воздухоочистителя, дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-268732)
  2. Отверните гайки с опор двигателя.
  3. Установите подъемные проушины, трехстержневую опору двигателя и поднимите двигатель на 43 мм (1,72 дюйма).
  4. Установите колодки между опорами двигателя и опорными кронштейнами.
  1. Снимите болты и масляный поддон, выбросьте прокладку масляного поддона.
Схема №239
  1. Тщательно очистите масляный поддон и старый герметик со всех поверхностей прокладки. Тщательно очистите все открытые участки металлической подготовкой поверхности. Тщательно очистите участок корпуса колокола передачи. Очистите и осмотрите впускную трубку масла.
  2. Нанесите 4-6 мм (0,16-0,23 дюйма) буртик силиконовой прокладки и герметика на стык крышки коренного подшипника и блока цилиндров и на стык передней крышки в сборе и блока цилиндров.
  3. Установите прокладку масляного поддона на масляный поддон, совместив отверстия для крепежа и закрепив прокладку зажимами для прокладки.
  4. Установить масляный поддон и болты. Затянуть в указанной последовательности. Затянуть до 12 Нм.